Basisinformationen und Historie

Mercury Capri XR2, Modelljahr 1991, ist die Topversion des in Australien gebauten, frontgetriebenen Roadsters, der unter Fords Marke Mercury für den nordamerikanischen Markt verkauft wurde. Das Modell basiert auf Mazdas BG-Plattform, und der XR2 ist mit Mazdas bekanntem turbogeladenem 1,6-Liter B6T ausgerüstet, einem kompakten, drehfreudigen Antriebsstrang mit eigenständigem Charakter. Der Capri unterscheidet sich von vielen zeitgenössischen offenen Sportwagen, indem er eine 2+2‑Sitzanordnung und praktische Alltagstauglichkeit bietet, während das Fahrwerk eine lebendige Grundabstimmung aufweist.

Dieses Exemplar wurde im November 1999 in Schweden erstmals für den Straßenverkehr zugelassen. Die erste schwedische Inspektion erfolgte 2001 bei 75 042 km (46 629 Meilen). Der aktuelle Kilometerstand beträgt 91 300 km (56 730 Meilen) laut Tacho, bei acht eingetragenen Haltern. Der Verkäufer hebt hervor, dass die Karosserie für dieses Modell ungewöhnlich gut ist und das Fahrzeug bis auf etwas Oberflächenrost am Unterboden nahezu rostfrei ist. Das Verdeck wurde an zwei Stellen am unteren hinteren Rand instandgesetzt, die Arbeiten wurden von ColorGlo Göteborg ausgeführt. Der Mercury Capri XR2 ist auf schwedischen Straßen eine Seltenheit, was dieses Fahrzeug zu einem interessanten Enthusiasten- und Sammlerobjekt macht.

Ausstattung und Optionen

• Klimaanlage
• Tempomat
• Elektrische Fensterheber
• Elektrische Außenspiegel
• Zentralverriegelung

Änderungen laut Verkäufer: andere Felgen sowie Aftermarket-Stereo. Alle genannten Funktionen seien funktionsfähig.

Zustand

Karosserie und Lack: Der Lack ist in Cardinal Red, und das Exterieur wird mit gleichmäßigem Glanz und geraden Flanken als gut beschrieben. Für dieses Modell wird die Karosserie als ungewöhnlich gut hervorgehoben, das Auto gilt als nahezu rostfrei. Die Scheiben sind in gutem Zustand. Das Verdeck wurde an zwei Punkten am unteren hinteren Rand repariert, die Arbeiten wurden von ColorGlo Göteborg ausgeführt.

Innenraum: Der Innenraum wird als gut beurteilt, mit intaktem Armaturenbrett und gut erhaltenem Dachhimmel. Sämtliche Elektrik funktioniert laut Verkäufer, und im Instrumententräger leuchten keine Warnlampen. Sicherheitsgurte und Beleuchtung sind geprüft und funktionieren.

Reifen und Felgen: Der Radsatz mit Aftermarket-Felgen wird als gut beschrieben. Die Reifen seien in gutem Zustand und für den Normalbetrieb ausgewuchtet.

Technik und Funktion: Der Motor springt an und läuft gut, das Getriebe schaltet sauber und die Kupplung funktioniert wie sie soll. Die Bremsen sind in gutem funktionalem Zustand. Klimaanlage und Tempomat sind betriebsbereit. Das Fahrzeug hat die letzte Prüfung im April 2026 bestanden und kann im jetzigen Zustand gefahren werden.

Servicehistorie

Die erste schwedische Inspektion ist 2001 bei 75 042 km (46 629 Meilen) vermerkt. Die letzte bestandene Inspektion erfolgte im April 2026. Weitere Angaben zu Wartungsintervallen und Maßnahmen sind laut Verkäufer nicht mit Belegen dokumentiert.

Zusammenfassung

1991 Mercury Capri XR2 mit 91 300 km laut Tacho, importiert und für dieses Modell in einem ungewöhnlich gut erhaltenen Karosseriezustand. Die XR2-Top-Spezifikation mit Mazdas B6T-Turbo verleiht die richtige Charakteristik, und dieses Exemplar verfügt über Klimaanlage, Tempomat, elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel sowie Zentralverriegelung. Aftermarket-Felgen und -Stereo sind montiert. Das Verdeck wurde fachgerecht instandgesetzt, das Fahrzeug wurde im April 2026 geprüft und ist fahrbereit. Ein ungewöhnliches und interessantes Modell für alle, die einen leichten und mitreißenden, turbogeladenen Roadster mit Verbindung zu Ford und Mazda suchen.