Grundlegende Informationen und Geschichte

Ein BMW 740iA aus dem Baujahr 1992, der 1998 aus Belgien importiert wurde. Das Auto ist eines der letzten 200 Exemplare und wurde von einem Kunden speziell bestellt, unter anderem mit Doppelverglasung für mehr Ruhe im Innenraum. Der Kunde holte das Auto nie ab, und der CEO von BMW für Brüssel fuhr es zwei Jahre lang und verkaufte es dann an eine Privatperson. Kurz darauf verstarb die Person, und BMW kaufte das Auto zurück. Das Auto wurde 1998 in Schweden zugelassen und soll ca. 33.000 km gefahren sein.

Laut Register hatte das Auto bisher sechs Besitzer, zwei davon sind Brüder des aktuellen Besitzers. Das Auto ist in einem guten Zustand und hat sich gut gehalten, da es unter anderem mit Tectyl gegen Rost behandelt wurde. Der aktuelle Tachostand beträgt 180.110 km und kann vom aktuellen Besitzer garantiert werden.

• BMW 740iA, das Flaggschiff für wirklich komfortables Reisen
• 6 Besitzer, 3 in derselben Familie
• ca. 180000km und in gutem Zustand

Ausgestattet mit BMWs M60 V8 mit ca. 286 PS/400 Nm, gekoppelt mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb. 0-100 km/h dauert ca. 7,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit wird mit ca. 240 km/h angegeben.

Ausstattung und Optionen

Ausgestattet mit unter anderem elektrischen Sitzen mit Sitzheizung und Memory am Fahrersitz, Vollleder und Edelholz, Doppelarmlehnen, Doppelisolierglas, Soft-Close-Heckklappe, Schiebedach, Veloursmatten, Klimaanlage, Innenlichtpaket, 6-fach CD-Wechsler, HiFi-Lautsprechersystem und Kassettenhalter.

Zustand

Der allgemeine Zustand der Karosserie wird als sehr gut beschrieben. Das Auto ist gut von Rost verschont geblieben, jedoch befindet sich unter der Fahrertürverkleidung ca. 3 cm Oberflächenrost. Dank der Tectyl-Behandlung ist das Auto ansonsten gut verschont geblieben. Es gibt diverse Steinschläge vorne und auf der Motorhaube. Der Lack wurde zusätzlich mit Lackschutz behandelt und die Fläche hinter dem hinteren Kennzeichen neu lackiert. Die Fenster sind in gutem Zustand, jedoch befinden sich einige Kratzer auf der Glasscheibe der Vordertür und ein Steinschlag am unteren rechten Rand der Windschutzscheibe. Der Chrom ist gut, die Kunststoffleisten sind leicht ausgefranst und die Embleme sind in gutem Zustand. Die Felgen sind in gutem Zustand mit neuen Vorderreifen und ca. 75 % Restprofil hinten.

Der Innenraum wird als sehr gut erhalten beschrieben. Das Leder von Fahrer- und Beifahrersitz hat sich über die Jahre sehr gut gehalten. Die Rückbank ebenfalls. Es gibt hier und da leichte Verschmutzungen, die aber einen sehr schönen Eindruck machen. Normale Abnutzungserscheinungen im Bereich der Türschweller. Edle Hölzer in gutem Zustand mit nur einem kleinen Riss im Lack an den Türgriffen der Vordertüren. Dachhimmel in sehr gutem Zustand. Lenkrad, Knöpfe und Bedienelemente in gutem Zustand. Das Radio weist den bei BMWs üblichen Pixelfehler auf, ansonsten funktionieren alle Funktionen im Innenraum aber einwandfrei.

Der Motor wird als in gutem Zustand beschrieben. Getriebe und Antriebswelle sind in ausgezeichnetem Zustand. Das Automatikgetriebe erhielt 2015 einen neuen Ölfilter und Kunststoffkugeln. Die Bremsen werden als sehr gut beschrieben; Teile wurden vor fünf Jahren ausgetauscht. Mechanisch funktioniert das Auto einwandfrei.

Serviceverlauf

Der aktuelle Besitzer hat vor jeder Stilllegung, also in der Herbstsaison, Öl und Filter gewechselt. Es liegen zahlreiche Belege ab 2002 vor. Die letzte Inspektion war 2023 und ab 2001 liegen Inspektionsberichte vor.