Grundlegende Informationen und Geschichte

Anfang der 1990er-Jahre schlug das Audi Coupé S2 eine Brücke zwischen Rallye-Tradition und zivilem GT-Charakter. Mit Fünfzylinder-Turbomotor, permanentem Allradantrieb via quattro und einem für hohe Geschwindigkeiten auf unterschiedlichen Untergründen optimierten Fahrwerk fand das Modell schnell Anklang bei Fahrern mit Sinn für technische Raffinesse. Parallel dazu veredelte ABT in Kempten ausgewählte Exemplare mit eigenen Komponenten und Anpassungen. Berichten zufolge wurden zwischen 1989 und 1991 rund 50 Fahrzeuge mit Fokus auf Fahrbarkeit und gleichmäßige Leistungsentfaltung gefertigt, von denen nur wenige in Schweden verkauft wurden.

Dieses in Schweden verkaufte Audi S2 Abt Coupé von 1991 befindet sich in einem fantastischen Zustand. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren von renommierten schwedischen Betrieben, darunter ACE-Competition in Borås und Sellholm Tuning in Köping, sorgfältig überholt. Der Wagen besticht durch seinen ausgewogenen Charakter und sein hervorragendes Fahrgefühl. Der Verkäufer verweist auf eine umfangreiche Dokumentation in einem Ordner mit einer nahezu vollständigen Historie. Die Wartung wurde zuletzt hauptsächlich von Audi Möller Bil in Västerås durchgeführt, deren Mechanikerteam über große Expertise mit den Fünfzylinder-Turbomotoren der 1980er und 1990er Jahre verfügt. Der Kilometerstand beträgt 150.800 km. Dieser ist dokumentiert. (Der Kilometerzähler wurde nach einer früheren Überholung ausgetauscht und zeigt 24.150 km an.)

Ausstattung und Optionen

• ABT-spezifische Ausrüstung, komplett gemäß ABT
• Quattro Allradantrieb
• Lederausstattung
• mit Leder bezogenes ABT-Lenkrad
• Michelin Pilot Sport 235/45 R17
• Neue Scheinwerfer
• Neue Windschutzscheibe
• Keramik-Farbversiegelung

Änderungen und Verbesserungen

Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug hinsichtlich Bremsen, Abgasanlage, Turbolader, Ladeluftkühler, Kühlung und Bremskraftverstärker modernisiert. Der Motor ist ein 20V ABY. Turbolader und Ladeluftkühler wurden inklusive der entsprechenden Anpassungen ersetzt; die Planung und Durchführung erfolgte durch ACE-Competition in Borås. Der Motor leistet etwas über 400 PS. Die Abgasanlage ist eine maßgefertigte Ferrita-Anlage mit Katalysator und einem nahezu originalgetreuen Klang. An der Vorderachse sind Bremsscheiben, Bremsscheibentöpfe und Bremssattelhalter neu und für verbesserte thermische Stabilität modifiziert.

Zustand

Karosserie und äußerer Zustand: Der Lack wird als sehr gut erhalten beschrieben und wurde, einschließlich der unteren Türpartie und der Schweller, mehrfach von einer Fachwerkstatt teilweise nachlackiert. Das gesamte Fahrzeug ist mit einer Keramikversiegelung versehen. Die Windschutzscheibe ist neu, die Seitenscheiben befinden sich laut Verkäufer in gutem Zustand. Die Scheinwerfer sind neu. Einer der Nebelscheinwerferreflektoren neigt laut Verkäufer zu Korrosion. Die Außenspiegel stammen von einem Porsche 964. Der Verkäufer bezieht sich auf die Bilder, um sich ein eigenes Bild vom äußeren Zustand des Fahrzeugs zu machen.

Der Innenraum befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Lederausstattung und die Sitze weisen keine sichtbaren Gebrauchsspuren auf. Der Dachhimmel ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Das lederbezogene ABT-Lenkrad ist in gutem Zustand. Im Armaturenbrett befindet sich vereinzelt ein kleines Loch, vermutlich von einer früheren Handyhalterung.

Reifen und Felgen Michelin Pilot Sport 235/45 R17 mit gleichmäßigem Verschleiß und einer Profiltiefe von ca. 5 bis 6 Millimetern laut Verkäufer.

Mechanik und Funktion: Der Fünfzylinder-20V-ABY-Motor befindet sich laut Verkäufer in sehr gutem Zustand. Kompressions- und Druckverlusttests wurden mit hervorragenden Ergebnissen durchgeführt. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden erneuert. Der Turbolader wurde mit einem neuen Turbinengehäuse überholt. Schläuche wurden ersetzt. Öl- und Filterwechsel wurden kürzlich durchgeführt. Die vorderen Bremsen sind in nahezu neuwertigem Zustand mit neuen Bremsscheiben, Bremssatteltöpfen und Bremssattelhaltern. Die hinteren Bremsen entsprechen den Originalmaßen der Vorderbremsen, gelochte Bremsscheiben mit neuen Bremsbelägen. Getriebe und Antriebsstrang befinden sich laut Verkäufer in gutem Zustand.

Servicehistorie

Laut Verkäufer ist ein Ordner mit einer umfassenden Fahrzeughistorie enthalten. Die Wartung wurde in den letzten Jahren hauptsächlich von Audi Möller Bil in Västerås durchgeführt. Die letzte bekannte Wartung erfolgte am 03.09.2025 bei Kaiser Classic (DB Auto Classic AB). Im Zusammenhang mit Aktualisierungen waren ACE-Competition in Borås und Sellholm Tuning in Köping beteiligt. Der Motor wurde auf Kompression und Druckverlust geprüft und wies laut Gutachten sehr gute Werte auf. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden erneuert, der Turbolader überholt und die Schläuche geprüft. Rechnungen und Belege befinden sich angeblich in der beiliegenden Dokumentation.

Zusammenfassung

Ein Audi Coupé Quattro S2 ABT aus dem Jahr 1991 mit dokumentierter Laufleistung, vollständiger ABT-Ausstattung (laut Verkäufer) und zahlreichen, von renommierten Werkstätten durchgeführten, gezielten Verbesserungen. Exterieur und Interieur befinden sich in sehr gutem Zustand, mit Keramikversiegelung, neuer Windschutzscheibe und neuen Scheinwerfern. Die Mechanik wurde überholt: Der Motor ist ein geprüfter ABY-Motor, der Turbolader wurde überholt, Zahnriemen und Wasserpumpe wurden erneuert und die Bremsanlage verbessert. Für alle, die einen fahrbereiten S2 mit ABT-Charakter und nachvollziehbarer Historie suchen, bietet dieses Exemplar eine gelungene Kombination aus Originalität und funktionalen Verbesserungen.