Grundlegende Informationen und Geschichte

Mercedes-Benz SL 280 Pagode in sehr gutem Zustand. Das Auto wurde 1971 von einem in Schweden lebenden Deutschen importiert. Im Laufe der Jahre hatte das Auto fünf Besitzer und drei Händler. Es liegen verschiedene Dokumente bei, und der aktuelle Tachostand beträgt 95.516 km. Mit seiner klassischen Kombination aus weiß-brauner Innenausstattung und zeitlosem Design ist die Pagode bei Sammlern und Liebhabern sehr beliebt. Ein großes Plus ist, dass das Auto sowohl im Betrieb als auch in der Pflege relativ günstig ist.

• Deutsch importierter Mercedes-Benz 280 SL Pagode, bereits 1971 importiert
• Fantastisch stilvoller und zeitloser Sammlerklassiker
• 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit sehr angenehmem Klang

Ausgestattet mit einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit 170 PS/240 Nm, gekoppelt mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb. Die Leistung beträgt beeindruckende 9 Sekunden auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von satten 195 km/h – für alle, die sich trauen!

Ausstattung und Optionen

Ausgestattet mit Automatikgetriebe, Hardtop und Blaupunkt-Radio. Das Radio funktioniert, aber die Antenne empfängt die Sendung leider nicht.

Zustand

Der Gesamtzustand der Karosserie wird als sehr guter Gebrauchtzustand und selbstverständlich rostfrei beschrieben. Die Karosserie weist keine Dellen, größere Kratzer oder Risse in den Türen auf. Uns wurde mitgeteilt, dass die vorderen Kotflügel vermutlich irgendwann einmal ausgetauscht wurden und dass an der Unterseite Reparaturspuren vorhanden sind. Der Lack ist in gutem Zustand und weist nur wenige kleine Flecken und kleinere Reparaturen auf, die wir dokumentiert haben. Laut unseren Informationen wurde das Auto vermutlich irgendwann in den 80er Jahren neu lackiert. Alle Scheiben sind in gutem Zustand, aber die Heckscheibe im Fahrerhaus ist etwas stumpf. Das Cabrioverdeck des Fahrerhauses ist in gutem Zustand und weist nur zwei kleine Flecken im Stoff außen, aber einige Abnutzungserscheinungen innen auf. Die Flecken und Abnutzungserscheinungen sind selbstverständlich auf dem Foto dokumentiert. Chrom, Zierleisten und Scheinwerfergläser sind in gutem Zustand. Die hintere Stoßstange weist an einer Ecke einen leichten Schaden auf. Die Originalfelgen und ihre Radkappen sind in gutem Zustand und die montierten Reifen werden als alt, aber in gutem Zustand beschrieben.

Der Innenraum des Wagens ist in seiner modernen braunen Farbe sehr schön. Den Angaben zufolge sind die originalen Teppiche und Polster noch vorhanden. An der Rückenlehne des Fahrersitzes befindet sich eine kleine Reparatur. Die Instrumententafel und das Kombiinstrument sind für ihr Alter in gutem Zustand. Auch Lenkrad, Knöpfe und Bedienelemente sind in gutem Zustand. Die gesamte Elektronik im Innenraum funktioniert einwandfrei, aber wie bereits erwähnt, empfängt das Radio keine Signale.

Der Motor läuft gut und das Automatikgetriebe schaltet normal. Die Bremsen sind ebenfalls in gutem Zustand. Mechanisch funktioniert alles wie vorgesehen.

Serviceverlauf

Das Auto erhielt im Mai 2023 eine große Wartung in der eigenen Werkstatt. Die Senatsinspektion fand am 29.06.2016 in Rättvik statt und das Auto ist derzeit von der Inspektion befreit.

Zusammenfassung

Die Pagode ist heute ein hervorragender Klassiker für Liebhaber und Sammler. Sie ist leicht zu warten, sieht schön aus, fährt sich sehr angenehm und ist auf dem Markt sehr beliebt!