Grundlegende Informationen und Hintergrund Porsche begann bereits Anfang der 60er Jahre mit der Planung des Modells 911, das den 356 ersetzen sollte. Man befürchtete jedoch, dass das wesentlich teurere Nischenmodell den Absatz behindern würde, und entwickelte daher dieses Einstiegsmodell. Der Motor ist ein 1,6-l-Vierzylinder-Boxermotor mit 90 PS, gekoppelt mit einem feinen 5-Gang-Schaltgetriebe. Der 912 wurde zwischen 1965 und 1969 in nur etwa 32.000 Exemplaren hergestellt. Dieses unglaublich schöne Exemplar wurde bereits 1965 im Porsche-Werk (Reutter) / Stuttgart-Zuffenhausen hergestellt und im September desselben Jahres an den ersten Besitzer in Deutschland ausgeliefert. Die niedrige Fahrgestellnummer zeigt, dass es sich um die Nr. 866 handelt, die im Porsche-Werk aller 912 gebaut wurde. Das Auto hat die gleichen Nummern wie das Original und verfügt über ein COA (Echtheitszertifikat) von Porsche. Es ist ein Eurospec-Modell, was unter anderem bedeutet, dass es einen km/h-Tachometer und große Wärmekammern hat. Die frühen 912-Modelle haben einige ungewöhnliche Details im Vergleich zu den späteren Modellen, darunter 3 Instrumententafeln, Lenkrad mit „Fledermausflügel“-Mitte, verchromter Auspuffgrill aus Messing mit 4 Schrauben und Mann & Hummel-Luftfiltergehäuse (Elefantenrüssel) für die 2 Solex 40 Pll-4-Vergaser. Nachdem das Auto in Deutschland lebte, wurde es in die USA/Kalifornien exportiert, wo es bis 2011 blieb und dann nach Schweden importiert wurde. Im Jahr 2012 wurde das Auto in der Originalfarbe Polorot/6602 neu lackiert und alle Gummistreifen wurden ersetzt.

Im Jahr 2013 kaufte der jetzige Besitzer das Auto und ließ 2014 von einem Sattler eine neue komplette Innenausstattung in schwarzem Vinyl nähen. Zwischen 2015 und 2018 wurden Motor und Getriebe, Anlasser und mechanische Kraftstoffpumpe (Pierburg) überholt und die Bremsen auf 2-Kreis umgebaut, die Bremssättel überholt, neue Scheiben, Beläge, Hauptbremszylinder und Schläuche/Leitungen eingebaut. Alles von einem bekannten Porsche-Spezialisten/Perry's Engine gemacht. Alles unter dem Auto, z. B. Achsen, Streben und Bremsschilde, wurde gestrahlt und pulverbeschichtet. Alle Buchsen und Verschleißteile wurden ersetzt und neue Bilstein-Stoßdämpfer eingebaut und damals wurde auch die Achsvermessung durchgeführt. Pedalerie, Gas- und Schaltgestänge wurden mit neuen Buchsen/Verschleißteilen überholt. Neuer Kraftstofftank mit neuen Anschlüssen und Kraftstoffschläuchen. Das Auto steht auf originalen KPZ-Blechfelgen in 4,5 x 15 Zoll mit der Einstufung -65 mit Radkappen und ist mit Vredestein Sprint Classic-Reifen in 165 x 15 x 86 ausgestattet, die sich noch in Top-Zustand befinden. Das Reserverad hat die Einstufung -64 von KPZ und die gleichen Reifen. Zustand der Karosserie: Dank der gründlichen Renovierung ist das Auto in einem absolut fantastischen Zustand. Es ist nahezu neuwertig, mit wenigen Anmerkungen, darunter kleinere Mängel im Lack und am Chrom/Riffelblech, jedoch einem leichten Unterschied im Lackton am linken hinteren Kotflügel, der bei bestimmtem Licht sichtbar ist. Das Auto wurde wenig benutzt und immer in einer beheizten Garage abgestellt, daher ist es in einem sehr guten Zustand. Die Originalfelgen sind ebenfalls in sehr gutem Zustand, ebenso wie die Reifen. Innenausstattung: Im Jahr 2014 erhielt das Auto eine komplett neue Innenausstattung, die von einem renommierten Sattler genäht wurde und keinerlei Gebrauchsspuren aufweist. Viele Originalteile wurden selbstverständlich beibehalten, um den Originalzustand des Autos zu erhalten. Es gibt keine Anmerkungen zu erwähnen. Mechanik: Lebhaft und Der Motor lässt sich leicht starten. Kupplung/Bremsen usw. fühlen sich sehr gut an und wurden renoviert/ersetzt/überprüft. Das Getriebe funktioniert einwandfrei und das Auto fährt sich wie ein 912.

Servicehistorie Der letzte Service wurde im Oktober 2021 mit u.a. Öl-, Filter- und Zündkerzenwechsel durchgeführt und das Auto wurde seitdem nur ca. 500 km gefahren. Das Auto ist TÜV-frei und verfügt über eine gute Dokumentation. Originalbetriebsanleitung und Handbücher sind ebenso enthalten wie 3 Schlüssel + Quittungen.

Zusammenfassung: Ein mittlerweile sehr beliebtes Modell, das eine sichere Investition für die Zukunft darstellt. Sehr schön renoviert und passt genauso gut in ein Museum wie in Ihre eigene Garage oder auf die Straße!