Basisinformationen und Historie

BMW 130i aus 2007 mit dem Reihensechszylinder der N52-Familie, ein 3,0-Liter-Saugmotor mit Valvetronic und Double-VANOS, bekannt für seinen drehfreudigen Charakter und sein feines Ansprechverhalten. Hinterradantrieb, annähernd ausgewogene Gewichtsverteilung und hydraulische Servolenkung sorgen für ein engagiertes Fahrerlebnis. Die werksseitige Leistung beträgt 265 PS. Dieses in Schweden ausgelieferte Exemplar hat einen Kilometerstand von ca. 236.560 km. Das Interieur ist laut Verkäufer original. Fahrgestellnummer: WBAUB11000VB79305 Die Karosserie hat eine Nachrüst-Front im 1M-Stil. Laut Verkäufer erlitt das Fahrzeug zuvor einen leichten Brandschaden, verursacht durch ein benachbartes Fahrzeug. Die linke Seite hinten wurde in diesem Zusammenhang neu lackiert, ebenso die Motorhaube. Die hintere Stoßstange wurde ersetzt. Laut Verkäufer liegt eine Dokumentation in Form von Fotos vor.

Ausstattung und Optionen

• S337 M Sports package
• S704 M Sports suspension
• S710 M leather steering wheel
• S715 M Aerodynamics package
• S7AZ Advantage + Comfort + Sport Package M
• S473 Vordere Armlehne S481 Sportsitz
• S493 Ablagenpaket
• S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S4MG Interieurleisten Aluminium Gletscher-Silber
• S4UK 5-Sitzer S502 Scheinwerferreinigungsanlage
• S507 Park Distance Control (PDC), hinten
• S520 Nebelscheinwerfer S521 Regensensor
• S522 Xenon-Licht S534 Klimaautomatik
• S540 Tempomat
• Elektrische Fensterheber rundum (vorn rechts Probleme mit Auto-Up)
• M-Einstiegsleisten
• M Performance Felgen, Style 313
• M Nachrüst-Front im 1M-Stil
• Stereo mit Bildschirm (Pixelfehler).
• Linker Tür-Hochtöner ohne Funktion
• Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vorn, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hinten

Modifikationen und Verbesserungen Eine Front im 1M-Stil ist montiert. Nach dem Brandschaden wurden die hintere Stoßstange ersetzt und Lackierarbeiten am linken Heck sowie an der Motorhaube ausgeführt. Alle Bremssättel wurden vor ca. zwei Jahren ersetzt; dabei wurde auch ein neuer Anlasser installiert. Die vorderen Querlenker wurden vor ca. zwei Jahren ersetzt. Hintere Bremsscheiben und -beläge wurden vor ca. einem Jahr erneuert.

Zustand

Karosserie und Exterieur Insgesamt guter Eindruck im Verhältnis zur angegebenen Laufleistung, so der Verkäufer. Steinschläge vorhanden. Die Nachrüst-Front im 1M-Stil weist Bereiche mit Lackablösungen auf. Hinten links neu lackiert, und die Motorhaube wurde im Zusammenhang mit dem früheren leichten Brandschaden am Nachbarfahrzeug neu lackiert. Neue hintere Stoßstange in diesem Zuge montiert. Glasflächen in gutem Zustand. Embleme, Zierleisten und Chrom werden als gut beschrieben. Frontscheinwerfer sind matt und müssen poliert werden. Die Rahmen der M-Einstiegsleisten haben sich an den Enden gelöst.

Interieur Guter, aber gebrauchter Zustand. Das Lenkrad zeigt Trocknungsrisse, und die gummierten Dekoroberflächen sind stellenweise abgenutzt. Die linke Oberschenkelauflage des Fahrersitzes hat durch Ein- und Aussteigen Risse. Der Himmel ist einwandfrei. Elektrische Fensterheber funktionieren, jedoch kann der vordere rechte beim Auto-Up stehenbleiben und muss manuell über diesen Punkt hinaus bewegt werden. Multifunktionstasten, Blinker, Tempomat und Bedienung des Wischerhebels funktionieren laut Verkäufer.

Reifen und Felgen Vorderreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit gutem Profil. Hinten Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, gesetzeskonform, aber mit begrenzter Restgummi-Stärke. M Performance Felgen Style 313 M mit Lackablösungen.

Mechanik und Funktion Motor laut Verkäufer in gutem Zustand. Die Ventildeckeldichtung schwitzt seit Längerem, was beim N52 häufig vorkommt. Beim letzten Service im Dezember 2025 wurde darauf hingewiesen, dass die Ventildeckeldichtung zu ersetzen ist. Seit dem letzten Service kam es gelegentlich zu Rucklern beim Kaltstart, vermutlich durch Öl, das die Zündspulen erreichen kann. Der Motor ist nicht ausgegangen und läuft laut Verkäufer normal, sobald die Drehzahl etwas ansteigt. Neuer Anlasser vor zwei Jahren installiert. Bremsen: hintere Scheiben und Beläge etwa ein Jahr alt. Hinterer Verschleißsensor ohne Funktion; die Enden sind verdrillt, um die Warnlampe zu vermeiden – sollte behoben werden. Vordere Scheiben und Beläge in gebrauchsfähigem Zustand mit leichter Kante. Alle Bremssättel wurden vor ca. zwei Jahren ersetzt. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren laut Verkäufer ohne Beanstandung, jedoch sind die Buchsen der Hinterachse müde. Vordere Querlenker wurden vor ca. zwei Jahren ersetzt. Das Stereo-Display hat Pixelfehler, die sich bei Wärme verstärken und bei Abkühlung tendenziell wieder zurückgehen. Linker Tür-Hochtöner ohne Funktion.

Servicehistorie

Das Serviceheft sei laut Verkäufer stets bei einer autorisierten Werkstatt gestempelt worden. Der letzte dokumentierte Service soll im Dezember 2025 erfolgt sein und umfasste Motoröl, Filter und Zündkerzen. Dabei wurde auch der Bedarf zum Tausch der Ventildeckeldichtung vermerkt. Frühere Maßnahmen umfassen den Tausch sämtlicher Bremssättel vor ca. zwei Jahren, den Wechsel der vorderen Querlenker vor ca. zwei Jahren sowie den Tausch der hinteren Scheiben und Beläge vor etwa einem Jahr. Der hintere Verschleißsensor muss für korrekte Funktion zurückgesetzt oder ersetzt werden.

Zusammenfassung

Der BMW 130i von 2007 bietet einen Reihensechszylinder der N52-Baureihe und Hinterradantrieb im Kompaktformat. Dieses Exemplar verfügt über ein originales Interieur, M Performance 313 M-Felgen und eine Nachrüst-Front im 1M-Stil. Die Karosserie erhielt nach einem leichten Brandschaden an einem benachbarten Fahrzeug Lackarbeiten sowie eine neue hintere Stoßstange. Mechanisch vermerkt sind eine zu ersetzende Ventildeckeldichtung, müde Buchsen an der Hinterachse, ein außer Funktion gesetzter hinterer Verschleißsensor, Pixelfehler am Stereo sowie ein besonderes Fensterheberverhalten vorn rechts. Die Frontscheinwerfer benötigen eine Politur und die Felgen weisen Lackablösungen auf. Für alle, die einen fahrerisch engagierten E87 mit N52 suchen und bereit sind, die bekannten Punkte abzuarbeiten, kann dieser 130i ein interessantes Ausgangsfahrzeug sein. Der Kilometerstand ist mit 236.560 Kilometern angegeben und laut Verkäufer garantiert. Fahrgestellnummer: WBAUB11000VB79305. Siehe M Decoder und die beiliegende Dokumentation für Spezifikation und Historie.