Datenblatt
- Jahr: 1970
- Hersteller: Oldsmobile
- Modell: Ninety-Eight Convertible 7.5 V8
- Farbe: Red
- Farbe der Innenausstattung: White
- Material der Innenausstattung: Vinyl
- Hubraum: 7.4
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Automatisch
- Kilometerstand: 22 554 km
- VIN: 384670M******info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Das Oldsmobile Ninety Eight Cabrio von 1970 ist ein zeitloser Klassiker aus der absoluten Hochphase der amerikanischen Muscle-Car-Ära, in der Luxus und Leistung für die damalige Zeit auf nahezu kompromisslose Weise vereint wurden. Mit seiner unverwechselbaren Designsprache, den großzügigen Außenmaßen und einem außergewöhnlichen Komfortpaket gilt dieses Modell heute als einer der begehrtesten offenen Amerikaner dieser Zeit.
Das jetzt bei Bidders Highway versteigerte Exemplar wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert und dann nach Schweden importiert, wo es seit der Einfuhr nur einen einzigen Benutzer hatte. Die Originalhandbücher sind noch vorhanden, und einige dokumentierte Fahrzeughistorien und Quittungen liegen bei.
Über das Modell
Der Oldsmobile Ninety Eight war 1970 das Flaggschiff der Marke und verkörperte das Beste, was General Motors in puncto Komfort, Platzangebot und Technologie zu bieten hatte. Die Cabrio-Version verband prestigeträchtiges Design mit einem Fahrerlebnis, das in diesem Segment weit über dem Durchschnitt lag.
Das Modell zeichnet sich durch seine großzügige Länge von über 5,7 Metern, seinen luxuriösen Innenraum mit Platz für sechs Erwachsene und ein solides Fahrgestell mit Fokus auf Robustheit und Laufruhe aus. Der Ninety Eight kennzeichnet Oldsmobiles Ambitionen, im Luxussegment direkt mit Cadillac und Buick zu konkurrieren, allerdings mit einem ausgeprägteren sportlichen Unterton.
Der Motor – Oldsmobile Rocket 455
Unter der Haube sitzt Oldsmobiles berühmter Rocket 455 V8 , ein Motor, der in der amerikanischen Automobilgeschichte zur Legende geworden ist. Mit seinen 7,5 Litern Hubraum lieferte er in der Standardkonfiguration bis zu 365 PS und ein enormes Drehmoment selbst bei niedrigen Drehzahlen und war damit die perfekte Kombination aus Leistung und Fahrbarkeit. Der Rocket 455-Motor war für seine Zuverlässigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt und sorgte im Ninety Eight sowohl für ein majestätisches Gleitgefühl als auch für genügend Leistungsreserven, um dieses große Cabrio mühelos vorwärts zu bewegen.
Für viele Enthusiasten ist der Rocket 455 das Herzstück, das das Modell heute so begehrt macht – ein Motor, der sowohl die „Größer ist besser“-Philosophie der amerikanischen Automobilindustrie verkörpert als auch einen wunderbaren klassischen V8-Sound bietet.
Ausstattung und Optionen
- Originalausstattung mit AC – alle Teile bleiben auch bei Trennung des Systems erhalten
- Alufelgen montiert, Originalfelgen und Radkappen inklusive
- In Schweden montierte Anhängerkupplung (1500 kg mit B96, sonst 750 kg)
- Maßgefertigte Stereoanlage mit großer Endstufe und großem Subwoofer im Kofferraum
- Unterboden in allen Hohlräumen behandelt und strukturiert
- Neuer Generator (110 Ampere)
- Neue Batterie und Hauptschalter eingebaut
- Verbesserte Abgasanlage – Doppelrohre statt original Einzelrohre
- Renoviertes und ersetztes Cabriodach mit Glasfenster hinten
- Neue Windschutzscheibe und kürzlich ersetzte Heckscheibe
- Neue Rückspiegel links/rechts - originaler linker Spiegel inklusive
- Originalsteuerung in brauchbarem Zustand
- Originalhandbücher und einige Dokumentationen
Änderungen und Verbesserungen:
Das Auto verfügt über moderne Ausstattungen für mehr Zuverlässigkeit, wie z. B. einen neuen Generator, eine neue Batterie mit Hauptschalter und eine verbesserte Abgasanlage. Die Anhängerkupplung und die dazugehörige Elektrik wurden in Schweden fachmännisch eingebaut. Die Innen- und Außenspiegel wurden aktualisiert, der originale linke Spiegel wird jedoch mit dem Auto geliefert.
Darüber hinaus wurde die Klimaanlage des Autos demontiert, alle Originalteile sind jedoch erhalten geblieben, sodass bei Bedarf eine Restaurierung möglich ist. Die Stereoanlage wurde im Vergleich zum Originaldesign erheblich verbessert.
Zustand
Zustand der Karosserie und des Äußeren:
Das gesamte Auto wurde vor 10 Jahren in der originalen Rotfarbe der 1970er Jahre neu lackiert (anstelle des vorherigen Moosgrüns). Alle Bereiche sind lackiert und der vorherige Kofferraumgrill wurde mit neuem Blech renoviert.
Neue Rückspiegel sind eingebaut. Kleine Steinschläge sind vorhanden, ansonsten insgesamt sehr guter äußerer Zustand. Neue Windschutzscheibe (5 Jahre), neue Heckscheibe (10 Jahre), Seitenscheiben in gutem Zustand. Chrom, Zierleisten und Embleme sind in gutem Zustand.
Innere:
Der Innenraum ist in einem guten gebrauchten Zustand, mit einer Anmerkung: Auf der Rückbank hat sich eine 20 cm lange Naht gelöst. Der Dachhimmel ist neuwertig. Die originalen Bedienelemente funktionieren, allerdings ist der Lichtknopf lose. Stereoanlage und Lautsprechersystem wurden aufgerüstet.
Reifen und Felgen:
Das Auto hat fast neue Reifen und Alufelgen. Originalfelgen und Radkappen sind im Lieferumfang enthalten.
Mechanik und Funktion:
Motor in gutem Zustand, Kühler neu renoviert, Deckel abgeflacht und Krümmer in Funktion. Neuer Vergaser. Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten – alles in gutem Zustand. Getriebe schaltet reibungslos. Die Klimaanlage ist defekt, aber alle Teile vorhanden. Die Elektrik wurde mit einem neuen Generator, einer neuen Batterie und einem neuen Hauptschalter verstärkt.
Die Abgasanlage wurde auf Doppelrohre aufgerüstet.
Serviceverlauf
Das Auto wurde laufend gewartet und gepflegt. Die letzten Änderungen waren Ölwechsel, Filterwechsel, neuer Luftfilter, neue Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und neue Hinterachsflüssigkeit (alles im Jahr 2024). Der Kühler wurde neu renoviert, die Deckel abgeflacht und ein neuer Vergaser eingebaut.
Der Wagen wurde unter dem aktuellen Besitzer bis zur Befreiung von der Inspektion stets ohne Beanstandungen geprüft. Einige Servicebelege sind vorhanden.
Zusammenfassung
Eine seltene Gelegenheit für Kenner, ein gut ausgestattetes und gepflegtes Oldsmobile Ninety Eight Cabrio von 1970 zu erwerben – eine Ikone aus der Zeit vor der amerikanischen Ölkrise. Mit umfangreichen Verbesserungen für nordische Verhältnisse und einer aufwendigen Wartungshistorie bietet dieses Auto ein einzigartiges Besitz- und Fahrerlebnis. Perfekt für alle, die einen kompromisslosen amerikanischen Cabrio mit den richtigen Eigenschaften und guter Benutzerfreundlichkeit suchen, aber auch für Sammler, die etwas Besonderes aus den 70er Jahren suchen – fahrbereit und zum Ausstellen!
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