Basisinformationen und Historie

Der Chevrolet Loadmaster 5700 COE von 1948 gehört zur Advance-Design-Ära, die kurz nach dem Krieg eingeführt wurde. COE, Cab Over Engine, ermöglicht eine kompakte Front mit guter Übersicht und maximaler Ladelänge bei vorgegebener Gesamtlänge. Das Modell wurde für harte Arbeit konzipiert – mit robustem Rahmen, einfacher, wartungsfreundlicher Technik und hoher Nutzlast im damaligen Verteil- und Baustellenverkehr.

Dieses Exemplar mit dem amtlichen Kennzeichen ZMG429 wurde aus den USA importiert und soll aus dem trockenen Colorado stammen. Laut Verkäufer ist das Blech sehr gesund. Der Lkw hat einen langen Radstand und einen hydraulischen Kipper. Der Verkäufer gibt an, dass viele Kabinenteile mit Chevrolet Pickups identisch sind, was die Teilebeschaffung erleichtert. Der Lkw ist registrierungsabgenommen, es ist daher nur noch eine Kontrolluntersuchung erforderlich.

Das Fahrzeug ist derzeit nicht fahrbereit. Die Bremsen funktionieren nicht, ein Teil des Rohres der hinteren Kardanwelle fehlt und die Elektrik braucht Überarbeitung. Der Motor wurde nur kurz probeweise gestartet.

Ausstattung und Optionen

• COE-Kabine, Cab Over Engine
• Langer Radstand
• Hydraulischer Kipper
• Import aus den USA, dem Vernehmen nach Colorado
• Viele Kabinenteile laut Verkäufer identisch mit Chevrolet Pickups
• Neue Zündteile liegen bei
• Neue Kraftstoffpumpe liegt bei

Keine dokumentierten Modifikationen außer den oben genannten beiliegenden Teilen. Funktionszustand der Hydraulik und der übrigen Systeme ist nicht verifiziert.

Zustand

Karosserie und Exterieur Patinierter Lack mit Kratzern. Beulen sind laut Verkäufer über die Karosserie verteilt. Flugrost vorhanden. Chrom, Zierleisten, Leuchtengläser und Embleme in patiniertem Zustand. Einige Scheiben sind gerissen. Insgesamt kompletter Eindruck, aber vor der Nutzung mit Karosserie- und Oberflächenarbeiten verbunden.

Interieur Das Interieur ist renovierungsbedürftig. Teppiche und Türpappen fehlen. Die Sitzbank muss neu bezogen werden und der Bezug fehlt. Das Armaturenbrett braucht eine Überholung. Der Dachhimmel fehlt. Lenkrad, Bedienelemente und Schalter sind abgenutzt; einige Bedienelemente sitzen fest und ein Schalter fehlt.

Reifen und Felgen Alte Reifen, einige müssen ersetzt werden. Zum Zustand der Felgen liegen keine näheren Angaben vor.

Mechanik und Funktion Der Motor wurde gestartet und lief kurz. Die Bremsen funktionieren nicht und müssen überholt werden. Zustand von Getriebe und Antriebsstrang unbekannt, da ein Stück des Rohres der hinteren Kardanwelle fehlt und das Fahrzeug daher nicht probefahren wurde. Die Elektrik braucht Aufmerksamkeit und die Außenbeleuchtung wurde nicht getestet. Das Fahrzeug soll seit 1988 außer Betrieb sein.

Servicehistorie

Laut Verkäufer zuletzt 1988 in Betrieb. Keine Serviceprotokolle, Historie oder Belege liegen beim Fahrzeug bei. Neue Zündteile und eine Kraftstoffpumpe liegen bei, deren Einbau ist nicht dokumentiert.

Zusammenfassung

Ein Chevrolet Loadmaster 5700 COE von 1948 mit langem Radstand und hydraulischem Kipper, importiert aus Colorado. Laut Verkäufer ist das Blech gesund, das Fahrzeug ist jedoch ein Projekt. Der Motor wurde nur kurz probeweise gestartet, die Bremsen funktionieren nicht, die Elektrik benötigt Überprüfung und ein Teil des Rohres der hinteren Kardanwelle fehlt. Für den kundigen Enthusiasten bietet dieses Exemplar eine interessante Basis mit COE-Layout und guter Teileverfügbarkeit, da viele Kabinendetails mit Chevrolet Pickups geteilt werden.