Grundlegende Informationen und Historie

Mit dem S197 kehrte der Ford Mustang zu seinen Wurzeln zurück. Die Formensprache ließ sich deutlich von den Fastback-Modellen der späten sechziger Jahre inspirieren, während die Plattform vollkommen neu und deutlich steifer als die des Vorgängers war. Unter der Haube des GT sitzt der 4,6-Liter-V8 aus der Modular-Familie mit drei Ventilen pro Zylinder, ein kultivierter Saugmotor, der sein Drehmoment tief und breit liefert und dem Modell bei seiner Einführung einen deutlichen Imagewandel in der Presse bescherte.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein 2006 Ford Mustang GT Coupé, das aus den USA importiert wurde und somit nicht ursprünglich in Schweden verkauft wurde. Der Kilometerstand beträgt 59.950 km, und der Verkäufer gibt an, dass dieser garantiert werden kann. Das Fahrzeug hatte insgesamt vier Vorbesitzer. Das Fahrzeug ist nicht belastet, und keine abzugsfähige Mehrwertsteuer fällt an.

Das Auto befindet sich in fahrbereitem Zustand, so wie es steht, und ist bei der letzten Hauptuntersuchung am 17.07.2025 zugelassen worden. Der Verkäufer betont, dass es während der Jahre seines Besitzes keine Beanstandungen bei der Untersuchung gegeben hat.

Das Auto wurde 2010 mit einem sogenannten Salvage Title aus den USA nach Schweden eingeführt. Der derzeitige Besitzer hat das Fahrzeug bei Dekra in Borlänge von einem Spezialisten für amerikanische Autos überprüfen lassen, der bestätigt, dass keine Spuren von Reparaturen am Chassis vorhanden sind.

Ausstattung und Sonderausstattungen

• 4,6-Liter-V8 vom Modular-Typ mit drei Ventilen pro Zylinder
• Funktionierende Klimaanlage
• Audio- und Mediensystem (Original liegt bei)
• 20-Zoll-Shelby-Split-Felgen
• MDS-Basisbox mit MDS-Endstufe zum Einbau im Kofferraum liegt bei
• Verkabelung von der Batterie zum Kofferraum für Basisbox und Endstufe bereits vorhanden
• Originalradio + Verkabelung liegt bei
• Kurze Radioantenne
• Endschalldämpfer von Pypes Performance Exhaust mit kräftigerem Klangcharakter liegt bei

Das Auto ist im Originalzustand mit Ausnahme der 20-Zoll-Shelby-Split-Felgen sowie eines ausgetauschten Stereosystems. Zum Auto gehört außerdem eine Basisbox, die für den Einbau im Kofferraum vorgesehen ist, das Originalradio für all jene, die das Interieur wieder in den Werkszustand versetzen möchten, sowie ein Endschalldämpfer von Pypes Performance Exhaust, der dem V8-Motor einen kräftigeren Klang verleiht.

Zustand

Außen: Der Lack wird als in gutem Zustand beschrieben, ebenso wie die Karosserie im Übrigen. Auch die Scheiben sollen einen guten Standard aufweisen.

Innenraum: Der Innenraum ist laut Verkäufer in gutem Zustand, während Armaturenbrett und Dachhimmel als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben werden. Sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren, und die Elektronik soll vollständig funktionieren, ohne Warnlampen im Armaturenbrett.

Reifen und Felgen: Laut Verkäufer in gutem Zustand, montiert auf 20-Zoll-Shelby-Split-Felgen mit Nexen N7000-Reifen mit guter Profiltiefe.

Mechanik und Funktion: Der Motor wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben und startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei. Auch das Getriebe wird als ausgezeichnet bewertet und schaltet ohne Beanstandung. Die Bremsen erhalten dieselbe Beurteilung. Kilometerzähler und Klimaanlage funktionieren.

Servicehistorie

Das Auto ist vollständig gewartet, jedoch gibt es keine Quittungen oder sonstige Dokumentation, die die Servicehistorie belegen. Der Verkäufer gibt an, selbst Öl- und Filterwechsel in Intervallen von etwa 2.000 km während seiner Besitzzeit durchgeführt zu haben. Die letzte Hauptuntersuchung fand am 17.07.2025 statt, und das Auto wurde ohne Beanstandungen während der Besitzzeit des Verkäufers zugelassen.

Zusammenfassung

Ein Ford Mustang GT des ersten S197-Modelljahres, aus den USA importiert mit einem Salvage Title, mit einer Laufleistung von 60.050 km bei garantiertem Kilometerstand. Das Auto wird durchgehend als gepflegt beschrieben, wobei Antriebsstrang und Bremsen vom Verkäufer die höchsten Bewertungen erhalten, und es hat die Hauptuntersuchung im Juli 2025 bestanden.

Die Modifikationen beschränken sich auf Felgen und Soundanlage, und da sowohl das Originalradio als auch ein kräftigerer Schalldämpfer beiliegen, besteht die Möglichkeit, den Charakter entweder in Richtung Originaltreue oder in Richtung lauterer Klangkulisse zu lenken. Eine zugängliche Option für alle, die ein amerikanisches V8-Coupé mit klarem Bezug zur klassischen Formensprache des Mustang suchen.