Grundlegende Informationen und Geschichte

Das Peugeot 306 Cabriolet ist eine Designikone der offenen Autos der 90er Jahre, signiert von keinem Geringeren als Pininfarina. Es vereint französischen Fahrspaß und Eleganz in einem zeitlosen Paket und ist heute ein begehrtes Sammlerstück unter Enthusiasten. Dieses besondere Exemplar ist besonders interessant – nicht nur wegen der Farbe, die sich von den üblichen Gelb-, Rot- oder Grüntönen abhebt, sondern auch, weil es eines von nur 31 in Schweden zugelassenen Exemplaren mit dem verbesserten 2,0-Liter-Motor mit 132 PS ist.

Modelljahr: 1999

Kilometerstand: 125.575 km (kann garantiert werden)

Anzahl der Vorbesitzer: Insgesamt 9 – der letzte Besitzer vor dem aktuellen Besitzer hatte das Auto von 2008 bis 2025.

Besonders bei diesem Exemplar: Ungewöhnliche Farbwechsellackierung, ungewöhnlicher Motor (nur 31 in Schweden mit 132 PS) und zahlreiche Details, die auf einen gepflegten Einsatz hinweisen.

Ausstattung und Optionen

• 2,0-Liter-Sportmotor mit 132 PS
• Nebelscheinwerfer
• Ledersitze
• Sitzheizung vorn
• Zentralverriegelung

Änderungen und Verbesserungen:

Das schwarze Stoffverdeck wurde irgendwann ersetzt, was dem Auto im Vergleich zum originalen grauen Dach ein sportlicheres Aussehen verleiht. Die Stereoanlage wurde durch das Original ersetzt und die Frontscheinwerfer wurden durch neue Originalleuchten ersetzt. Der Fahrersitz wurde sorgfältig mit überlappendem Leder repariert, die Heckscheibe wurde für absolute Dichtheit extra verklebt.

Zustand

Zustand der Karosserie und des Äußeren:

Die Karosserie ist in einem guten Zustand und wurde vor einigen Jahren in der Originalfarbe neu lackiert. Es gibt Klarlackflecken und Reparaturen an der Stelle, an der das Fahrerhausdach auf dem Lack aufliegt, sowie eine leichte Delle an der Heckklappe, die nur aus bestimmten Winkeln sichtbar ist. Schäden an der A-Säule (siehe Bild). Die Windschutzscheibe ist frei von Steinschlägen und die vorderen Scheinwerfergläser sind neue Originalteile. Schäden am Verdeck, sowohl innen als auch außen

Innere:

An einer Türseite fehlen Clips und ein Lautsprechergitter ist nicht vollständig befestigt, der Innenraum ist insgesamt gut gepflegt.

Lenkrad, Bedienelemente und Tasten sind in gutem Zustand mit nur minimalen Gebrauchsspuren.

• Beschädigung der Türverkleidung Beifahrerseite
• Beschädigung des Armaturenbretts

Reifen und Felgen:

Fast neue Reifen (DOT KW 55, 2022), nur ca. 5000 km alt, mit noch satten 7-8 mm Profiltiefe. Die Felgen haben vereinzelt sehr kleine Kratzspuren.

Mechanik und Funktion:

Der Motor ist in sehr gutem Zustand und läuft ruhig und angenehm – da gibt es nichts zu beanstanden. Die Vorderradbremsen sind relativ neu (Scheiben, Beläge und Bremssättel wurden in den letzten 2-3 Jahren ausgetauscht), während die Hinterradbremsen zwar schon etwas älter, aber immer noch gut sind. Getriebe und Kupplung sind straff und funktionieren absolut reibungslos.

Bei den elektrischen Fensterhebern vorne sind die Kabel abgezogen, ansonsten sind sie aber in Ordnung. Der Innenraumlüfter ist derzeit defekt, aber ein neuer wird gerade eingebaut.

Serviceverlauf

Letzter Service im August 2024. Letzte gültige Inspektion am 7. Oktober 2024. Es liegt eine Dokumentensammlung mit Belegen und Unterlagen für Service, Zahnriemenwechsel, Umbauten, Bremsenwechsel etc. vor. Das Serviceheft ist nicht vollständig ausgefüllt, es liegen jedoch für fast alles über die Jahre hinweg Belege für durchgeführte Wartungen und Arbeiten vor. Vorherige Inspektionsunterlagen und Dokumentationen zu Umbauten liegen dem Fahrzeug bei. Zahnriemenwechsel vor 1000 km.

Zusammenfassung

Dieses Peugeot 306 Cabriolet ist für alle, die ein außergewöhnliches Liebhaberauto mit dem begehrten 2,0-Liter-Motor mit 132 PS suchen – nur 31 Exemplare davon gibt es auf schwedischen Straßen! Die Farbe und die Fahrerhausaufteilung lassen es sogar unter anderen 306 Cabs hervorstechen. Perfekt für alle, die im Sommer französisches Cabriofahren genießen und ein Auto mit einzigartigem Charakter besitzen möchten.