Grundlegende Informationen und Geschichte

Aus Deutschland importiertes SAAB 9-3 Aero 2.0T Cabriolet aus dem Jahr 2004 mit einer Laufleistung von knapp 116.985 km. Das Auto wurde 2004 als Neuwagen privat importiert, der aktuelle Besitzer kann die Kilometerleistung garantieren. Der Erstbesitzer war Anfang der 2000er Jahre Mechaniker bei SAAB und durfte aufgrund des Fahrzeugmangels in Schweden ein Cabriolet auf eigene Faust importieren. Das Auto ist in einem guten gebrauchten Zustand und verfügt über ein lückenloses Serviceheft. Ein sehr attraktives Exemplar für alle, die ein schwedisches Cabrio mit dem passenden Motor und der passenden Ausstattung suchen!

• SAAB 9-3 Cabrio privat neu aus Deutschland importiert
• Nur zwei Besitzer seit dem Kauf mit 116.985 km auf dem Tacho und in sehr gutem gebrauchten Zustand.
• Vollständiges Servicebuch und zahlreiche Dokumentationen seit Neukauf

Ausgestattet mit einem 2-Liter-Turbo-Vierzylinder mit ca. 210 PS/300 Nm, gekoppelt mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Die Leistungsdaten ermöglichen einen Sprint auf 100 km/h in unter 9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 230 km/h. Front- und Rückleuchten sind OEM-Facelift-Teile.

Ausstattung und Optionen

Gut ausgestattet mit unter anderem einem Multifunktionslenkrad, Tempomat, Aero-Paket, elektrischer Kabine, Lederausstattung, elektrisch verstellbaren Sitzen mit Memory-Funktion am Fahrersitz, elektrischen Fensterhebern und elektrischen Spiegeln. Das Auto hat außerdem ein Facelift an Front, Vorder- und Rückleuchten für ein stilvolleres Aussehen erhalten.

Zustand

Der allgemeine Zustand der Karosserie wird vom Besitzer als gut und rostfrei beschrieben. Bei der Fahrzeugdokumentation wurden einige wenige Auffälligkeiten festgestellt, darunter eine normale geringe Anzahl an Steinschlägen an der Front und Kratzer links und rechts unten an der Front, ein beschädigter Frontsplitter, Kratzer an der Unterkante der Schürze links vor dem Hinterrad und ein kleiner Kratzer dahinter. Das Cabrioverdeck ist für das Baujahr in Ordnung. Der schwarze Lack ist für das Alter und die Laufleistung insgesamt in gutem Zustand, wobei Schwarz schwieriger in gutem Zustand zu halten ist. Das Auto hat einige Stöße überstanden. Nach Kenntnis des aktuellen Besitzers waren keine Renovierungen aufgrund von Kollisionsschäden oder Ähnlichem erforderlich. Die Fensterscheiben sind in gutem Zustand, ebenso die Scheinwerfergläser. Die Felgen sind in gutem Zustand mit leichten Kratzern. Die Sommerreifen von Bridgestone in der Größe 235/45/18 sind ein Jahr alt und haben eine verbleibende Profiltiefe von ca. 6–7 mm.

Der Innenraum wird als sehr gut beschrieben. Die Sitze sind unbeschädigt und das Leder sieht gut aus. Die Türverkleidungen sind in gutem Zustand ohne normale Abnutzungserscheinungen wie Kratzer im Kunststoff durch Ein- und Aussteigen. Armaturenbrett, Knöpfe und Bedienelemente sind in gutem Zustand mit normalen, altersbedingten Abnutzungserscheinungen. Die Türschweller sind in gutem Zustand ohne die üblichen Abnutzungserscheinungen.

Der Motor wird vom Besitzer als sehr gut beschrieben. Er wurde weder modifiziert noch optimiert. Sowohl das Getriebe als auch der Antriebsstrang werden als sehr gut beschrieben und weisen keinerlei Geräusche oder ähnliches auf. Die Bremsen werden ebenfalls als sehr gut beschrieben. Mechanisch funktioniert alles einwandfrei.

Serviceverlauf

Das Fahrzeug verfügt über ein lückenloses Serviceheft und wurde zuletzt am 10.04.2023 bei einem Tachostand von 113.690 km, also vor ca. 3.300 km, gewartet. Zahlreiche Dokumentationen und TÜV-Papiere liegen bei, da das Fahrzeug neu war. Die letzte Inspektion wurde am 04.03.2024 durchgeführt, natürlich mit Blankopapier.

Zusammenfassung

Dies ist der SAAB Cab für alle, die ein gut ausgestattetes, gepflegtes Exemplar mit wenigen Besitzern und guter Kilometerleistung suchen. Dies ist höchstwahrscheinlich ein zukünftiges Sammlerauto in SAAB-Kreisen und kann hoffentlich bei jemandem landen, der einen schönen SAAB zu schätzen weiß.