Datenblatt
- Jahr: 1996
- Hersteller: BMW
- Modell: 728iA
- Farbe: Red
- Farbe der Innenausstattung: Beige
- Material der Innenausstattung: Leather
- Hubraum: 2.8
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Automatisch
- Kilometerstand: 196 637 km
- VIN: WBAGE2105********info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Ein BMW 728iA aus dem Jahr 1996 in der klassischen und beliebten E38-Karosserie – ein Modell, das bereits auf dem besten Weg zum Oldtimer-Status ist. Das Auto hat mittlerweile 196.637 km zurückgelegt, eine Laufleistung, die durch Dokumentation und Historie belegt werden kann . Es handelt sich um ein in Schweden verkauftes Exemplar mit sieben Vorbesitzern .
Dies ist das Auto, das als Familienauto zur Geburt des ersten Kindes ausgewählt wurde, gerade weil es Komfort, Sicherheit und Charisma vereint. Es wurde nach einer sechsmonatigen Suche nach einem möglichst unberührten Exemplar gekauft – ohne Tieferlegung, leistungssteigernde Modifikationen oder ähnliches, die E38 oft betreffen. Es ist ein ehrliches Gebrauchtfahrzeug, das von BB aus viele unvergessliche lange Fahrten mit beeindruckend niedrigem Verbrauch (bis zu 0,75 l/Meile!) absolviert hat.
Ausstattung und Optionen
Dieser 728iA verfügt unter anderem über folgende Ausstattung:
- Parksensoren vorne und hinten
- Sitzheizung im Fond
- Elektrische Aufzüge und Klimaanlage
- Original BMW Felgen
- Neue Windschutzscheibe (2020)
Das Auto wurde nicht verändert, sondern weist im Wesentlichen sein ursprüngliches Design auf, was es für Enthusiasten besonders attraktiv macht.
Zustand
Karosserie & Lack:
Der Zustand ist im Allgemeinen in Ordnung. Es gibt Waschkratzer, Schrammen und kleine Flecken.
- Mangelhafte Reparatur am rechten hinteren Schweller, wo etwas Rost aufgetreten ist – bei der Inspektion wurde nichts bemerkt.
- Kunststoffleiste an der vorderen Stoßstange ist beschädigt
- Linker vorderer Kotflügel neu lackiert mit leichter Farbverschiebung
- Die Neulackierungen am rechten Heck in der Nähe des Rücklichts und der unteren Stoßstange sind schlecht ausgeführt.
- Einige kleinere Lackschäden wurden ausgebessert.
- Neue Windschutzscheibe 2020
- Emblem an der Heckklappe abgenutzt, linker Kühlergrill lose
Innere:
- Guter Zustand für das Alter
- Verschleiß an der linken Seitenstütze des Fahrersitzes und am Wagenheber in der Rückenlehne
- Die rechte hintere Türseite ist oben nicht ganz richtig
- Türschweller und hintere Türverkleidungen weisen Kratzer und Flecken auf
- Decke ist erreicht
- Der Kunststoff hinter dem Lenkrad wurde mit Klebeband repariert
- Pixelfehler im Zählergehäuse
Felgen & Reifen:
- Felgen weisen normale Abnutzung und Kanteneinschläge auf
- Hankook Sommerreifen 2020 mit 8 mm Profiltiefe
- Spike-Winterreifen ab 2014 mit 5 mm
Technik & Mechanik:
- Motor in gutem Zustand. Gelegentlich Warnung wegen Kühlmittel aufgrund einer wahrscheinlichen Luftblase – kein schwerwiegender Fehler.
- Der Klimakompressor kann manchmal quietschen
- Das Getriebe ist beim Hochschalten im Winter manchmal schwergängig
- Bremsen in sehr gutem Zustand – vorne 2023 ersetzt, hinten 2024
- Alle anderen Mechanismen funktionieren wie sie sollen.
- Die Elektronik funktioniert bis auf Pixelfehler im Zählergehäuse.
Serviceverlauf
- Regelmäßig gewartet
- Werkstattdokumentation bis 125.696 km vorhanden
- Anschließende Wartung im Haus, einschließlich:
- 13.08.2024: Öl und Filter, neue original Ansaugbälge, neuer original Kurbelwellensensor, neue Lambdasonden von Hella
- Geprüft am 27.12.2024 , zugelassen – jetzt geprüft bis 31.12.2026
- Vorheriger Inspektionsbericht enthalten
Zusammenfassung
Dies ist eine einmalige Gelegenheit, einen BMW E38 728iA zu erwerben – eine kultige Luxuslimousine, die den Komfort und die Eleganz einer vergangenen BMW-Ära bietet, in einem Zustand, der ehrlich und klar beschrieben wird. Das Auto ist frei von fragwürdigen Modifikationen , sowohl als Liebhaberauto als auch als Familienauto voll nutzbar und wurde täglich von einem Besitzer genutzt, der Wert auf Funktion und Fahrgefühl legte.
Funktionstest
- closeElektrik
9 Kommentare
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Det står i texten att den varnar för kylvätska "troligtvis luftbubbla" Vart kommer luftbubblan från? Har det utförts någon co-test i kylsystemet för att säkerställa att topplockspackning inte är trasig? Jag menar, luftbubbla uppstår inte utan vidare.
Hej! Termostathuset i plast byttes för några år sedan till ett i metall och i samma veva tappades all kylvätska ut och återfylldes, och systemet luftades. Så det kanske kan vara något kvar från detta, även om det bara ytterst sällan inträffar att varningen kommer upp. Men ingen vätska försvinner, utan nivån i behållaren återkommer alltid till rätt nivå när bilen stängs av. Inget co-test har utförts. Mvh Bobby
Ok, förstår! Känns dock lite konstigt att det blir luft i systemet så långt tid efter byte av termostathuset!?
Instämmer! Har dock ingen förklaring till fenomenet men vill vara ärlig med att meddelandet har dykt upp på displayen ibland. Dock aldrig när det är varmt ute. Mvh Bobby
Men asså går den upp i värme ? Eftersom jag står på nummer 1 att köpa bilen
Nej, då hade jag angett det. Tempmätaren stannar alltid precis rakt upp och har alltid gjort. Mvh Bobby
Få man någon slags garanti att den inte går upp i värmen ?
Det är en 29 år gammal bil som köps i befintligt skick. Den har aldrig gått upp i värme under mina fem år som ägare. Självklart får man provköra och se att bilen fungerar. Mvh Bobby
Oki då litar jag på dina ord