Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Audi S4, intern B7 genannt, ist die letzte S4-Generation mit dem klassischen 4,2-Liter-V8-Saugmotor in Kombination mit einem manuellen Getriebe. Selbstverständlich ist auch der Audi quattro-Antrieb an Bord, der für das Modelljahr 2007 eine neue Steuerung im Torsen-Differenzial mit einer Grundeinstellung von 40:60 für die Drehmomentverteilung auf die Hinterachse erhielt. Das Modell zeichnet sich durch schnelle Gasannahme, hohe Drehfreude und einen robusten Antriebsstrang mit Sechsgang-Schaltgetriebe für maximale Fahrerinteraktion aus.

Dieses Exemplar wurde in Schweden verkauft und ist angeblich eine von nur zwei in Schweden verkauften B7-Limousinen mit Schaltgetriebe . Der Tachostand beträgt 180.892 km und soll garantiert sein. Die Besitzerhistorie umfasst neun Besitzer, davon sieben Privatpersonen und zwei Firmen. Die Kombination aus Schaltgetriebe, V8 und Limousine macht das Auto sowohl für Sammler als auch für diejenigen interessant, die es fahren möchten.

Ausstattung und Optionen

• 6-Gang-Schaltgetriebe
• quattro
• Carbonfaser-Einsätze im Innenraum
• Recaro Sportsitze in Leder/Alcantara
• Bose-Soundsystem
• Schwarze Decke
• Serienmäßige S4 B7 Ausstattung nach Modellstandard

Änderungen und Verbesserungen:

• Einstellbares Fahrwerk von BC Racing
• Milltek-Auspuffanlage
• Stahlflex-Bremsschläuche
• Neue Bremsen rundum mit gelochten Brembo-Scheiben
• Brembo-Beläge
• Neue obere Querlenker auf beiden Seiten

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack ist in sehr gutem Zustand mit leichten Steinschlägen an der Front. Die Motorhaube wurde aufgrund von Steinschlägen teilweise nachlackiert. Die Scheiben sind in gutem Zustand und die Windschutzscheibe wurde vor Kurzem vom Vorbesitzer ausgetauscht. Chrom, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind in sehr gutem Zustand und weisen keine Beanstandungen auf. Sehen Sie sich die Bilder zur eigenen Beurteilung an.

Innenraum: Sehr guter Gesamteindruck. Recaro-Sitze in Leder/Alcantara ohne erkennbare Beschädigungen oder nennenswerte Abnutzung. Lenkrad, Bedienelemente und Tasten zeigen normale Gebrauchsspuren ohne Mängel. Schwarzer Dachhimmel ohne Beanstandungen. Sehen Sie sich die Bilder zur eigenen Beurteilung an.

Reifen und Felgen: Neue Pirelli-Reifen aus dem Jahr 2023 mit einer Laufleistung von ca. 1000 Kilometern. Sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild vom Zustand der Felgen zu machen.

Mechanik und Funktion: Der V8-Motor läuft einwandfrei und ohne Beanstandungen. Spannrolle, Umlenkrolle und Riemen wurden kürzlich ausgetauscht, die Inspektion erfolgte bei 179.950 Meilen (ca. 179.950 km). Getriebe und Antriebsstrang sind einwandfrei. Die Bremsen sind rundum neu mit gelochten Scheiben und Brembo-Belägen. Stahlflexleitungen und das BC Racing-Fahrwerk sorgen für ein straffes Fahrverhalten. Die technische Inspektion (HU) wurde am 23.09.2025 erfolgreich bestanden.

Serviceverlauf

Das Serviceheft wird gemäß den Herstellerintervallen geführt. Die letzte Wartung erfolgte am 01.09.2025. Im Rahmen späterer Wartungsarbeiten wurden Spannrolle, Umlenkrolle und Riemen bei ca. 179.950 km ausgetauscht. Die Windschutzscheibe wurde kürzlich ausgetauscht, und laut Verkäufer liegen Wartungsunterlagen, Historie und Belege vor. Der Tachostand wird als garantiert angegeben. Insgesamt liegen Unterlagen vor, die die laufenden Wartungsarbeiten belegen. TÜV-Zulassung am 23.09.2025.

Zusammenfassung

Ein in Schweden verkaufter Audi S4 quattro mit 4,2-Liter-V8 und dem begehrten Schaltgetriebe. Heute eine immer seltenere Kombination. Dieses Exemplar ist gut gepflegt und verfügt über neuere Bremsen, einen kürzlich gewarteten Motor mit ausgetauschten Verschleißteilen, eine neue Windschutzscheibe und neue Reifen. Für zusätzliche Würze sorgen das BC Racing-Chassis, die stahlflexiblen Bremsschläuche und die Milltek-Auspuffanlage. Ein gepflegtes und fahrorientiertes Exemplar für den erfahrenen Enthusiasten, der einen analogen S4 mit dem richtigen Fahrgefühl sucht.