Datenblatt
- Jahr: 1991
- Hersteller: Lotus
- Modell: Omega 3.6
- Farbe: Green
- Farbe der Innenausstattung: Black
- Material der Innenausstattung: Leather
- Hubraum: 3.6
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 133 501 km
- VIN: SCC000019********info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Der Lotus Omega ist eines der legendärsten Performance-Monster der 90er-Jahre. Mit seinem aggressiven Design, seiner kompromisslosen Leistung und seinem Kultstatus ist er eine Ikone, die extrem selten zum Verkauf angeboten und auf dem schwedischen Markt noch seltener zu finden ist. Das Bilsport-Magazin berichtete über die Ankunft der ersten Lotus Omegas in Schweden, und jetzt haben Sie die Chance, eines der extrem wenigen Exemplare zu erwerben.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen Lotus Omega Baujahr 1991, der ursprünglich nach Deutschland ausgeliefert wurde. Dort hatte er nur einen Vorbesitzer und einen Händler, bevor er 2004 nach Schweden importiert wurde. In Schweden hatte das Auto zwei Besitzer. Der Tachostand beträgt 133.501 km und kann garantiert werden.
Das Auto ist bis auf wenige Verbesserungen (siehe unten) im Originalzustand. Als Bonus liegen Originalteile wie Auspuffendrohre, Originalradio (inkl. Code) und das Opel-Emblem für die Motorhaube bei – diese können für die Kabine wieder eingebaut werden. Neue Ersatzteile wie Steuerkette und Motorölfilter sowie ein Werkstatthandbuch liegen bei.
Ausstattung und Optionen
- Komplette Originalausrüstung
- Originalradio mit Code (im Lieferumfang enthalten)
- Werkstatthandbuch
- Zusätzliches Endrohr (Original, im Lieferumfang enthalten)
- Opel Emblem für die Motorhaube (im Lieferumfang enthalten)
- Zusätzliche Steuerkette und Motorölfilter (neu, im Lieferumfang enthalten)
Modifikationen und Verbesserungen: Laut Verkäufer weicht das Auto nur durch zwei wohlüberlegte Upgrades vom Original ab: Der Kühler wurde zur besseren Kühlung auf eine Aluminium-Version umgestellt und die Auspuffanlage wurde ersetzt (Originalteile zur Restaurierung liegen bei).
Zustand
Karosserie und Exterieur: Das Auto weist einige Gebrauchsspuren auf, wie z. B. Steinschläge an der Front und einen Parkschaden an der linken Hintertür. An der linken Hintertür befindet sich eine kleine Delle. Die Fenster sind original und in gutem Zustand. Die Motorhaube trägt derzeit ein Vauxhall-Emblem, ein Opel-Emblem ist jedoch vorhanden. Die Zierleisten, Scheinwerfergläser und weitere Details sind für das Alter gut erhalten.
Innenausstattung: Die Innenausstattung ist komplett original und in gutem Zustand, mit Ausnahme des Dachhimmels, der an den Rändern hängt. Das Lenkrad, die Knöpfe und Bedienelemente sind ebenfalls original und in gutem Zustand.
Reifen und Felgen: Reifen in sehr gutem Zustand. Felgen haben leichte Kratzer, die aber nur kosmetischer Natur sind.
Mechanik und Funktion: Der Motor wird regelmäßig gewartet. Die Steuerkette sollte ausgetauscht werden (neue inklusive). Die Bremsen haben überholte Bremssättel sowie neue Scheiben und Beläge (2020). Getriebe und Antriebsstrang sind original und funktionieren einwandfrei.
Serviceverlauf
Während der gesamten Lebensdauer des Autos wurden regelmäßige Wartungen durchgeführt . Die letzte Wartung wurde im Sommer 2024 durchgeführt. Die Bremsen wurden im Jahr 2020 umfassend erneuert (Bremssättel, -scheiben und -beläge).
Bisherige Wartungsaufzeichnungen, Historie und Quittungen werden gesammelt und stehen dem Käufer zur Verfügung.
Das Auto wurde kürzlich am 09.07.2024 geprüft und zugelassen.
Zusammenfassung
Wer ein gepflegtes und hochinteressantes Sammlerstück sucht, ist mit diesem Lotus Omega bestens beraten. Die kombinierte Historie aus Deutschland und Schweden, hohe Originalität, dokumentierter Service und viele einzigartige Accessoires machen ihn zu einem hervorragenden Exemplar sowohl für Liebhaber als auch für eine langfristige Investition.
Die Chance, einen Lotus Omega auf dem schwedischen Markt zu kaufen, bietet sich äußerst selten – verpassen Sie nicht die Gelegenheit, eine der legendärsten Sportlimousinen der 90er Jahre zu ergattern!
Funktionstest
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12 Kommentare
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Ni skriver att kamkedjan bör bytas. Hur kommer det sig? Är det intervall på kedjan eller finns det oljud etc?
Det är intervall på bytet. För att vara säker bör det göras. Jag vet inte hur lång intervallen är och jag hör inget konstigt så än är det nog bara.
Har kollat med en vän och det är ingen intervall på kamkedjan. MVH Johan
Finns original interiörmattor till bilen?
Jag har tygmattor i. Men det är nog inte original.
Hej, går det att få bilder på servicestämplar mm? Mvh
Ursäkta att det har dröjt kom precis hem från jobbet. Jag har service stämplar från den va ny till 2004 då den importeras till Sverige. I övrigt har jag gjort Cervis själv.
Hej Johan, va fan ska du sälja LOn? Varför? Jag kan köpa den, vad är bättre än 1, JO 2st.
Glömde skriva att det är LO117 Kenneth jag ringer dej .
Er det mulig å ringe deg for å få utfyllende informasjon?
Det är ok
+46708180862