Grundlegende Informationen und Historie

Als Mercedes-Benz 2009 das E-Klasse Coupé der Baureihe C207 vorstellte, ersetzte es die CLK-Reihe und machte gleichzeitig einen deutlichen Schritt nach oben, sowohl in der Formsprache als auch im technischen Gehalt. Die Karosserie folgt Mercedes' klassischer Coupé-Tradition mit rahmenlosen Seitenscheiben und ohne B-Säule, was ein komplett offenes Seitenprofil ergibt, wenn die Scheiben heruntergefahren sind. Die Formsprache ist von der Limousine W212 mit ihren charakteristischen hinteren Kotflügeln übernommen, während die Plattform größtenteils mit der C-Klasse W204 geteilt wird.

Der E 500 Coupé des Modelljahrs 2010 ist für Enthusiasten besonders interessant, da er vom saugmotorisierten 5,5-Liter-V8 M273 mit 388 PS und 530 Nm angetrieben wird, gekoppelt mit dem siebenstufigen Automatikgetriebe 7G-Tronic. Im Jahr darauf wurde der Motor durch den kleineren biturboaufgeladenen 4,7-Liter-Motor ersetzt, was den E 500 von 2010 zum letzten Baujahr mit dem frei atmenden V8 in dieser Karosserie macht.

Dieser E 500 Coupé ist in Schweden verkauft und hat einen garantierten Kilometerstand von 158.792 km. Das Fahrzeug hatte insgesamt zwölf Besitzer. Es besteht ein Darlehen auf dem Fahrzeug, und keine abzugsfähige Mehrwertsteuer. Der Verkäufer ist eine Privatperson.

Ausstattung und Sonderausstattungen

• AMG-Paket
• Original-AMG-Felgen
• Laut Verkäufer sämtliche Sonderausstattungen außer Luftfederung
• 5,5-Liter-V8 M273, 388 PS
• 7G-Tronic-Automatikgetriebe

Das Auto ist nicht vollständig im Originalzustand. Die einzige vorgenommene Änderung ist, dass die hinteren Schalldämpfer gegen rostfreie Einheiten ausgetauscht wurden. Laut Verkäufer wurde die Arbeit fachgerecht ausgeführt, und es gibt Bilder, die den Austausch dokumentieren.

Zustand

Karosserie und Außenbereich: Die Karosserie wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ebenso die Scheiben. Der Lack wird vom Verkäufer als in gutem Zustand eingeschätzt.

Innenraum: Der Innenraum wird als in ausgezeichnetem Zustand angegeben, was auch das Armaturenbrett und den Dachhimmel umfasst. Die Klimaanlage funktioniert, ebenso das Audio- und Mediensystem, der Tageskilometerzähler und sämtliche Sicherheitsgurte.

Reifen und Felgen: Das Auto rollt auf Original-AMG-Felgen, aber sämtliche Felgen weisen Schrammen auf. Die Vorderreifen nähern sich dem Ende ihrer Lebensdauer, und es ist laut Verkäufer bald Zeit, sie zu wechseln.

Mechanik und Funktion: Der Motor wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben und startet sowie läuft einwandfrei. Das Getriebe wird ebenfalls als in ausgezeichnetem Zustand angegeben und schaltet ohne Beanstandung. Die Bremsen werden als in gutem Zustand eingeschätzt. Das Auto ist fahrbereit, wie es steht, und hat die Hauptuntersuchung bestanden. Das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten, und sämtliche Außenbeleuchtung funktioniert.

Ein elektronischer Fehler ist zu vermerken: bei Feuchtigkeit, Regen oder nach dem Waschen warnt das Auto manchmal, dass die linke Rückleuchte defekt sei, und aus demselben Grund kann auch der Blinker eine Warnung ausgeben. Die Rückleuchte funktioniert in der Praxis, aber ein elektronischer Wert weicht ab und löst die Warnung aus. Laut Verkäufer wird dies durch den Austausch der Leuchteneinheit zu Kosten von etwa 3.000 SEK behoben.

Servicehistorie

Das Auto wird als vollständig serviced angegeben, und die Servicehistorie ist mit Quittungen und Rechnungen dokumentiert. Sämtliche Servicetermine vor dem aktuellen Besitzer sind belegt, und diese wurden größtenteils bei Hedin durchgeführt, was durch Serviceauszüge bestätigt wird. Der vorherige Besitzer ließ das Auto bei einer anderen Werkstatt warten, wo eine Rechnung erhalten ist. Während der Zeit des aktuellen Besitzers wurde der Service vom Besitzer selbst durchgeführt, und Quittungen hierfür können auf Wunsch vorgelegt werden.

Das Fahrzeug wurde zuletzt am 23. Juli 2026 zur Hauptuntersuchung vorgeführt.

Zusammenfassung

Dies ist ein in Schweden verkaufter Mercedes-Benz E 500 Coupé von 2010, das letzte Baujahr mit dem saugmotorisierten 5,5-Liter-V8 M273 in der C207-Karosserie. Das Auto ist mit dem AMG-Paket ausgestattet und laut Verkäufer mit sämtlichen Sonderausstattungen außer Luftfederung, hat einen garantierten Kilometerstand von 155.366 km und eine dokumentierte Servicehistorie mit Quittungen, Rechnungen und Serviceauszügen. Karosserie, Scheiben, Innenraum, Motor und Getriebe werden als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, während Lack und Bremsen als gut eingeschätzt werden. Der Käufer sollte bald mit einem Austausch der Vorderreifen rechnen, die Schrammen auf den Felgen beachten sowie den feuchtigkeitsbedingten Warnfehler der linken Rückleuchte. Die einzige Abweichung vom Originalzustand sind die rostfreien hinteren Schalldämpfer. Insgesamt ein gut dokumentiertes V8-Coupé für denjenigen, der die letzte frei atmende Generation des E 500 sucht.