Porsches Kultmodell 928, das den 911 ersetzen sollte, war das erste Porsche-Modell, das vollständig in Eigenregie entwickelt wurde. Man entschied sich, den Motor vorne und das Getriebe hinten zu platzieren, um eine möglichst gleichmäßige Gewichtsverteilung zu erreichen. Das Ergebnis war ein gut ausbalanciertes Auto, das mit seinem V8 unter der Haube für seine Zeit wirklich gute Leistungen zeigte. Die Karosserie bestand aus verzinktem Stahl, und um das Gewicht weiter zu reduzieren, wurden Motorhaube sowie Front- und Seitenkotflügel aus Aluminium gefertigt. Das S-Modell erhielt breitere Räder, eine aerodynamischere Front und einen Heckflügel. Der größte Unterschied befand sich unter der Motorhaube, wo sich nun ein 4,7-Liter-Motor mit 310 PS befand.

Der Porsche 928 war für seine Zeit ein extrem teures Auto und für die meisten nur ein Traumwagen. Dies ist ein in Schweden verkauftes „Scheunenfund“-Exemplar, das als Neuwagen bei Porsche auch als Ausstellungsfahrzeug diente und nun als kleineres Projekt verkauft wird. Dieses Modelljahr bietet den Vorteil einer neuen Innenausstattung mit modernisierten Sitzen und mehr Leder auf dem Armaturenbrett.

Werkslackierung in Graumetallic (Meteormetallic) und fantastische zeitgenössische burgunderrote Innenausstattung sowie erweiterte Lederausstattung auf dem Armaturenbrett. Kein Schiebedach.

Das Auto ist mit dem begehrten manuellen „Dogleg“-Getriebe mit einem Gang unten links, elektrischen Sitzen für Fahrer und Beifahrer, elektrischen Fensterhebern und der Original-Stereoanlage ausgestattet.

Exterieur: Die Karosserie ist nahezu frei von Beschädigungen wie Dellen etc., benötigt aber dringend eine komplett neue Lackierung. Die vorderen Aluminiumkotflügel sind beschädigt, ebenso die Verkleidung unter der Windschutzscheibe, und der Lack ist insgesamt mangelhaft. Wer sich ein Exemplar mit etwas mehr Patina wünscht, kann es durchaus in genau diesem Zustand nutzen, aber angesichts der guten Historie und Ausstattung hätte es eine neue Außenlackierung verdient. Die fehlenden Seitenleisten sind schwer zu bekommen, Ersatzleisten und -clips sind aber im Lieferumfang enthalten! Die Originalräder sind in gutem Zustand und die Reifen haben zwar ein gutes Profil (ca. 6 mm), sind aber schon ein paar Jahre alt. Die Klappleuchten funktionieren einwandfrei, und an der Beleuchtung und den Glasteilen gibt es nichts zu bemängeln. Weitere Infos zum genauen Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne in den Kommentaren stellen!

Innenraum: Der wirklich schöne Innenraum wurde von Alfa Sadelmakeri in Stockholm gereinigt und renoviert und befindet sich in sehr gutem Zustand. Armaturenbrett und Lenkrad sind in gutem Zustand und alle Funktionen funktionieren, mit Ausnahme der Klimaanlage, die einer Überprüfung bedarf. Fahrersitz und Schalthebel weisen Gebrauchsspuren auf, ebenso der Kofferraum. Das originale und begehrte Bordwerkzeug ist noch vorhanden, und natürlich ist auch das Ersatzrad vorhanden. Weitere Informationen zum genauen Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne in den Kommentaren stellen!

Mechanik: Motor und Getriebe laufen einwandfrei und es sind keine Leckagen festzustellen. Da das Auto etwa 10 Jahre stand, sind die Hinterradbremsen abgenutzt und benötigen eine Überprüfung. Neue Bremsscheiben und ein Reparatursatz sind jedoch im Kaufpreis enthalten. Die letzte Inspektion erfolgte am 21.03.2016, es liegen keine Wartungsunterlagen vor. Weitere Informationen zum genauen Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne im Kommentarbereich stellen!

Porsche 928-Modelle haben in letzter Zeit einen enormen Aufschwung auf dem Oldtimermarkt erlebt. Unternehmen, die begonnen haben, 928er zu modernisieren und dabei das klassische Design mit moderner Technologie zu kombinieren, steigern die Popularität dieser Modelle. Hier haben Sie die Chance, auf ein solides Auto zu bieten, das nur eine kleine Überholung benötigt, um einsatzbereit zu sein, und eine etwas umfangreichere Überholung, wenn Sie es in Top-Zustand bringen möchten.