Grundlegende Informationen und Geschichte

Sehr seltenes Exemplar auf dem schwedischen Markt: ein in Schweden verkaufter Subaru Impreza GT von 1999 in klassischem Mica-Blau mit nur 85.330 km auf dem Tacho! Das Auto hatte im Laufe der Jahre nur fünf Besitzer, drei davon sind Nutzer. Die meisten Impreza GTs des Modells GC8 haben heute eine lange Geschichte hinter sich und wurden höchstwahrscheinlich nicht im Originalzustand erhalten. Das Auto ist für sein Alter in einem sehr guten Zustand, hat aber kleine Kratzer und Mängel. Alle Inspektionsberichte sind im Lieferumfang enthalten, mit Ausnahme des Jahres 2008, als diese verschwunden sind. Ein Serviceheft ist ebenfalls verfügbar! Die originalen Rücklichter und Seitenblinker sind im Lieferumfang enthalten.

• In Schweden verkaufter WRC-Klassiker, Subaru Impreza GT von 1999
• Der Weltmeister aus der WRC im makellosen Originalzustand
• Nur 85330km und 3 Benutzer

Ausgestattet mit einem 2-Liter-Turbo-Vierzylinder mit ca. 218 PS/290 Nm, gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und permanentem Allradantrieb.

Zustand

Der Gesamtzustand der Karosserie wird als gut mit geringfügigen Beschädigungen beschrieben. Es gibt verschiedene Gebrauchsspuren, darunter einige kleinere Dellen und typischen Oberflächenrost an den hinteren Radlaufkanten und an einer Türkante. Die Front weist einige kleinere Kratzer unter einem Nebelscheinwerfer, vereinzelte Kratzer und Steinschläge auf. Die von uns gefundenen Spuren wurden fotografiert und sind auf den Bildern zu sehen. Das Auto macht in seinem makellosen Originalzustand einen sehr guten Eindruck. Die Windschutzscheibe weist einige kleine Steinschläge auf, die jedoch nichts Reparaturbedürftiges aufweisen. Die Scheinwerfergläser ebenfalls. Die Felgen von TSW weisen leichte Kantenschäden auf, die montierten Reifen sind jedoch neu und haben noch ca. 8 mm Profiltiefe.

Der Innenraum ist in gutem Zustand mit altersbedingten normalen Gebrauchsspuren. Die Sitze sind etwas verschmutzt, aber die Stoffe weisen keine Risse, Beschädigungen oder Kratzer auf. Die Rückenlehne des Beifahrersitzes weist jedoch in der Mitte ein kleines Loch auf. Die Türseiten weisen diverse Flecken und Abnutzungserscheinungen auf. Lenkrad, Knöpfe und Bedienelemente sind in gutem Zustand. Das Armaturenbrett ebenfalls. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand. Alle Funktionen im Fahrgastraum funktionieren wie vorgesehen.

Der Motor wird als sehr gut in Schuss beschrieben. Getriebe und Antrieb sind einwandfrei. Auch die Bremsen wurden regelmäßig in der Werkstatt gewartet. Mechanisch funktioniert alles einwandfrei.

Serviceverlauf

Das Serviceheft ist gut ausgefüllt und mit Stempeln entsprechend den Herstellerintervallen versehen. Die letzte Wartung wurde am 05.10.2012 bei 75324 km durchgeführt. Am 11.05.2013 wurde eine Inspektion durchgeführt und alle Protokolle außer dem von 2008 sind vorhanden.

Zusammenfassung

Eine seltene Chance, ein klassisches JDM-Auto in makellosem Originalzustand mit nach Hause zu nehmen, das heute sehr selten ist!