Das Lieblingsauto der italienischen Carabinieri, der leistungsstarke und wendige Alfa Romeo Berlina 2000. Ausgestattet mit einem 2-Liter-Twincam-Motor und Doppelvergasern leistete er satte 130 PS! Die Höchstgeschwindigkeit mit dem leistungsstarken Motor und dem 5-Gang-Getriebe betrug satte 190 km/h.

Dieser in Schweden verkaufte Alfa Romeo Berlina 2000 (Baujahr 1973) ist unrenoviert, aber fahrbereit. Im Laufe der Jahre hatte er nur acht Besitzer. Von 1983 bis 2006 war er derselbe Besitzer. Er übernahm das Auto von seinem Vater. Der Kilometerzähler ist durchgedreht, die Laufleistung dürfte also ca. 129.749 km betragen haben. Der Kilometerstand kann nicht garantiert werden.

Typische 70er-Jahre-Ausstattung, also spartanisch. Dennoch gibt es einige Extras wie einen Drehzahlmesser mit Öldruck, eine analoge Uhr und eine Wassertemperaturanzeige von Jaeger. Last but not least: ein praktisch platzierter Aschenbecher!

Das Auto wird in fahrbereitem Zustand geliefert und eignet sich perfekt als rollendes Projekt. Die Karosserie weist einige Schäden auf, darunter eine schlecht geflickte und lackierte Delle am linken vorderen Kotflügel, am Türpfosten, verschiedene Farbspritzer und Farbunterschiede. Laut dem derzeitigen Besitzer gibt es Rostschäden, unter anderem an den vorderen und hinteren Kotflügeln, Schwellern und Türen. 2019 wurde das Auto in einem Stau von hinten angefahren. Die Versicherung genehmigte Reparaturen und Lackierung hinter den hinteren Türen zu einem Preis von 40.000 SEK. Außerdem eine neue Rückwand und bessere gebrauchte Stoßfänger in derselben Kurbel. Der Tank wurde 2014 durch einen neuen ersetzt. Die hinteren Stoßdämpfer wurden 2018 ersetzt. Der Boden im Fahrgastraum und über der rechten Querlenkerhalterung wurden geschweißt. Frühere Schweißreparaturen wurden am Boden, den Wagenheberhalterungen und mehr durchgeführt. Die Windschutzscheibe und das Fahrerfenster sind abgenutzt und zerkratzt. Das Chrom ist in einem akzeptablen Zustand mit Patina. Der Zustand ist für ein nicht renoviertes italienisches Auto aus dem Jahr 1973 nicht besonders schlecht. Auch der Innenraum weist die Patina der Jahre auf, darunter abgenutzter Stoff auf dem Fahrersitz und leicht hängende und schmutzige Stoffe an den Türseiten. Das Dach ist schmutzig, aber noch da, wo es sein sollte. Holzdetails und Lenkrad haben die Jahre gut überstanden, aber das Armaturenbrett hat einen typischen Trockenriss. Die Uhr funktioniert nicht, und für den Blinker wurde aufgrund einer defekten Lampe eine kreative Lösung zur Anzeige benötigt. Motor und Getriebe werden vom derzeitigen Besitzer als nicht renoviert beschrieben. Es gibt eine leichte Undichtigkeit am Motor und etwas Tropfen von der Hinterachse. Das Getriebe ist unberührt und hat eine schlechte Synchronisation im zweiten Gang. Die Solex-Vergaser wurden 2020 von Autokinito in Uppsala renoviert und synchronisiert. Im selben Jahr wurde auch der Autokinito-Zündkerzenschalter anstelle der originalen Schalterspitzen in den Verteiler eingebaut. Gleichzeitig wurden ein neuer Verteilerkasten, Zündkerzen und Kabel eingebaut. Kraftstoffpumpe am CC-Motor 2023 montiert. Der Kraftstoffdruck ist jedoch trotzdem etwas niedrig. Die Vorderbremsen wurden 2011 erneuert und das Auto ist seitdem ca. 1000 Meilen gefahren. Die Hinterbremsen sind unberührt. Bitte sehen Sie sich die Fotos an, um sich ein Bild vom Zustand des Autos zu machen. Fragen können Sie einfach im Kommentarfeld stellen!

Das Auto hat keine Wartungsunterlagen, aber der aktuelle Besitzer hat regelmäßig Ölwechsel durchgeführt. Die letzte Inspektion fand am 22.04.2022 statt und war die letzte erforderliche Inspektion.

Ein fahrspaßiger und sportlicher Italiener mit vier Türen und Platz für die ganze Familie. Ein perfekter Alfa als rollendes Projekt, das auf den Straßen zu etwas wirklich Außergewöhnlichem werden könnte!