Hintergrund und Informationen: Ein großer und beeindruckender Ford Galaxie 500, ausgestattet mit dem begehrten 428-Motor mit 7,0 Litern und 345 PS. Dies war eine ungewöhnliche Option und der Motor war normalerweise in Fahrzeugen zu finden, die für den gewerblichen Gebrauch bestimmt waren, wie zum Beispiel in den Interceptors der Staatspolizei, die auf den Autobahnen nach Schmugglern und Rasern patrouillierten. Dann war etwas mehr Leistung erforderlich. Der 428-Motor konnte jedoch auch für zivile Fahrzeuge bestellt werden, obwohl dies ungewöhnlich war, und genau dieser Motor fand seinen Weg unter die Haube dieses Exemplars. Der Standardmotor war der erheblich kleinere 302cui mit 4,9 Litern. Die 1968 hergestellten Autos erhielten auch ein Facelift, was bedeutete, dass die Scheinwerfer horizontal im Gegensatz zum vertikalen Ditone des 67 montiert wurden, der Kühlergrill neu gestaltet wurde und kleinere Aktualisierungen im Innenraum vorgenommen wurden. Dieses Auto wurde 2008 aus den USA nach Schweden importiert und ist in gutem Betriebszustand.

Ausstattung Servolenkung

Renoviertes Vordersofa

Nachgerüstete Stereoanlage und Lautsprecher für besseren Klang

Bedienungsanleitung

Servicedokumentation fehlt

Zustand: Für sein Alter ein wirklich schönes Auto im Originalzustand. Es gibt einige Mängel, aber das Auto macht insgesamt einen guten Eindruck. Das Vinyldach ist sehr schön. Die vorhandenen Mängel sind kleine Steinschläge und einige oberflächliche Rostblasen an den hinteren Kotflügeln.

Innenausstattung: Die Lederpolsterung ist in gutem Zustand, die vordere Sofasitzbank wurde neu gepolstert und neu bezogen. Ein Riss im Armaturenbrett ist zu erkennen, ansonsten ist die Abnutzung im Innenraum altersgemäß normal. Wir verweisen auf die Bilder. Die Tankanzeige ist defekt. Insgesamt ein sehr gut erhaltenes Auto, das einen vollständigen und schönen Eindruck macht. Tachostand 78366 Meilen. Der Tachostand kann nicht garantiert werden.

Mechanisch: V8 mit 428 ci, der einwandfrei funktioniert, alles funktioniert wie es soll. Das Automatikgetriebe schaltet reibungslos und gut. Die Servolenkung ist leichtgängig und Sie können das Lenkrad wie gewohnt mit einem Finger drehen. Das Heizpaket wurde entfernt.

Renovierungen: Außer der laufenden Wartung und Renovierung des vorderen Sofasitzes wurden keine Eingriffe am Auto vorgenommen. Diese wurden von Hangrens in Sundsvall durchgeführt, einem auf diese Art von Arbeiten spezialisierten Unternehmen.

Informationen vom schwedischen Verkehrsamt. Importiert 2008. 4 Besitzer, darunter Autohäuser. Letzte Inspektion durchgeführt am 25.04.2020. Inspektionsfrei. 7,0 l, 345 PS, Automatik

Zusammenfassung

Wahrscheinlich das einzige Exemplar in Schweden mit dem großen Motor, was es zu einem ungewöhnlichen Modell macht, mit dem Sie auf den Straßen und bei den Treffen garantiert völlig allein sind.