Aus den USA importierter Chevrolet Bel Air von 1957. Die zweite Generation des Bel Air kam 1955 auf den Markt und wurde nur zwei Jahre lang, bis 1957, produziert. Das Motor Trend Magazine lobte den Bel Air für seine Straßenlage, seinen guten Komfort und die gute Sicht aus der Kabine. Dieser Cheva ist als viertüriges Modell mit einem 283cui (4,6 Liter) Small Block V8-Motor erhältlich, der mit einem Power Glide 2-Gang-Automatikgetriebe verbunden ist.

Dieses Exemplar stammt aus Kalifornien, daher ist kein Heizpaket vorhanden. Zusätzlich zur Standardausstattung sind eine Stereoanlage, ein Subwoofer und Anzeigen verbaut. Derzeit ist das Auto mit geraden Rohren ausgestattet und das originale Endrohr mit Schalldämpfer ist im Lieferumfang enthalten.

Das Äußere weist überall an der Karosserie viel Patina auf. Es gibt unter anderem Flecken, Lackabplatzer, Kratzer und leichten Rost. Das Chrom weist Verschleiß auf. Die Felgen haben Oberflächenverschleiß. Scheinwerfer und Blinkergläser sind in gutem Zustand. Bitte sehen Sie sich alle Bilder an, um sich ein Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu machen. Fragen können direkt im Kommentarfeld gestellt werden. Im Innenraum ist der Stoff des vorderen Sofas gerissen, aber das hintere sieht gut aus. Das Dach hat die Jahre gut überstanden und ist dort, wo es sein sollte. Unter anderem gibt es Lackabplatzungen auf dem Armaturenbrett. Der Zustand des Innenraums spiegelt sich in der Patina des Äußeren wider, liegt aber noch im Rahmen eines gebrauchten Zustands. Der Tachometer funktioniert jedoch nicht. Mechanisch berichtet der Verkäufer, dass das Auto gut funktioniert. Motor und Getriebe laufen ordnungsgemäß. Ein zusätzliches defektes Getriebe ist im Kauf enthalten. Der Kühlerlüfter ist außen am Kühler montiert. Ein etwas schlechterer Ansaugstutzen ist eingebaut. Unter der Motorhaube und auch an Motorteilen sind Oberflächen abgenutzt. Die Servobremsen sind etwas schwach, was bei älteren amerikanischen Autos mit Servobremsen nicht ungewöhnlich ist. Der Unterboden sieht gut aus und weist kaum Rost auf. Nur wenige amerikanische Autos werden im Winter gefahren und haben den Rost in der Regel relativ gut überstanden.

Ein Stück amerikanisches Kultauto aus den 50er Jahren mit viel Patina. Perfekt zum Herumfahren im Istzustand oder zum Renovieren während der Wintermonate.