Grundlegende Informationen und Geschichte

Der BMW 525d repräsentiert eine der beliebtesten Kombinationen in der modernen Geschichte von BMW: der längs eingebaute Reihensechszylinder-Diesel, der M57, gepaart mit einer heckangetriebenen Limousine im Format der Fünfer-Reihe. Der Motor ist ein 2,5-Liter-Turbodiesel-Sechszylinder mit Common-Rail-Einspritzung, bekannt für seinen gleichmäßigen Motorlauf, sein breites Drehmomentband und seine Fähigkeit, gute Fahrleistungen mit niedrigem Verbrauch auf Langstrecken zu verbinden.

Das Modelljahr 2003 ist für Enthusiasten besonders interessant, da dies den Wendepunkt in der Geschichte der Fünfer-Reihe markiert, an dem der E39 an die darauffolgende Generation übergab. Der 525d war schon immer ein ausgesprochener Kilometerfresser, geschätzt genau für die Balance zwischen Komfort, Hinterradantrieb und einem Dieselmotor, der am besten funktioniert, wenn er über lange Strecken arbeiten darf.

Das Fahrzeug wurde aus Deutschland importiert und wurde somit nicht ursprünglich in Schweden verkauft. Der Kilometerstand wird mit 22.400 Kilometern angegeben, und der Verkäufer erklärt, dass der Kilometerstand garantiert werden kann. Das Fahrzeug hatte insgesamt drei Besitzer. Laut Verkäufer befindet sich das Fahrzeug im Originalzustand. Es liegt keine abzugsfähige Mehrwertsteuer auf dem Fahrzeug vor, und es ist schuldenfrei.

Ausstattung und Extras

• Funktionierende Klimaanlage
• Ton- und Mediensystem in funktionsfähigem Zustand
• Durchgehend funktionierende Elektronik
• Instrumententafel ohne aktive Warnleuchten

Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug im Originalzustand befindet und keine Modifikationen oder Upgrades vorgenommen wurden. Für diejenigen, die einen unverfälschten 525d suchen, ist dies ein Vorteil, da die Originalspezifikation bei dieser Generation zunehmend schwerer zu finden ist.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ebenso die Karosserie. Auch die Scheiben sollen von ausgezeichnetem Standard sein.

Interieur: Der Innenraum wird laut Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beurteilt, ebenso die Instrumententafel und der Dachhimmel. Sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren, und der Tageskilometerzähler ist in Betrieb.

Reifen und Felgen: Reifen und Felgen sollen sich in ausgezeichnetem Zustand befinden.

Mechanik und Funktion: Der Motor wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben und startet sowie läuft laut Verkäufer einwandfrei. Das Getriebe soll sich in ausgezeichnetem Zustand befinden und beanstandungsfrei schalten, und die Kupplung funktioniert wie sie soll. Auch die Bremsen werden als in ausgezeichnetem Zustand eingeschätzt. Das Fahrzeug ist fahrbereit, so wie es steht, und hat die Hauptuntersuchung bestanden.

Servicehistorie

Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug vollständig gewartet ist. Quittungen und weitere Unterlagen, die die Servicehistorie belegen, sind jedoch nicht enthalten, was für einen Interessenten, der ein komplettes Papierbündel schätzt, erwähnenswert ist.

Das Fahrzeug wurde zuletzt am 10. Juli 2026 begutachtet, und ein Prüfprotokoll ist vorhanden.

Zusammenfassung

Ein BMW 525d Limousine aus dem Jahr 2003 im Originalzustand, importiert aus Deutschland und mit drei Besitzern in der Vorgeschichte. Der Kilometerstand wird mit 22.400 Kilometern angegeben und kann laut Verkäufer garantiert werden. Alle beurteilten Punkte, von Lack und Karosserie bis Motor, Getriebe und Bremsen, sollen sich in ausgezeichnetem Zustand befinden, und der Wagen ist fahrbereit und hat die Hauptuntersuchung bestanden.

Für diejenigen, die eine gepflegte und unbearbeitete Fünfer-Reihe mit Reihensechszylinder-Diesel und Hinterradantrieb suchen, ist dies ein Exemplar, das einen näheren Blick wert ist. Die Servicehistorie soll vollständig sein, es fehlt jedoch an belegender Dokumentation, was bei der Gebotsabgabe berücksichtigt werden sollte.