Der Waschguide: Außen

Zu allererst wollen wir Partikel, Schmutz, Salz, Teer usw. lösen, daher beginnen wir mit dem Entfetten. 

Du kannst zwischen Kaltentfetter oder alkalischem Entfetter wählen, ich nehme immer den alkalischen, den man selbst mit Wasser verdünnt. Je stärker, desto mehr Schmutz verschwindet. Sprühe ihn unter die Scheibenleisten, sei bei schwarzen Kunststoffteilen etwas vorsichtig, und lass ihn dann einige Minuten einwirken. Spüle danach mit Wasser ab, Hochdruck ist zu bevorzugen.

Wenn das erledigt ist, kann es nötig sein, mit Flugrostentferner nachzuarbeiten, dieser löst, ähnlich wie der Entfetter, Rostpartikel und Dinge, von denen du nie geglaubt hättest, dass sie verschwinden würden. Sitzt der Schmutz tief, kannst du mit einer weichen Aufbereitungsbürste nachgehen.

In diesem Zusammenhang kannst du auch Felgenreiniger auftragen, dieser ist dafür entwickelt, Bremsstaub zu entfernen. Lass die Flugrostlösung und den Felgenreiniger einige Minuten einwirken, bevor du noch einmal abspülst.

Nun zum letzten Schritt dessen, was man Vorwäsche nennt! Du hast es sicher in den sozialen Medien gesehen, den Schaum. Oder Foam, das vor einigen Jahren wie eine Bombe in den Markt einschlug. Mit Hilfe einer speziellen Druckspritze bedeckst du das Fahrzeug mit dickem Schaum und lässt diesen dann noch einige Minuten einwirken. Diese Schritte sind grundlegend, um so viel Schmutz wie möglich vom Lack zu lösen, bevor du dich an die mechanische Wäsche machst. Also deinen Schwamm und deine Handkraft.

Hoffentlich sieht sie jetzt schon viel besser aus, aber wir sind noch nicht fertig! 

Jetzt füllen wir einen ordentlichen Eimer mit lauwarmem Wasser, und darin geben wir einen Schuss Autoshampoo. Von Vorteil beim Handwaschen ist es, sich einen Waschhandschuh oder einen Mikrofaserschwamm zu besorgen. Diese saugen ordentlich Wasser auf und verringern das Risiko von Waschkratzern. Beginne von oben nach unten beim Waschen und spüle in regelmäßigen Abständen ab. Leichte Handbewegungen und die gleiche Art von Schrubben über das ganze Auto.

Zum Schluss machst du die Felgen und Reifen, eine Felgenbürste ist Gold wert! Wenn man möchte, kann man auch die Türen öffnen und die Türfalze mit Shampoo behandeln und diese ausspülen, dann vermeidet man hässliche Flecken auf der Hose beim Ein- und Aussteigen…

Spüle das Auto noch einmal ab.

Zu guter Letzt schützen wir das Auto noch ein wenig mit irgendeiner Art Sprühwachs. Es gibt tausende Produkte auf dem Markt, und sie werden alle unterschiedlich angewendet. Wir bevorzugen die, die man auf den nassen Lack sprüht, mit einem Mikrofasertuch trocknet, und dann ist man fertig. Mit dem Tuch kannst du auch Stellen nachputzen, die du beim Schrubben übersehen hast.

Die Reifen lieben Reifenglanz, daran gibt es keinen Zweifel, und falls du Kunststoffteile hast, kannst du ihn auch dort verwenden.

So, das wär's! Außen fertig, im nächsten Teil sprechen wir übers Innere!

Und für Fortgeschrittene? Motorwäsche natürlich. So schön zu machen. Lass das Auto abkühlen, sprühe alkalischen Entfetter in den Motorraum und gehe dann mit einer Aufbereitungsbürste darüber. Decke die Elektrobox und andere Elektronik mit einer Plastiktüte ab. Spüle dann mit Hochdruck ab, versuche zu vermeiden, direkt auf Elektroboxen und das Zündsystem zu spritzen. Starte dann das Auto und lass es warmlaufen. Es lohnt sich, glaub uns.

Viel Erfolg!