Der Oldsmobile F-31 war ein Modell, das von der Oldsmobile-Abteilung von General Motors für das Modelljahr 1931 produziert wurde. Er war Teil einer größeren Fahrzeugserie, zu der auch der F-31 Deluxe, der F-31 Custom Cruiser und der F-31 Sport Roadster gehörten. Der F-31 war ein Mittelklassemodell, das ein ausgewogenes Verhältnis von Stil, Leistung und Erschwinglichkeit bot. Der F-31 wurde von einem 3,2-Liter-Reihensechszylindermotor mit 65 PS angetrieben, eine deutliche Verbesserung gegenüber den Vorjahresmodellen. Er verfügte über ein manuelles Dreiganggetriebe, mechanische Trommelbremsen und eine starre Vorderachse mit halbelliptischen Blattfedern. Der F-31 hatte einen Radstand von 107 Zoll und eine Länge von 174 Zoll und wog ungefähr 1.530 kg. Dieses Exemplar wurde in Schweden verkauft und abgemeldet, während es zwischen 1973 und 1977 komplett renoviert wurde. Das Auto hatte nur drei Vorbesitzer. Eine kleine Kuriosität über die Besitzgeschichte ist: „Die erste Inspektion des Autos erfolgte am 27.06.1931 in Borås durch Hjelms bilaktiebolag und wurde dann am 27.06.1931 an Disponent Fredrik Söderbergh in Borås verkauft.“

Synchronisiertes Getriebe, das bei Autos dieser Zeit eine Besonderheit war.

Exterieur: Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie keine Schäden aufweist. Die Karosserie wurde in den 70er Jahren komplett renoviert. Absolut rostfrei.

Der Verkäufer beschreibt, dass alle Glasteile in gutem Zustand sind.

Zum Lack wird beschrieben: „Das Auto wurde in den 70er Jahren mit Zellulosefarbe lackiert, es sind Flecken vorhanden. An einer der Seitenhauben, hinter dem Reserverad, wurde eine Ausbesserung vorgenommen, die farblich leicht abweicht. Auf dem Bild schlecht zu erkennen.“

Der Anstrich wurde 1975 erneuert.

Der Verkäufer hat festgestellt, dass der Torpedostreifen beschädigt ist.

Das Auto hat Originalfelgen.

Keine Schäden an Felgen oder Reifen.

Die Reifenprofiltiefe beträgt 10 mm.

Keine Anmerkungen zur Beleuchtung. Innenraum: Sitze und Stühle weisen Gebrauchsspuren auf: Einige Gebrauchsspuren sind vorhanden.

Das Armaturenbrett und die Verkleidung sind in gutem Zustand.

Mechanisch und elektrisch funktioniert das Auto wie es soll.

Im Laufe der Jahre wurden im Inneren Renovierungen durchgeführt.

Mechanik: Es wurde ein Leck festgestellt, das wie folgt beschrieben wird: „Ein kleiner Öltropfen ist normal für ein so altes Auto.“

Motor und Getriebe werden als „Gut“ beschrieben

Das Auto wurde zwischen 1973 und 1977 komplett renoviert, wobei unter anderem das gesamte Holz der Karosserie ersetzt und der Rahmen gestrahlt wurde. Eine detaillierte Beschreibung der Renovierung finden Sie im Kompendium. Das Auto wurde nie zugelassen oder überprüft, sondern stand in einer Garage, bis der jetzige Besitzer es am 31.08.2017 kaufte. Die letzte Wartung war ein Ölwechsel an Motor, Getriebe und Hinterachse im Jahr 2022.

Es liegen keine Vordienstnachweise vor.

Bremsbelagrückseiten: Generalüberholt

Trommeln werden als „überholt“ beschrieben

Das Auto wurde zuletzt am 27. April 2018 geprüft und ist von zukünftigen Prüfungen befreit.

Insgesamt war der Oldsmobile F-31 ein hoch angesehenes Auto seiner Zeit und trug dazu bei, Oldsmobile als Marktführer im Mittelklassesegment zu etablieren. Heute ist er ein beliebtes Sammlerstück unter Autoliebhabern, geschätzt für seinen klassischen Stil und seine historische Bedeutung.