Datenblatt
- Jahr: 1972
- Hersteller: Alfa Romeo
- Modell: GTV 2000 Bertone Coupe
- Farbe: Red
- Farbe der Innenausstattung: Black
- Material der Innenausstattung: Vinyl
- Hubraum: 2.0L
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 160 780 km
Grundlegende Informationen und Hintergrund
Es heißt, ein echter Autoliebhaber sollte mindestens einmal im Leben einen Alfa Romeo besitzen. Der GTV ist ohne Zweifel unser Lieblingsmodell, aber auch das des Verkäufers, da dies sein erstes Auto war und er es seit über 30 Jahren besitzt!
Der GTV ist ein wunderschönes Sportcoupé im Bertone-Design, das in verschiedenen Versionen erhältlich war, darunter auch dieses Modell, ein 2000 GT, der mit einem 2,0-Liter-Twin-Cam-Vierzylinder mit 132 PS ausgeliefert wurde, jetzt aber mit einem 2,0-Liter-Twin-Spark-Motor aus einem Alfa 75 ausgestattet ist. Das Modell ist sehr begehrt, hat eine erfolgreiche Rennsportvergangenheit und wird noch immer bei klassischen Sportwagenwettbewerben auf der ganzen Welt eingesetzt. Das Modell verfügt außerdem über ein 5-Gang-Getriebe, eine Differenzialsperre und Scheibenbremsen rundum.
Dieses Exemplar wurde als Neuwagen in Schweden verkauft und verbrachte sein gesamtes Leben in derselben Gegend. Das Auto verfügt über eine gut dokumentierte Historie mit zahlreichen Quittungen, Inspektionsberichten usw. und wurde über die Jahre gut gepflegt. Es hatte insgesamt acht Besitzer, aber wie erwähnt, besitzt der Verkäufer es seit 1990. Er hat das Auto auch renoviert und modifiziert und kann daher auch für den Kilometerstand des Fahrzeugs garantieren.
Zu den Upgrades und Modifikationen gehören:
- Alfa 75 TS 2.0 Motor
- Alfaholics Weber-45 Vergaserumbau
- Alfaholics 15" GTA-Felgen
- Alfaholics Edelstahlkrümmer
- Alfaholics 2,5" Auspuffanlage 2,5"
- Gelbe KONI-Stoßdämpfer mit Tieferlegungsfedern
- MOMO Sportlenkrad
- Sparco-Sportsitz (Original im Lieferumfang enthalten)
- Alfaholics Komplettmattenset
- Rücksitz und Beifahrersitz mit Vinylpolstern von Alfaholics neu gepolstert.
Zustand
Außenausstattung: Das Auto wurde vor etwa 10 Jahren komplett renoviert (Blecharbeiten und Lackierung) und befindet sich noch immer in demselben guten Zustand. Damals wurden unter anderem Kühlerbalken, Schwellerkästen, hintere Kotflügelkanten, Radkästen, Reserveradmulde und der untere Teil der Türen ersetzt. Der Kühlergrill wurde erneuert, ebenso wie die Chromleisten an Front- und Heckscheibe, die durch neue ersetzt wurden. Das Auto ist nun völlig rostfrei und kann, abgesehen von ein paar kleinen Anpassungen, auch anspruchsvollen Besuchern vorgeführt werden. Die Windschutzscheibe hat einen kleinen Riss von knapp 1 cm, der schon seit 20 Jahren besteht und beim Kauf mitgeliefert wird! Weitere Anmerkungen zu Chrom, Leisten und Emblemen gibt es nicht. Weitere Informationen zum Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne im Kommentarfeld stellen!
Innenraum: Der von Bertone entworfene Innenraum ist in gutem Zustand mit neuen Alfaholics-Vinylpolstern auf dem Beifahrersitz und den Rücksitzen. Der originale Fahrersitz ist mit Originalpolstern ausgestattet. Das Armaturenbrett aus Holzfurnier präsentiert sich mit seinen stilvollen (und funktionierenden) analogen Originalanzeigen und dem nachgerüsteten Alfaholics-Drehzahlmesser sehr gut. Weitere Informationen zum Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne in den Kommentaren stellen!
Mechanik: Im Juni 2023 ohne Beanstandungen neu geprüft und nun sowohl von der Steuer als auch von der Inspektion befreit. Der Twinspark-Motor läuft sehr gut und zieht schön bis zur Drehzahlgrenze. Nach dem letzten Prüfstandstest hat das Auto eine neue einstellbare Zündanlage erhalten, die mit ein paar Anpassungen noch mehr PS auf sichere und fahrbare Weise herausholen kann. Das Getriebe wurde mit einer Synchronisierung im 2. Gang aufgerüstet und fühlt sich ohne Kratzer wirklich gut an. Es wurde ein kleiner Ölverlust aus dem Motor festgestellt, aber das ist bei diesen Fahrzeugen auch üblich. Die letzte Wartung wurde 2022 durchgeführt und alle Radlager und Buchsen wurden durch neue Komponenten ersetzt. Die Bremsen sind rundum in einem Top-Zustand und es gibt keine weiteren Beanstandungen am Antriebsstrang. Weitere Informationen zum Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne im Kommentarfeld stellen!
Zusammenfassung
Ein traumhaft schönes und gut restauriertes Exemplar einer klassischen italienischen Ikone, das sowohl fährt als auch aussieht wie es soll! Auch mit einigen geschmackvollen und begehrten Upgrades von Alfaholics. Diese Modelle haben ein sehr stabiles Preisbild und schöne Exemplare wie dieses werden in Zukunft auf dem Markt noch gefragter sein.
Die Beschreibung dieses Auktionsartikels ist nach dem Wissen des
Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Bevor die Beschreibung vom Verkäufer
genehmigt wird, holt Bidders Highway eine Reihe von Details über das Angebot
vom Verkäufer ein und führt eine Reihe von Hintergrundprüfungen durch. Es
ist jedoch Sache des Bieters, sich zu vergewissern, dass die Beschreibung
korrekt ist, und alle erforderlichen Nachforschungen anzustellen, bevor er
ein verbindliches Gebot abgibt. Bidders Highway führt keine vollständige Inspektion
des Objekts durch und die Transaktion findet zwischen dem Käufer und dem Verkäufer
statt. Wir ermutigen alle potentiellen Bieter, Fragen zu stellen und den
Kommentarbereich für zusätzliche Informationen zu nutzen. Alle Einzelheiten
finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Haben Sie auch einen Alfa Romeo GTV 2000 Bertone Coupe oder ähnliches zu verkaufen? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und Sie werden schnell mit unseren Vertriebsspezialisten in Kontakt treten.
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Hej Undrar om org motor följer vid köp eller har du den kvar den överhuvudtaget? Har framskärmar renoverats/lagats nedtill mot dörr o sparklåda Dörrarna inpassning mot bakre skärm o sparklåda? Saknas dörrlister som sitter med plåtskena fäst mot bakskärm eller du kanske har dom liggandes? En ytterligare sak har du renoverat innertaket du får gärna skicka bilder hur det ser ut? /Mats
Originalmotorn finns kvar! Den är tvättad och redo för att skruvas ihop. Lager och packningar, etc, finns inte. Plåten på framskärm ned mot framdörrarna är ersatta. Sparklådor bytta! Dörrar nertill ersatta. Hjulhus lagat in mot skuffen. Framvagnsbalken är ersatt. Skärmkanter bak är ersatta. Allt arbete är utfört av mig för ca 10 år sedan. Dörrlister finns på insida dörr finns men filtlisten tror jag inte jag har. Det finns Fast Road Cammar till TS-motorn som inte är monterade. Skall kunna ge ca 175hk! Det finns också en bakaxel de-dion separat för montage. Då rör sig inte bakaxeln vid bankörning. Den är inte monterad. Taket är ersatt! Jag skall be Erik lägga in bilder på det. Han sade att han skulle fota det! Sedan finns en massa andra delar som är i kartonger osv. Det finns tex också racingdäck på separata fälgar och originalfälgar med däck. Originalmotor med tillhörande delar eller andra delar ingår inte! Tex. Fast Road - Cammarna intgår inte. Däck + fälgar som finns extra ingår inte. Småsaker och sådant som jag ersatt kan diskuteras vid affär. / Klockar
Bilder på innetak finns. Det ser likadant ut på förarsidan. / Klockar
Det finns flera bilder på innertak från samtliga vinklar på både förarsida och passagerarsida under "interiör" i albumen.
Bild/film på förrardörr visar ett större än normalt gapp. Vad är anledningen till detta? Mvh noc
NOC: Justering inte utförd komplett!
1. Varför är det massa uthängande sladdar och vad krävs för att åtgärda detta? 2. När byttes motorn och hur många mil har den gått? Tack!
3. Varvräknaren verkar inte fungera på videon, kommentar?
1. Sladdarna är ett programmerbart tändsystem som man kan gömma bakom instrumentbrädan. 2. Motor byttes 2014 i samband med total- renoveringen. Motor är helt genomgången med nya lager osv. 3. Den nya vattenpumpen är utan uttag för varvräknarwire. Därför elektronisk varvräknare lågt, vänster om ratten.