Dies ist die erste Generation der 7er-Reihe von BMW mit der Karosseriebezeichnung E23. Das Modell wurde zwischen 1977 und 1986 hergestellt. Dies war das erste Modell von BMW, das mit ABS-Bremsen ausgestattet war. Das Modell verfügte über die für die damaligen Autos fortschrittlichste Technologie. Es gab Warnleuchten, die anzeigten, wenn etwas nicht stimmte, und einen Tageskilometerzähler sowie andere innovative Technologie. Dies ist ein 745i Executive, also ein 3,4-Liter-Reihensechszylinder mit einem Turbo unter der Haube. Dieses besondere Auto ist ein reich ausgestattetes Exemplar, das als Neuwagen in Deutschland verkauft und 1989 nach Schweden gebracht wurde. Im Laufe der Jahre hatte das Auto 9 Besitzer. Der Tachostand beträgt 198.758 km.

Hier geht es um Ausstattung und Luxus im Überfluss und dieses Exemplar dürfte eines der am besten ausgestatteten Autos gewesen sein, das 1984 vom Band lief. Die Ausstattung bestand unter anderem aus einer erweiterten Lederpolsterung in Büffelleder. Die Sitze vorne und hinten waren elektrisch verstellbar. Elektrisch öffnende Glasluke. Becker-Stereoanlage usw. BMW soll von der Executive-Version des E23 weniger als 400 Exemplare hergestellt haben.

Der Verkäufer beschreibt, dass das Auto einen guten Gesamteindruck macht, aber natürlich kosmetische Mängel aufweist. Es gibt stellenweise kleinere Rostflecken und der Verkäufer verweist auf die Bilder. Die Front wurde kürzlich neu lackiert. Unten links in der Windschutzscheibe befindet sich ein Riss. Das Auto wurde in den letzten Jahren recht sparsam benutzt und stand meistens, daher läuft der Motor beim Kaltstart etwas ungleichmäßig. Das Auto hat derzeit keine Originalfelgen, wird aber mitgeliefert (laut den Bildern). Die Reifen müssen auf die Originalfelgen gewechselt werden. Die Bremsen sind laut Verkäufer in Ordnung, müssten aber überprüft werden, da das Auto gestanden hat. Die Isolierung unter der Motorhaube fehlt. Der Verkäufer beschreibt das Reifenprofil mit rundum ca. 6 mm. Das Originalwerkzeug ist noch vorhanden. Innenraum: Das Auto ist in gutem Zustand und alles funktioniert wie es soll. Der linke Beifahrersitz hat einen Fleck auf der Sitzfläche, siehe Bilder. Den übrigen Zustand entnehmen Sie bitte den Bildern. Die letzte durchgeführte Inspektion war am 30.10.2019

Die letzte Wartung erfolgte letztes Jahr mit Öl und Filter. Wartungsunterlagen sind vorhanden. Der Turbolader und die hydraulische Hinterradaufhängung wurden kürzlich erneuert. Es sind keine Lecks am Motor oder Getriebe erkennbar.

Dies war in den 70er und 80er Jahren das absolute Flaggschiff von BMW. Heute ist es ein seltenes Auto in einer sehr ungewöhnlichen Farbkombination, da die meisten Autos dunklere Farben hatten.