Datenblatt
- Jahr: 1994
- Hersteller: Nissan
- Modell: R32 GT-R
- Farbe: Silver
- Farbe der Innenausstattung: Black
- Material der Innenausstattung: Cloth
- Hubraum: 2.6L
- Antrieb: Allradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: RHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 105 000 km
- VIN: BNR323*****info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Der Nissan GT-R, das Flaggschiffmodell von Nissan, das den Spitznamen „Godzilla“ trug, ist eines der begehrtesten JDM-Autos. Das Modell wurde mit großem Erfolg an allen Arten von Rennen teilgenommen und erlangte dank Hollywood-Filmen, einschließlich der Fast & Furious-Reihe, noch mehr Berühmtheit. Das Auto wurde für seine unglaubliche Straßenlage gelobt und war bei der Veröffentlichung der verschiedenen Modelle immer eines der schnellsten Autos auf dem Markt. Vollgepackt mit Technologie, einschließlich Attesa E-TS-Allradantrieb und Super-Hicas-Allradlenkung, ist die Leistung dieser Originalmodelle noch immer auf Augenhöhe mit den heutigen Sportwagen. Das Modell kann jetzt auch in die USA exportiert/importiert werden, da es vor Kurzem die 25-Jahres-Marke überschritten hat.
Dieses Exemplar mit geringer Laufleistung ist ein R32-Modell, das zwischen 1989 und 1994 hergestellt und bereits 2008 von England nach Schweden importiert wurde und in Schweden vier Besitzer hatte. Das Auto wurde 1994 in England neu zugelassen und hatte im Laufe der Jahre offenbar einige Enthusiasten als Besitzer. Diese Modelle sind auch dafür bekannt, dass sie sehr gut auf Modifikationen reagieren, und die meisten verfügen heute über irgendeine Art von Leistungssteigerung, in diesem Fall jedoch relativ wenige, unter anderem mit einem MAXX-Steuergerät, Cat-Back und überholten originalen RB26-Turbos, die auf Wunsch etwa 400–450 PS leisten.
Zustand
Exterieur : Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem sehr schönen, renovierten Zustand ohne größere Beanstandungen befindet. Das Auto wurde 2020 lackiert und ist selbstverständlich völlig rostfrei und weist keinerlei Beanstandungen an Glas, Zierleisten oder Emblemen auf. Es verfügt über ein N1-Kit und einen Gurney-Flap aus Kohlefaser am Heckflügel. Eventuelle Beanstandungen sind im Album dokumentiert. Sehen Sie sich dort unsere Detailbilder an und stellen Sie gerne Fragen im Kommentarfeld!
Innenraum : Die sportliche Originalpolsterung und der Innenraum sind in gutem Originalzustand und weisen abgesehen von einigen allgemeinen Gebrauchsspuren und einem kleinen Riss im Beifahrersitz keine größeren Mängel auf. Der Innenraum ist bis auf die Teppiche und die Tatsache, dass sich im Fahrzeug auch eine modernere Stereoanlage mit Subwoofer befindet, vollständig original. Das Armaturenbrett und der restliche Innenraum sind in gutem Zustand und weisen keine größeren Mängel auf. Alle Bedienelemente und Anzeigen funktionieren. Weitere Informationen finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne im Kommentarbereich stellen!
Mechanik : Kürzlich renovierte RB26-Turbos (2021) mit Stahlwellen und Stahlturbine, die für etwa 400–450 PS geeignet sind, sowie neue Lenker, eine neue Kupplung und ein neues MaxxECU Race Plugin Extra (Originalverpackung enthalten) wurden eingebaut. Die Arbeiten wurden vom renommierten Hersteller MotorNord durchgeführt und die Installation der Steuerbox erfolgte durch Martins Werkstatt. Der Verkäufer sagt, dass nach dem kürzlich durchgeführten Mapping Motorgeräusche auftraten, die nach der Diagnose auf das Kurbellager hindeuten, das einer Überholung bedarf. Der Verkäufer erhielt einen Kostenvoranschlag von etwa 30.000–40.000 SEK für die Behebung des Problems in der Werkstatt. Die Klimaanlage funktioniert nicht und es gibt nur einen Schlüssel. Weitere Informationen finden Sie in allen Bildern im Album. Fragen können Sie im Kommentarfeld stellen!
Zusammenfassung
Ein fantastischer Spaß und mittlerweile ein echter moderner JDM-Klassiker, der zu den Besten der JDM-Welt gehört und eine große Fangemeinde hat. Der Markt für diese tollen Modelle ist unglaublich gestiegen und sie werden wahrscheinlich nie billiger werden. Jetzt haben Sie die Gelegenheit, ein super schönes Exemplar in gutem Zustand und mit einer schönen Geschichte zu erwerben!
Die Beschreibung dieses Auktionsartikels ist nach dem Wissen des
Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Bevor die Beschreibung vom Verkäufer
genehmigt wird, holt Bidders Highway eine Reihe von Details über das Angebot
vom Verkäufer ein und führt eine Reihe von Hintergrundprüfungen durch. Es
ist jedoch Sache des Bieters, sich zu vergewissern, dass die Beschreibung
korrekt ist, und alle erforderlichen Nachforschungen anzustellen, bevor er
ein verbindliches Gebot abgibt. Bidders Highway führt keine vollständige Inspektion
des Objekts durch und die Transaktion findet zwischen dem Käufer und dem Verkäufer
statt. Wir ermutigen alle potentiellen Bieter, Fragen zu stellen und den
Kommentarbereich für zusätzliche Informationen zu nutzen. Alle Einzelheiten
finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
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Hej! Ville fråga varför bilen inte gick igenom besiktningen? Finns det protokoll? Mvh Tim
Hej, den är inte riktigt mappad efter installationen av MaxxEcu så det är pga av avgaskraven. Och en lampa fram. Protokoll finns från besiktning.
Hej igen, frågar ifall det finns några bilder på bilen innan den lackades, såg t.ex. lagningen på tröskeln innanför dörren, där såg det ut som att det varit rost som ätit på plåten och sedan blivit lagat. Blev det blästrat innan lagning/lack? Såg också ut som ett glep mellan lyset och kofångaren, är kofångaren original eller följde den med N1-kitet Skulle också vara roligt att få se någon video när den körs. Mvh
Jag har ingen video när den körs och inga bilder direkt innan heller då den gick ganska direkt till lack efter jag köpt den. Lacken är inget hemmajobb
Hej! Kom nu på också att fråga, vilken sorts försäkring har du haft? Vad har den kostat?
Jag har den helförsäkrad hos Trygg-Hansa. Slå på regnumret så får du ditt egna pris
Hello, do you have the previous registration number from when it was in the UK? Thanks
Hello, I can’t find any documents containing that information I’m sorry.
Hi is the car reliable enough to drive home and will it come with the bilbesiktning test complete?
From the photos it looks the n1 kit was not removed for painting, the paint looks to be painted up to the plastic in an unprofessional manner. Can you confirm if the body kit was removed for the repaint, if it was not removed is there a reason for this? thanks
Yes I can provide pictures to ensure that the kit was removed. tfrestadius@gmail.com Send me an email and I will send the pictures
The car is reliable to drive. It won’t go through the Swedish besiktning without a proper mapping
The previous registration number is M313 SMW
Is it possible to drive the car home after purchase or does it need to be hauled? As you said it needs mapping for besikntning
I can't see any problem driving it home but since it´s not "besiktad" I don't think the cops would be to happy with it. Where do you live?
I‘ll write you an email, better than spamming the whole open chat here
Hej. Varför är främre delen av fjäderbenstornen svarta? Är det ekonomiplåt ditsatt eller eller är de lackat? En rostlagning? Är det spackel/karosserikit som bara målat rakt på vid vänster dörrgång? Har du bilder på underredet innan underredsbehandling? Vore väldigt bra då de är vanligt sätt att dölja rost nämligen på dessa då dom har en tendens att rosta kraftigt i rambenen & domkraftsfästena.
Hej, Jag besvarar gärna frågor på tfrestadius@gmail.con eller på mobil 0706558500 /Thomas
tfrestadius@gmail.com ska det vara såklart