Grundlegende Informationen und Historie

Der Peugeot 205 GTI braucht unter Enthusiasten kaum eine Vorstellung. Die leichte Karosserie aus der Feder von Gérard Welter, der kurze Radstand und der lebendige Vierzylinder-Reihenmotor machten das Modell zum Maßstab unter den Hot Hatches der Achtzigerjahre. Zwei WM-Titel in der Gruppe B mit dem 205 T16 gaben Peugeot den Mut, einen GTI mit dem legendären Heck zu bauen, das den Wagen bei Gaswegnahme in einer Kurve in ordentliche Powerslides ausbrechen lassen kann. Ebenso lohnend ist er, wenn man die richtige Technik beherrscht; über schmale Asphaltbänder tanzen, mit dem breitesten Lächeln auf den Lippen.

Vor dem letzten Modelljahr des 205 GTI wollte der schwedische Generalimporteur von Peugeot die Erfolge der Marke mit dem 205 GTI würdigen und brachte drei Sonderversionen auf den Markt. Alle drei hatten ein Luisi-Holzlenkrad, einen Holzknopf am Schalthebel sowie elektrische Fensterheber:

• Le Mans – Miami Blue mit Le Mans-Emblem an der C-Säule sowie auf der Heckklappe. 84 Exemplare wurden verkauft.
• Monte Carlo – Sorrento Grün mit Monte Carlo-Emblem an der C-Säule sowie auf der Heckklappe. 96 Exemplare wurden verkauft.
• Classique Sport – Schwarz mit Vollleder-Innenausstattung, nummeriertem Classic Sport-Plakette am Lenkrad, Classique Sport-Aufklebern an den Seiten sowie auf der Heckklappe. 200 Exemplare wurden verkauft.

Dieser 205 GTI wurde in Schweden neu verkauft und hatte insgesamt 12 Eigentümer. Der Kilometerstand beträgt 244.000 Kilometer und kann laut Verkäufer garantiert werden. Der Tageskilometerzähler funktioniert. Das Fahrzeug wird als im Originalzustand befindlich angegeben.

Der Verkäufer kaufte den Wagen 2018, fuhr ihn nach Hause und stellte ihn ab. Seitdem stand er still und wurde gemäß der nachstehenden Beschreibung vollständig restauriert.

Ausstattung und Extras

• Elektrische Fensterheber
• Luisi-Holzlenkrad
• Holzknopf am Schalthebel – neu lackiert

Der Wagen hat kürzlich umfangreiche Arbeiten durchlaufen. Er wurde neu lackiert, und vor der Lackierung wurde das Fahrzeug zerlegt. Im Zuge der Arbeiten wurden neue Schweller und ein neuer Kofferraumboden montiert, mit Blech, das neu gepresst aus England bestellt wurde. Weiterhin erhielt der Wagen eine neue Bodenisolierung, neue Gummileisten, eine neue Hinterachse und einen neuen Edelstahl-Schalldämpfer.

Die Felgen sind überholt und lackiert, und der Wagen steht auf neuen Reifen. Eine neue Antenne wurde montiert. Die Bremsen erhielten neue Bremsscheiben und Bremsbeläge. Innen sind die Sitze neu bezogen, und die vorderen Sitzpolster haben neuen Schaumstoff erhalten. Der Schaltknauf ist neu lackiert.

Der Motor soll laut Angaben 2018 vom Vorbesitzer überholt worden sein und hat seitdem etwa 400 Kilometer zurückgelegt. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorüberholung nicht durch Dokumentation belegt werden kann. Der Wagen wird mit dem Original-Reserverad und Wagenheber geliefert.

Zustand

Sowohl Lack als auch Karosserie werden nach der kürzlich durchgeführten Lackierung und den Blecharbeiten als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Die Scheiben sollen in gutem Zustand sein.

Der Innenraum ist laut Verkäufer in sehr gutem Zustand, ebenso das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Die Sitze sind neu bezogen, und die Polster der Vordersitze haben neue Füllung. Die gesamte Elektronik funktioniert, das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten, und sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren.

Reifen und Felgen werden als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, mit überholten und neu lackierten Felgen sowie neuen Reifen.

Motor und Getriebe sollen sich in gutem Zustand befinden. Der Motor startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei, die Kupplung funktioniert, und das Getriebe schaltet ohne Beanstandung. Die Bremsen werden nach dem Austausch von Scheiben und Belägen als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Der Wagen ist fahrbereit, wie er dasteht.

Der Wagen ist derzeit nicht durch die Hauptuntersuchung geprüft. Die letzte Untersuchung wurde 2018 durchgeführt, und eine neue Untersuchung wurde nach den Arbeiten noch nicht durchgeführt.

Servicehistorie

Es gibt keine Quittungen oder sonstige Dokumentation, die die Servicehistorie belegen. Dasselbe gilt für die Motorüberholung, die der Vorbesitzer 2018 durchgeführt haben soll. Die in der Anzeige beschriebenen Arbeiten wurden in jüngster Zeit durchgeführt und werden vom Verkäufer selbst dargestellt.

Zusammenfassung

Hier ist einer von 84 Stück des 1991 Peugeot 205 GTI Le Mans im angegebenen Originalzustand, in Schweden neu verkauft und mit garantiertem Kilometerstand von 244.000 Kilometern. Der Wagen hat kürzlich eine Neulackierung mit zerlegter Karosserie, neuen Schwellern und neuem Kofferraumboden aus neu gepresstem Blech aus England erhalten, sowie eine neue Hinterachse, einen neuen Edelstahl-Schalldämpfer, neue Bodenisolierung, neue Bremsscheiben und -beläge, überholte und lackierte Felgen sowie neue Reifen. Der Innenraum verfügt über neu bezogene Sitze und neue Polsterung in den vorderen Sitzkissen.

Der Motor soll 2018 überholt worden sein und seitdem etwa 400 Kilometer zurückgelegt haben, allerdings ohne Dokumentation, die dies belegt. Der Wagen ist fahrbereit, wie er dasteht, muss jedoch zur Hauptuntersuchung. Ein interessantes Objekt für alle, die einen 205 GTI suchen, bei dem die Karosseriearbeiten bereits erledigt sind.