Datenblatt
- Jahr: 2013
- Hersteller: Fisker
- Modell: Karma ES
- Farbe: Black
- Farbe der Innenausstattung: Black
- Material der Innenausstattung: Leather
- Hubraum: 2.0
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Hybrid
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Automatisch
- Kilometerstand: 68 000 km
- VIN: YH4K14AA7********info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Nach mehreren Jahren als Designer bei Aston Martin, Ford und BMW gründete Henrik Fisker seine eigene Marke. 2008 präsentierte Fisker die Luxuslimousine Karma auf der North American International Auto Show in Detroit. Das erste Fahrzeug wurde 2011 ausgeliefert und der Fokus lag ganz klar auf einem großen Luxus-Elektroauto mit nachhaltiger Produktion und Materialien.
- 2013 Fisker Karma ES mit nur 68.000 Meilen auf dem Tacho
- Neue Hochvoltbatterie für 190.000 SEK eingebaut
- Rückrufaktion für Werksairbags durchgeführt
Dieser Fisker Karma wurde als Neuwagen in Frankreich an einen Herrn in Nizza verkauft. Das Auto wurde 2020 nach Schweden importiert und der derzeitige Besitzer ist der einzige auf schwedischem Boden, d. h. insgesamt zwei Besitzer seit 2013. Der Fisker Karma hat ein einzigartiges Hybridformat mit einer Gesamtleistung von ca. 410 PS auf den Hinterrädern. Was die Leistung angeht, dauert der Sprint von 0 auf 100 weniger als 6 Sekunden. Der Kilometerstand beträgt derzeit 6800 Meilen und kann garantiert werden. Das Auto hat außerdem eine neue Batterie für 190.000 SEK erhalten, was den zukünftigen Besitz erleichtert. Informationen zufolge gibt es in Schweden 26 Fisker Karma, es ist also eines der selteneren Exemplare, mit denen man herumfahren kann.
Ausstattung und Optionen
Dieser Fisker Karma ist in der EcoSport-Ausstattung erhältlich und verfügt serienmäßig über eine hochwertige Ausstattung. Der Fokus liegt auf einem klaren und stilvollen Innenraum mit luxuriösen Materialien anstelle einer Vielzahl von Bildschirmen. Das Auto bietet alles, was Sie für komfortable Langstreckenfahrten auf dem Kontinent benötigen, darunter ein Infotainmentsystem, ein Multifunktionslenkrad, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, verschiedene Assistenzsysteme, mehrere Fahrmodi und mehr.
Zustand
Der aktuelle Besitzer beschreibt das Auto als rostfrei und in gutem Zustand. Der Lack ist in gutem Zustand. Zu den Kommentaren des Besitzers gehören Klarlackschäden an der Heckklappe und Steinschläge an den Seiten des Fahrzeugs unter der Plasti-Dip-Beschichtung. Die Felgen und die unteren Seitenschweller der Karosserie sind ebenfalls plasti-getaucht. Leicht verblasste Embleme und Chromleisten auf der Fahrerseite weisen minimale Gebrauchsspuren auf. Das Auto erhielt 2022 eine neue Windschutzscheibe, auf der Beifahrerseite wurde jedoch ein Steinschlag repariert. Der Chrom wurde mithilfe einer Folierung entfernt, kann aber auf Wunsch restauriert werden. Der Innenraum wird als in gutem Zustand beschrieben, ebenso wie das Armaturenbrett und die Verkleidung. Der Innenraum weist einen kleinen Fleck im Heckbereich auf, ist aber ansonsten in gutem Zustand. Das Material im Innenraum hält gut, aber es gibt einen kleinen Fleck im Leder des Fahrersitzes. Knöpfe und Bedienelemente sehen gut aus. Mechanisch funktioniert alles wie vorgesehen. Der Besitzer beschreibt Motor und Getriebe als gut funktionierend und ohne Beanstandungen. Es wurden keine Undichtigkeiten festgestellt. Die Bremsen sind ebenfalls in gutem Zustand. Die Felgen des Fahrzeugs sind in gutem Zustand und die Reifen haben noch ca. 6 mm Profiltiefe. Die beiden vorderen Querlenker wurden ausgetauscht, ebenso der Airbag auf der Beifahrerseite. Dies geschah im Rahmen der Garantie, da es einen Rückruf des Herstellers gab.
Serviceverlauf
Die letzte Wartung wurde letztes Jahr bei Nordlings durchgeführt. Vorherige Wartungsunterlagen sind verfügbar. Die letzte Inspektion fand am 30.03.2023 statt. Das Auto hat eine neue Hochvoltbatterie für 190.000 SEK erhalten.
Zusammenfassung
Ein ungewöhnliches Luxus-Hybridauto mit Platz für vier Personen. Perfekt für den anspruchsvollen Fahrer, der umweltfreundlicher fahren möchte, aber dennoch etwas ungewöhnlicher als die Nachbarn in der Nachbarschaft.
Die Beschreibung dieses Auktionsartikels ist nach dem Wissen des
Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Bevor die Beschreibung vom Verkäufer
genehmigt wird, holt Bidders Highway eine Reihe von Details über das Angebot
vom Verkäufer ein und führt eine Reihe von Hintergrundprüfungen durch. Es
ist jedoch Sache des Bieters, sich zu vergewissern, dass die Beschreibung
korrekt ist, und alle erforderlichen Nachforschungen anzustellen, bevor er
ein verbindliches Gebot abgibt. Bidders Highway führt keine vollständige Inspektion
des Objekts durch und die Transaktion findet zwischen dem Käufer und dem Verkäufer
statt. Wir ermutigen alle potentiellen Bieter, Fragen zu stellen und den
Kommentarbereich für zusätzliche Informationen zu nutzen. Alle Einzelheiten
finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
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I see this was first registered in France, so it will have a certificate of conformity,?, as I live in France and this would be needed to 're register, if I was to bid on it .
Hi Davechessell. I’ll think the original French document was sent to the Swedish transportation bureau that manage the registration etc. I’ll have an copy of the French original and of course the Swedish registration original will follow the car (that in most EU countries is what you will have to send in to get an registration in the new country) Maybe France has different rules.
Passagerar airbag utbytt (recall från fabrik, ytterst viktigt att denna är bytt) samt främre bärarmar 2020