So haben wir 500.000 SEK für pure Fahrfreude ausgegeben
Der Auftrag: zwei Autos, ein Budget
Um das herauszufinden, bekamen alle Mitarbeiter bei Bidders Highway ein fiktives Budget von 500.000 Kronen. Der Auftrag war einfach (aber überraschend schwer, wenn es um die entscheidenden Entscheidungen ging):
Wähle ein Auto, das du zu einem Trackday mit Freunden mitnimmst. Dieses soll es aushalten, auf der Rennstrecke ausgepeitscht zu werden, und dir ein so großes Lächeln ins Gesicht zaubern, dass du nach einem Tag mit Ideallinien und Bremspunkten Gesichtskrämpfe hast. Das zweite Auto soll als „Daily Driver“ dienen. Das Auto, das zur Arbeit gefahren wird, um anschließend die Kinder zum Training zu bringen, während man auf dem Heimweg den Großeinkauf erledigt. Zwei Autos, zwei Persönlichkeiten, dieselbe Liebe zum Fahren.
Das Ergebnis? Eine bunte Mischung aus allem, von japanischen Turbo-Monstern bis zu klassischen Schweden und überraschenden Alltagshelden. Aber vor allem zeigt es etwas Wichtiges: Man muss keine Millionen ausgeben, um etwas zu besitzen, das jedes Mal Emotionen weckt, wenn man den Schlüssel umdreht.
Durch die Wahl von gebrauchten Enthusiastenautos bekommt man oft mehr Auto fürs Geld – mehr Charakter, mehr Geschichte und oft mehr Fahrfreude. Und wenn man zwei Autos mit unterschiedlichen Stärken kombiniert, wird der Alltag plötzlich etwas lustiger, etwas persönlicher und viel lebendiger. Für manche wurde es ein rohes Rennstreckenauto und ein charmanter Klassiker für den Pendlerverkehr. Für andere – ein GT mit Langstreckenkomfort und ein kleiner GTI-Racer für die Sommerabende.
Unten siehst du, welche Entscheidungen unsere Kollegen getroffen haben – und findest vielleicht Inspiration für dein eigenes Traumpaar in der Garage.
Jacob Odqvist, CEO & Gründer
Trackday-Auto:
"Ein fantastischer Mustang Fastback, der klassischen Stil mit beeindruckender Leistung kombiniert."
Daily Driver:
"Perfekt für dich, wenn du Komfort mit Kraft verbinden und gleichzeitig auf den Straßen herausstechen willst. Knallhart durch und durch!"
GESAMTSUMME: 484.500 SEK.
Erik Cederberg, Auktionsleiter
Trackday-Auto:
"Der Escort funktioniert als Rennstreckenauto, Winter-/Eisauto und ist einfach wahnsinnig cool. Und dazu sehr potent mit Cosworth-Triebwerk unter der Haube."
Daily Driver:
"K10 Blazer mit aufgerüstetem Turbodiesel. Funktioniert als Zugfahrzeug, Winterauto, Packesel und ist mega cool."
GESAMTSUMME: 480.500 SEK.
Tomas Jönsson, Marketingleiter
Trackday-Auto:
"Godzilla - Eines der besten Autos, die jemals aus dem Autoland im Osten geliefert wurden. Sehr potenter Motor im legendären RB26."
Daily Driver:
"Ziemlich selbstbewusster Familienschlitten, der „ohne Mindestpreis“ verkauft wurde. Ein Schaltgetriebe ist einzigartig, aber die Frage ist, wie lange man es aushält, ihn im Alltag zu fahren. Die Farbe macht jedoch das meiste wieder wett!"
GESAMTSUMME: 482.500 SEK.
Trackday-Auto:
Daily Driver:
GESAMTSUMME: 226.000 SEK.
Johan könnte sich mit anderen Worten innerhalb desselben Budgets fast seine zweite Wahl beim Trackday-Auto leisten:
"Dont judge a book by its cover" Ausgestattet mit einem 5,3-Liter-V8, der unter anderem schärfere Nockenwellen, geportete Zylinderköpfe, Holley-Vergaser, eine elektrische Wasserpumpe und mehr erhalten hat, wird die Leistung auf ca. 400 PS und ordentlich Drehmoment angegeben.
Rasmus Christenssen, Auktionssachbearbeiter
Trackday-Auto:
"Ein fantastisch unterhaltsamer GTI-Wagen vom französischen Hersteller Peugeot! Das Wochenendauto, um zusammen mit dem reisekranken Hund Spaß zu haben."
Daily Driver:
"Natürlich als Gebrauchsauto für die Familie gedacht, aber auch perfekt als Winterschlitten."
GESAMTSUMME: 493.500 SEK.
Jens Trulsson, Fotografie & Support
Trackday-Auto:
"Ich liebe Classic Racing! Mechanik und Gefühl entscheiden, nicht Elektronik. Wenn man sich zudem für einen amerikanischen Brocken mit V8, Schaltgetriebe und starrer Hinterachse entscheidet, hat man hinter dem Lenkrad einiges zu tun. Reifen mit hohem Profil und wenig Grip setzen das Niveau für Durchdrehen und Schräglage. Kann man hinter dem Lenkrad mehr Spaß haben?"
Daily Driver:
"Dieser BMW wird ewig halten! Nie zuvor in der Weltgeschichte bauten die Deutschen mit derselben Qualität wie in den 90er-Jahren. Außerdem sind Youngtimer erfreulich frei von Elektronik, die Ärger machen kann, und geht etwas kaputt, kann es jede beliebige Werkstatt reparieren. Ein Auto, um die Welt zu entdecken. Eine lustige Randnotiz ist, dass dieser verlängerte V12-Koloss einen (1) Zentimeter kürzer ist als die heutige 5er-Reihe … Und da mir noch 100.000 Kronen von meiner halben Million übrig bleiben, kann ich sie in eine neue Abgasanlage stecken, auf ein Schaltgetriebe umbauen und das Differenzial auf ein LSD aufrüsten. Yes!"
GESAMTSUMME: 400.000 SEK.
Zusammenfassung
Es geht nicht darum, die meisten Autos zu besitzen, sondern die richtigen. Und manchmal besteht die perfekte Lösung einfach aus… zweien. Oder vielleicht sogar drei in manchen Fällen, wenn das Budget es zulässt.
Stimmst du unseren Favoriten zu? So oder so hoffen wir, dass du dich davon inspirieren lassen konntest, wie weit 500.000 Kronen in der Enthusiastenwelt tatsächlich reichen können!
Auf zu neuen Auktionen zusammen!
Tomas Jönsson, Marketingleiter