“Ein gesuchter und sehr seltener GTS mit Schaltgetriebe. Auch gut dokumentiert und in gutem Zustand für die Laufleistung.”

Datenblatt
- Jahr: 2008
- Hersteller: Porsche
- Modell: Cayenne GTS 6-växlad Manuell
- Farbe: Silver
- Farbe der Innenausstattung: Black
- Material der Innenausstattung: Leather/Fabric
- Hubraum: 4.8
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 185 121 km
- VIN: WP1ZZZ9PZ********info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Für das Modelljahr 2008 belebte Porsche die Modellbezeichnung GTS des 928 wieder, um eine Marktlücke zwischen Cayenne S und Cayenne Turbo zu schließen. Der Cayenne GTS gehört zur überarbeiteten 957-Generation und kombiniert einen leistungsgesteigerten 4,8-Liter-V8-Motor ohne Kompressor (24 mm tiefer als im Cayenne S) mit einem sportlicheren Fahrwerk – als erster Cayenne mit PASM (Porsche Active Suspension Management). Der GTS war das Modell für alle, die sich eine direktere Lenkung, mehr Fahrstabilität und ein direkteres Fahrgefühl wünschten. In der Version mit manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe ist das Modell unter Kennern besonders begehrt, da insgesamt nur 473 Exemplare produziert wurden !
Dieses Exemplar ist ein Porsche Cayenne GTS aus dem Jahr 2008 mit dem seltenen 6-Gang-Schaltgetriebe. Laut Verkäufer wurde er 2013 aus Deutschland importiert. Der Kilometerstand beträgt aktuell 185.121 km , und der Verkäufer garantiert diesen. Er betont die Seltenheit des GTS mit Schaltgetriebe und gibt an, dass nur etwa 134 Fahrzeuge mit dieser Antriebskombination gebaut wurden. Das Fahrzeug wird mit 1 Schlüssel übergeben.
Laut Verkäufer läuft der Wagen hinsichtlich Motor und Getriebe einwandfrei, und die Klimaanlage funktioniert wie vorgesehen. Das Fahrzeug wurde 2025 einer Hauptuntersuchung unterzogen und hat diese bestanden.
Ausstattung und Optionen
- 4,8-Liter-V8-Saugmotor, 405 PS und 500 Nm Drehmoment laut Modellangaben
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Allradantrieb mit Porsche Traction Management
- GTS-spezifisches Fahrwerk mit reduzierter Bodenfreiheit und strafferer Dämpfung – Porsche Active Suspension Management (PASM)
Änderungen und Verbesserungen
Es wurden keine nachträglichen Umbauten angegeben. Laut Verkäufer wurden 2025 umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt (siehe Serviceabschnitt unten). Die Batterie wurde 2024 ausgetauscht.
Zustand
Karosserie und Exterieur: Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als in gutem, gebrauchtem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren. Leichte Beschädigungen an den Stoßfängern vorne und hinten sowie an der rechten hinteren Tür. Die Motorhaube wurde laut Verkäufer vermutlich neu lackiert, da sie deutlich weniger Steinschläge aufweist als der vordere Stoßfänger. Die Scheiben sind in gutem Zustand. Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind dem Alter und der Laufleistung entsprechend in gutem Zustand. Bitte sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.
Der Innenraum ist insgesamt gut, mit normalen Gebrauchsspuren an Bedienelementen und Stereoanlage. Leichte Gebrauchsspuren an den Türverkleidungen und Einstiegsleisten. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand.
Reifen und Felgen: Ganzjahresreifen, vorne neu und hinten in gutem Zustand (Angabe des Verkäufers). Felgen mit Parkspuren.
Mechanik und Funktion: Laut Verkäufer läuft der Motor einwandfrei. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren ebenfalls einwandfrei. Die Bremsen sind in gutem Zustand. Die Klimaanlage funktioniert. Ein Schlüssel ist vorhanden.
Serviceverlauf
Der Verkäufer gibt an, dass das Serviceheft gemäß den Herstellervorgaben geführt wurde. Die letzte größere Wartung erfolgte 2025 im Rahmen einer Motorüberholung. Laut Verkäufer wurden dabei unter anderem folgende Teile ersetzt oder erneuert:
- Steuerkette
- Wasserpumpe
- Spannrolle und Umlenkrolle
- Nockenwellen-Magnetventil
- Zündkerze
Die Batterie wurde 2024 ausgetauscht. Laut Verkäufer sind alle Wartungsnachweise und Rechnungen vorhanden. Die letzte gültige Hauptuntersuchung fand am 11.09.2025 statt.
Zusammenfassung
Hier ist ein Cayenne GTS aus dem Jahr 2008 mit dem äußerst seltenen Schaltgetriebe und einer dokumentierten Generalüberholung des Motors im Jahr 2025. Importiert aus Deutschland im Jahr 2013, 185.121 km Laufleistung und in gutem, gebrauchtem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren. Die Schaltgetriebeversion ist besonders selten, und der Verkäufer betont die sehr geringe Produktionszahl. Eine interessante Wahl für alle, die einen fahrorientierten Cayenne mit dem passenden Antrieb und kürzlich gewarteter Technik suchen.
Käufer werden ermutigt, die Dokumentation und die technischen Daten der Ausrüstung vor Ort zu prüfen und die Angaben zu Produktionszahlen und erbrachten Leistungen zu verifizieren.
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Hey how are you guys , is there any chance to inspect the car from your side and regarding shipping as well
Hi,
unfortunately I can't show the car during the auction, buyer will arrange shipping
Best regards
Marcus
Hey thanks for getting back to me and no mate i mean not showing the car what im asking is there a way to inspect the car on your behalf due to me being overseas and im happy to pay the fees for the inspection, and regarding the shipping can i have a soild answer will you guys be the middle man for us or is it directly with the owner
Hello,
unfortunately I have no opportunity to submit the car for inspection now during the auction.
The car was inspected on September 11, 2025 with a passing result. The car runs well in the engine and gearbox, the brakes, the tires are in good condition, the timing chain has been replaced on the car which is a fairly common problem.
Nice and do you mind passing the message regarding the shipping in case my bid wins it can you please pass on to the owner how will he arrange that , thanks
Hey Marcus just got the email that you are the owner sorry about that, so my question is it can pay for the shipping etc but I wanted to know what is the process for your side and how can we make a secure transaction between us and one last thing regarding the documentation and service records can you let me know what has been done as it's not in English many thanks
Hi,
I have forwarded the question to the support at bidders highway, will return with an answer regarding secure payment, change of ownership, shipping etc,
The car has undergone extensive engine renovation when the engine was removed, things that have been replaced are
Cam chain
Water pump
Tensioner pulley and idler pulley
Solenoid valve for camshaft
Spark plugs
Engine oil
Air filter
Only Porsche Original parts
Our FAQ cover most of your questions: https://www.biddershighway.com/en/question_categories/buying
If you can't find it there, shoot us an email so we'll know what to add to it.
/Jens – Bidders Highway
Finns det en video med ljud så man hör motor ljudet?
Jag tänker på borscor problem med dessa årsmodeller
Hej,
tyvärr har jag ingen video så man hör motorljudet,
Motorn har nyligen renoverats och har testats och fungerar bra. Inga felkoder.
Hi, I’m interested in your 2008 Porsche Cayenne GTS and had a quick question.
I’m aware that this particular model is known to sometimes suffer from a mechanical issue called bore scoring, especially in colder climates. It affects the cylinder walls and can lead to engine damage over time.
Could you please let me know:
If the engine has ever been inspected for bore scoring?
If there are any symptoms present, such as ticking noises from the engine (especially on cold starts), increased oil consumption, or reduced performance?
I’m asking just to be sure, as I know this issue can be costly to repair if left unchecked. Thanks in advance!
Here is a link to a video of the engine running: https://youtube.com/shorts/b_LwhI9Z8Go?feature=share
Hey quick question as well did the car have any body damage or paint done to it the front fenders seems out of color than the rest of the body
The hood appears to have been repainted as it has fewer stone chips than the front bumper.