Grundlegende Informationen und Geschichte

Die BMW 7er Reihe E32 verkörpert klassischen deutschen Luxus der frühen 90er-Jahre und ist bekannt für ihre robuste Technik, ihren hohen Langstreckenkomfort und ihr zeitlos elegantes Design. Der 730iA positioniert sich in dieser Klasse als zuverlässige und ausgewogene Einstiegsversion der E32-Baureihe mit Fokus auf Komfort und niedrige Geräuschentwicklung bei Autobahngeschwindigkeit. Ein moderner Klassiker.

Dieses Beispiel ist ein BMW 730iA aus dem Jahr 1992. Der Kilometerstand beträgt laut Verkäufer 210.600 km, und das Fahrzeug wurde in Schweden verkauft. Seit 1992 hatte es insgesamt elf Besitzer, fünf davon seit 2005. Der Wagen wird als gut gepflegt beschrieben und befindet sich insgesamt in einem positiven Zustand, mit einigen kosmetischen Mängeln an der Karosserie und ein paar Gebrauchsspuren im Innenraum. Laut Verkäufer sind originale BMW-Ersatzembleme für Front und Heck im Preis inbegriffen.

Ausstattung und Optionen

• Lederpolsterung
• Tempomat
• Webasto Standheizung
• Elektrische Hebebühnen vorne und hinten
• Sitzheizung vorn und hinten
• Elektrisches Schiebedach
• Servolenkung
• Zentralverriegelung
• Die Klimaanlage muss umgerüstet und neu befüllt werden, um wieder kühl zu funktionieren.
• Automatikgetriebe
• Ersatzembleme vorne und hinten, original BMW

Änderungen und Verbesserungen gemäß den Angaben des Verkäufers

Die Wartungs- und Modernisierungsarbeiten im Herbst 2025 umfassen den Einbau neuer End- und Mittelschalldämpfer von Schmiedmann sowie den Austausch von Ölen, Filtern und Antriebsriemen. Die Klimaanlage ist derzeit entleert und muss vor der Wiederinbetriebnahme auf ein modernes Kältemittel umgerüstet werden.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack weist allgemeine Waschspuren auf, die sich jedoch auspolieren lassen. Die Heckklappe hat einen Kratzer. Am hinteren Stoßfänger und an den Kunststoffteilen der Außenspiegel ist leichter Lackabrieb vorhanden. Motorhaube und Kotflügel weisen Steinschläge auf. Das Schiebedach zeigt leichten Rost, und am Türgriff der Fahrertür befinden sich Blasen unter dem Lack. Die Fahrertür hat einen Riss, der laut Verkäufer gerichtet werden kann. An den Hebeösen unter dem Fahrzeug ist Rost vorhanden, ansonsten ist nichts weiter zu vermerken.

Scheiben, Zierleisten und Embleme: Die Fenster befinden sich in gutem, gebrauchtem Zustand mit leichten Kratzern, die als normale Gebrauchsspuren gelten. Chromleisten und Scheinwerfergläser sind in gutem Zustand. Die Embleme sind teilweise ausgeblichen, originale BMW-Ersatzembleme für Front und Heck sind jedoch im Lieferumfang enthalten.

Innenraum : Insgesamt guter Gesamteindruck. Der Beifahrersitz weist ein ungewöhnlich abgenutztes Sitzkissen auf; das Leder ist geschrumpft und fühlt sich sehr hart und ausgetrocknet an. Am Armaturenbrett vor dem Lenkrad fehlt ein kleines Stück von etwa 1 cm Länge. Der Dachhimmel hat sich gelöst und hängt über die Rückbank. Bedienelemente, Knöpfe und Funktionen sollen einwandfrei funktionieren.

Reifen und Felgen : Tigar Winterreifen mit einer Profiltiefe von ca. 6 bis 7 mm rundum. Laut Verkäufer erst wenige Jahre alt. Originale 15-Zoll-BMW-Felgen in gutem Zustand mit einigen wenigen Kratzern an den Kanten.

Mechanik und Funktion: Der Motor befindet sich in sehr gutem Zustand. Im Spätsommer wurden Öl, Flüssigkeiten und alle Riemen gewechselt. Die Bremsen sind in gutem Zustand und wiesen bei der Inspektion keine Mängel auf. Getriebe und Antriebsstrang laufen ruhig und geräuschlos. Die Klimaanlage kühlt nicht; sie ist leer und muss vor der Inbetriebnahme auf ein zugelassenes Kältemittel umgerüstet werden.

Servicehistorie

Laut Verkäufer wurde die Wartung im Herbst 2025 in der Bosch-Werkstatt durchgeführt und umfasste folgende Arbeiten:

• Ölwechsel
• Zündkerzenwechsel
• Austausch des Luftfilters
• Austausch des Kraftstofffilters
• Bremsflüssigkeitswechsel
• Austausch des Servolenkungsöls
• Austausch des Keilriemens
• Austausch des Servolenkungsriemens
• Austausch des Klimaanlagenriemens
• Austausch des Mittel- und Endschalldämpfers, Schmiedmann
• Austausch der Kraftstoffleitungen

Die dokumentierte Historie ist lückenhaft. Der Verkäufer gibt an, dass Inspektionsberichte von vor etwa 10 Jahren existieren. Leider fehlen weitere ältere Dokumente.

Zusammenfassung

Ein BMW 730iA der Baureihe E32 aus dem Jahr 1992 mit 210.600 km Laufleistung, der ein authentisches 90er-Jahre-Erlebnis und ein ausgewogenes Fahrgefühl bietet. Der Wagen befindet sich in einem technisch einwandfreien Zustand, da wichtige Komponenten kürzlich gewartet, Teile der Abgasanlage erneuert sowie Flüssigkeiten und Riemen gewechselt wurden. Äußerlich weist er Gebrauchsspuren wie Kratzer, leichten Lackabrieb und etwas Rost am Schiebedach, den Türgriffen und den Hebeösen auf. Der Innenraum macht insgesamt einen guten Eindruck, allerdings sind Reparaturen am Beifahrersitz und am Dachhimmel erforderlich. Die Klimaanlage muss umgerüstet und neu befüllt werden, um wieder zu kühlen.

Für alle, die einen soliden E32 mit dem richtigen Fahrgefühl und einer soliden Grundmechanik schätzen, scheint dies ein attraktiver Ausgangspunkt zu sein. Mit etwas Politur und ein paar geplanten Werkstattabenden lässt sich das Gesamtbild deutlich verbessern, sodass er sich sowohl für den weiteren Gebrauch als auch für die Erhaltung eignet.