Grundinformationen und Historie

Der Volvo Amazon wurde 1956 vorgestellt und wurde zu einem der Autos, die Volvo als Hersteller außerhalb der schwedischen Grenzen ernsthaft etablierten. Die zweitürige Karosserievariante, intern als P130 bezeichnet, kam 1961 hinzu und wurde schnell die meistverkaufte Version. Die Modellbezeichnung 121 stand für die einfachere Ausstattungsvariante mit dem B18A, einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Stoßstangenmotor mit einfachem Vergaser, während der 122S den doppelvergaserbestückten B18D erhielt. Der Amazon war außerdem das erste serienmäßig hergestellte Auto der Welt mit Dreipunktgurten als Standard, eine Lösung, die Volvo bereits 1959 einführte. Das Modelljahr 1966 gehört zum späteren Teil der Amazon-Produktion, in dem die Fahrzeuge die meisten der technischen Aktualisierungen der 1960er Jahre erhalten hatten.

Dieser Volvo Amazon 121 P130 von 1966 ist in Schweden verkauft worden und hat eine ungewöhnlich zusammenhängende Historie. Das Auto wurde 1966 neu vom Großvater des Verkäufers, Gösta Göransson, gekauft und ist seitdem durchgehend in derselben Familie geblieben. Der Besitz ging weiter an den Vater des Verkäufers, dann um 1986 an den Verkäufer selbst, für eine Zeit an die Mutter des Verkäufers, während der Verkäufer in Norwegen lebte, und seit 1991 ist der Verkäufer wieder als Eigentümer eingetragen. Insgesamt handelt es sich um 5 Eigentümer, alle innerhalb der Familie Göransson. Der Verkäufer hat eine Eigentümerliste bei der schwedischen Verkehrsbehörde angefordert.

Der Kilometerstand beträgt 138.120 Kilometer und kann laut Verkäufer garantiert werden. Das Auto wird als im Originalzustand angegeben. Es gibt keine Darlehen auf dem Fahrzeug und keine abzugsfähige Mehrwertsteuer.

Ausstattung und Extras

• B18A, 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit einfachem Vergaser
• Schaltgetriebe
• Zweitürige Karosserie P130
• Dreipunktgurte
• Originalzustand laut Verkäufer
• Fünf 2016 gekaufte Sommerreifen, auf Originalfelgen aufgezogen

Das Auto ist nicht modifiziert, sondern wird als im Originalzustand befindlich angegeben. Die vorderen Kotflügel und die Front wurden ausgetauscht, teils in den 1970er Jahren und teils 2016, und die hinteren unteren Blechteile wurden 2016 ausgetauscht. Der Verkäufer hat einen neuen Keilriemen, eine neue Schaltknauf-Manschette sowie neue Dichtungen für die Blinkergläser von VP Autoparts bestellt, mit angekündigter Lieferung zum 3. November 2026.

Zustand

Karosserie und Außenbereich: Der Lack und die Karosserie werden vom Verkäufer als in gutem Zustand eingeschätzt, mit gewissen Vorbehalten. Es gibt kleinere Rostschäden an der Unterkante der Seitentüren, etwas mehr auf der linken als auf der rechten Seite, sowie im Lack an der Innenseite der Radkästen, an und unter der Stoßstange auf der rechten Seite, an einer kleinen Stelle auf der Heckklappe und an der Innenseite der Motorhaube. Es gibt auch etwas Rost in Blechnähten an einigen Stellen und vereinzelte Lackschäden. Die vorderen und hinteren Stoßstangen haben Dellen. Eine Zierleiste fehlt links hinten und wurde vorübergehend durch eine zu kurze Leiste ersetzt, während die Originalleiste, die sich verzogen hat, aufbewahrt wurde und mitgeliefert wird. Die Scheiben sind in gutem Zustand. Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Unterboden seit der Inspektion 2018 nicht untersucht wurde.

Innenraum: Der Innenraum weist einige Mängel auf. Der Fahrersitz ist auf der linken Seite zur Tür hin beschädigt, und es gibt einen Kratzer oder ein Loch im Rücksitz. Die vordere Türmatte ist zerrissen und wurde mit zwei Gummimatten verstärkt. Die Schaltknauf-Manschette ist unten zerrissen, aber eine neue wurde bestellt. Das Armaturenbrett hat Risse an der Front oberhalb der Instrumente und die Originalfarbe ist abgeblättert. Der Dachhimmel wird als in gutem Zustand angegeben. Das Auto hat eine Heizung, aber keine Kühlfunktion. Der Kilometerzähler (Tageszähler) und alle Sicherheitsgurte funktionieren.

Reifen und Felgen: Das Auto fährt auf fünf 2016 gekauften Sommerreifen, aufgezogen auf den ursprünglichen Felgen. Die Felgen weisen Rostschäden auf.

Mechanik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden alle als in gutem Zustand beschrieben. Die Kupplung funktioniert und das Getriebe schaltet einwandfrei. Es sind jedoch Probleme mit dem Keilriemen bei Kälte aufgetreten, mit gelegentlichen Nebengeräuschen, und beim Fotografieren des Autos am Montag, den 2. November, machte es beim Hochdrehen ein intensives Geräusch. Ein neuer Keilriemen wurde bestellt. Das Auto kann so gefahren werden, wie es ist, und hat die Inspektion bestanden. Aktualisierung vom 4. November 2026: Laut dem zuständigen Ansprechpartner bei Bidders Highway wurde das Fahrzeug repariert und der Motor springt jetzt an.

Servicehistorie

Das Auto wird als nicht vollständig serviciert angegeben, aber es gibt eine Reihe von Dokumenten in Form von Servicequittungen, Reparatur- und Werkstattquittungen sowie Quittungen für gekaufte Teile, die die Historie belegen. Die letzte Inspektion wurde am 30.08.2018 durchgeführt. Darüber hinaus ist eine umfangreiche Sammlung von Inspektionsprotokollen aus den Jahren 1972, 1973, Januar 1975, Dezember 1975, Januar 1978, November 1978, 1979, 1980, 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, Februar 1987, Dezember 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, Januar 1993, Dezember 1993, 1995, 1997, 2016 und 2018 erhalten, was ein gutes Bild von der Nutzung des Autos im Laufe der Jahre vermittelt.

Zusammenfassung

Dieser Volvo Amazon 121 P130 von 1966 ist ein in Schweden verkauftes Auto im Originalzustand, das seit dem Neukauf in derselben Familie geblieben ist, mit einem dokumentierten Kilometerstand von 138.120 Kilometern. Die durchgängige Historie wird durch eine große Anzahl von Inspektionsprotokollen und Quittungen aus den 1970er Jahren und später belegt. Das Auto zeigt deutliche Gebrauchsspuren im Innenraum und gewisse Rostschäden an Karosserie und Felgen. Bei den Fotoaufnahmen wurden Geräusche vom Keilriemen festgestellt. Laut dem zuständigen Ansprechpartner bei Bidders Highway wurde das Fahrzeug inzwischen repariert und der Motor springt jetzt an. Gleichzeitig werden Motor, Getriebe und Bremsen als in gutem Zustand eingeschätzt, und das Auto kann so gefahren werden, wie es ist. Für denjenigen, der einen Amazon mit zusammenhängender Eigentümerhistorie und originalem Charakter sucht, statt eines restaurierten Autos, ist dies ein Objekt, das einen genaueren Blick wert ist.