Grundlegende Informationen und Geschichte

Aus den USA importierter Triumph TR6 von 1971, der seit 1990 in Schweden nur drei Mal benutzt wurde. Der Erstbesitzer aus Knivsta importierte das Auto 1990 und verkaufte es 1992 an einen Mann in Mölnbo. Der aktuelle Besitzer kaufte das Auto 2005 zurück und hat es seitdem. Der Vorbesitzer wollte dem Auto einen rennsportlicheren Look verleihen und erhielt daher steifere Federn und Dämpfer sowie einen leicht getunten Motor. Der aktuelle Besitzer erlebt bei normaler Straßenfahrt jedoch immer noch gute Fahreigenschaften und Komfort. Der Tachostand beträgt 40.388 km, kann aber nicht garantiert werden.

• Aus den USA importierter Triumph TR6 von 1971
• Nur drei Eigentümer auf schwedischem Land
• Sportlicheres Fahrwerk und leicht getunter Motor

Ausgestattet mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit ca. 105 PS, gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive und Hinterradantrieb. Das Auto hat eine schlechtere Nockenwelle und drei Weber-Zündkerzen und hat daher mehr Leistung als das Original. Mit einer niedrigen Sitzposition und einem relativ leichten Auto ist das Fahren definitiv inspirierend!

Zustand

Der allgemeine Zustand der Karosserie wird vom aktuellen Besitzer als guter Gebrauchtzustand beschrieben. Die Karosserie ist frei von Dellen und Türrissen. Die hinteren Kotflügel wurden ersetzt und das Auto 1999 komplett lackiert. 2003 wurden die vorderen Kotflügel ersetzt und diese teilweise lackiert. Leider stimmte die Farbe nicht exakt, aber es gibt einen Farbunterschied. Das Auto ist jedoch rostfrei, was immer ein Pluspunkt ist! Der aktuelle Besitzer beschreibt den Zustand des Lacks für ein Alter von 20 Jahren als allgemein gut. Es gibt leichte Schrammen und kleinere Kratzer sowie andere Abnutzungserscheinungen. Die in Wagenfarbe lackierten Felgen von Revolution Wheels wurden mit Distanzscheiben für einen etwas breiteren Radstand montiert und weisen einige Lackabblätterungen auf. Die Profiltiefe wird bei allen Reifen mit 6 mm gemessen. Die Fenster sind in gutem Zustand und die Windschutzscheibe wurde vor einigen Jahren ersetzt.

Der Innenraum wird als in gutem Zustand beschrieben, die Sitze sind unbeschädigt. Es gibt jedoch einige leichte Abnutzungserscheinungen. Die Türverkleidungen sind in gutem Zustand. Das Moto-Lita-Lenkrad ist ebenfalls in gutem Zustand. Die Instrumententafel und die Holzdetails sind in gutem Zustand. Knöpfe und Bedienelemente sind in gutem Zustand mit teilweise normaler Abnutzung. Die gesamte Elektronik im Fahrgastraum funktioniert einwandfrei.

Der Motor wird als in gutem Zustand beschrieben und wurde 2004 komplett überholt und auf bleifreies Benzin umgestellt. Während der Überholung wurden eine neue Nockenwelle, Modell Sprint 83, und drei Weber 40DCOE-Vergaser eingebaut. All dies wurde von Bennets Import in Lerum durchgeführt. Der aktuelle Besitzer hat ein schalterloses Zündsystem eingebaut und den Fliehkraftregler eingestellt. Das Getriebe und der Antriebsstrang werden als in gutem Zustand beschrieben. Diese Teile wurden 2004 ebenfalls von Bennets Import überholt. Derzeit gibt es ein kleines Ölleck aus dem Getriebe/Overdrive, was bei britischen Autos nicht ungewöhnlich ist. Die Bremsen werden als in gutem Zustand beschrieben und der Hauptbremszylinder wurde 2007 ersetzt. Mechanisch funktioniert alles wie vorgesehen.

Bitte schauen Sie sich alle Fotos des Autos an, um sich ein Bild vom Zustand zu machen. Fragen werden im Fragenfeld gestellt und vom Besitzer selbst beantwortet.

Serviceverlauf

Für die meisten durchgeführten Service- und Renovierungsarbeiten liegen Belege und Rechnungen bis zurück ins Jahr 1992 vor. Die letzte Inspektion erfolgte im Jahr 2015 und verlief ohne Beanstandungen.

Summe

Der jetzige Besitzer durfte ihn in den 70er Jahren als Mechaniker bei historischen Rennen auf schwedischen Rennstrecken begleiten und war vom TR6 begeistert, insbesondere wegen seines angenehmen und kühlen Motorsounds. Nach vielen Jahren voller Spaß mit dem Auto muss es nun einen neuen, begeisterten Besitzer finden, da die Zeit leider nicht ausreicht. Nutzen Sie die Chance und ersteigern Sie einen wirklich unterhaltsamen britischen Klassiker!