Das Modell mit der Modellbezeichnung R129 wurde von 1989 bis 2001 gebaut und von Mercedes-Benz selbst als das sicherste Auto der Welt angesehen, obwohl es kein Dach hatte. Dies wurde mit Hilfe von einstellbaren Stoßdämpfern und einem für den Fall eines Unfalls umklappbaren Überrollbügel erreicht. Das Modell war auch das erste, bei dem die Gurte direkt am Sitz befestigt waren. Neben der hochwertigen Sicherheitsausstattung waren auch Komfort und Luxus des Autos erstklassig. Die hochwertige Standardausstattung und der großartige Komfort machten das Auto zu einem absoluten Spitzenmodell unter den GT-Autos. Dieser turmalingrüne R129 SL500 ist mit einem 5-Liter-V8 mit 320 PS/470 Nm ausgestattet, der mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. 0-100 dauert ca. 6,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt. Das Auto wurde 1995 in Deutschland neu verkauft und 1997 nach Schweden importiert. In Schweden hatte das Auto nur einen Besitzer und ist in gutem Betriebszustand. Der aktuelle Kilometerstand des Autos beträgt ungefähr 112.000 Meilen.

Neben der guten Sicherheitsausstattung und der großzügigen Ausstattung verfügt dieser SL über Optionen wie:

Der Zustand des Fahrzeugs wird als gut beschrieben. Der Lack sieht in Ordnung aus, weist aber normale Abnutzungserscheinungen auf, darunter Flecken, Kratzer und kleinere Schrammen im Lack, eine Delle am hinteren Kotflügel sowie Schäden an Heck- und Frontspoiler. Eine Antenne fehlt. Ein funktionsfähiges Hardtop ist im Lieferumfang enthalten. Originale 15-Zoll-AMG-Felgen mit montierten Reifen sind vorhanden. Das Cabrioverdeck scheint in gutem Zustand zu sein und weist nur leichte Verschmutzungen und einen Spalt an einer Leiste auf. Die Felgen scheinen ebenfalls in gutem Zustand zu sein. Die schwarze Lederausstattung sieht gut aus und hat auch größere Risse und Beschädigungen, z. B. durch Ein- und Aussteigen, überstanden. Die Türseitenteile weisen jedoch die üblichen Gebrauchsspuren auf der Fahrerseite auf. Die Holzverkleidung um den Schalthebel weist kleinere Risse und Gebrauchsspuren auf. Die Knöpfe und Bedienelemente sehen gut aus, ebenso das Armaturenbrett. Der Teppich im Kofferraum weist Flecken auf. Motor und Getriebe werden vom aktuellen Besitzer als sehr gut beschrieben. Es wurden keine Undichtigkeiten festgestellt. Unter der Motorhaube sieht alles frei von Beschädigungen und Verschleiß aus, ist aber verschmutzt. Der Besitzer berichtet, dass Mechanik und Elektrik einwandfrei funktionieren.

Der letzte Service wurde im Juni dieses Jahres durchgeführt und das Auto wurde im Mai einer Inspektion unterzogen. Frühere Servicestempel sind in der Dokumentation zu sehen.

Ein turmalingrüner SL500 in gutem Betriebszustand. Perfekter GT-Kombi mit hohem Komfort, schöner Ausstattung und vor allem einem fantastischen V8.