Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Ford Deluxe von 1947 gehört zur ersten Generation der Nachkriegsmodelle von Ford, die im Grunde auf der Konstruktion von 1942 aufbauten. Das Modelljahr 1947 zeichnet sich unter anderem dadurch aus, dass die Parkleuchten unter die Scheinwerfer verlegt wurden, sowie durch eine vereinfachte Chromverzierung im Vergleich zum Vorjahr. Der Deluxe bildete die Einstiegsstufe unterhalb des Super Deluxe, und die Coupé-Version mit ihrer niedrigen Dachlinie und dem langen Heck ist im Laufe der Zeit zu einer der begehrtesten Karosserien unter Enthusiasten der Hot-Rod- und Custom-Kultur geworden. Unter der Haube saß serienmäßig Fords legendärer Flathead-Motor, ein V8 mit 239 Kubikzoll (etwa 3,9 Liter), der im Originalzustand rund 100 PS leistete.

Dieser Ford Deluxe Coupé ist aus den USA importiert und somit nicht zuvor in Schweden verkauft worden. Das Fahrzeug wird von einem Händler verkauft. Der Kilometerstand beträgt 100.000 Kilometer, was jedoch nicht garantiert werden kann. Das Fahrzeug hatte insgesamt fünf Besitzer. Es bestehen keine Kredite auf dem Fahrzeug und keine abzugsfähige Mehrwertsteuer.

Ausstattung und Extras

• V8-Flathead-Motor mit 239 Kubikzoll
• Ansaugkrümmer für drei Vergaser
• Bearbeitete Zylinderköpfe
• Dreiganggetriebe mit Lenkradschaltung
• Originalachsen vorne und hinten
• Ausgetauschte Inneneinrichtung im moderneren Custom-Stil

Das Fahrzeug befindet sich nicht im Originalzustand. Der Antriebsstrang besteht aus einem V8-Flathead-Motor mit 239 Kubikzoll, der mit einem Ansaugkrümmer für drei Vergaser sowie bearbeiteten Zylinderköpfen aufgerüstet wurde, ein klassisches, periodengerechtes Upgrade für Fords Flathead-Motor. Die Kraft wird über ein Dreiganggetriebe mit Lenkradschaltung übertragen, und das Fahrzeug rollt auf seinen Originalachsen. Das Interieur wurde gegen eine modernere Ausstattung im Custom-Stil ausgetauscht.

Zustand

Die Karosserie wird vom Verkäufer als schön beschrieben und soll sich in gutem Zustand befinden. Der Lack weist jedoch stellenweise Lackabplatzungen auf. Die Scheiben sollen sich in gutem Zustand befinden.

Das Interieur befindet sich laut Verkäufer in gutem Zustand, ebenso wie das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Wie erwähnt, wurde die Inneneinrichtung gegen eine modernere Ausführung im Custom-Stil ausgetauscht.

Reifen und Felgen sollen sich in gutem Zustand befinden.

Der Motor wird als in gutem Zustand beschrieben, ebenso das Getriebe und die Bremsen. Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat die Hauptuntersuchung bestanden. Die letzte Untersuchung wurde am 20. Juni 2017 durchgeführt. Der Verkäufer weist gleichzeitig darauf hin, dass am Fahrzeug noch vieles durchgesehen werden muss.

Servicehistorik

Das Fahrzeug verfügt nicht über eine vollständige Servicehistorie, und es gibt keine Quittungen oder sonstige Unterlagen, die die Servicehistorie belegen.

Zusammenfassung

Ein Ford Deluxe Coupé von 1947, importiert aus den USA, mit Fords klassischem Flathead-V8 mit 239 Kubikzoll, aufgerüstet mit einem Ansaugkrümmer für drei Vergaser und bearbeiteten Zylinderköpfen, gekoppelt an ein Dreiganggetriebe mit Lenkradschaltung. Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand, während der Lack stellenweise Abplatzungen aufweist, und die Inneneinrichtung wurde gegen einen moderneren Custom-Stil ausgetauscht. Der Verkäufer betont, dass das Fahrzeug großes Potenzial hat und entweder so gefahren oder restauriert werden kann, weist aber auch darauf hin, dass vieles durchgesehen werden muss. Ein interessantes Objekt für alle, die einen Nachkriegs-Ford mit klassischem Hot-Rod-Antriebsstrang suchen.