Basisinformationen und Historie

1989 war das letzte Modelljahr der Basisversion des 944 mit dem 2,7‑Liter Achtventil-Motor. Die Kombination aus Transaxle-Technik, nahezu 50/50‑Gewichtsverteilung und einem gut abgestimmten Fahrwerk macht das Modell begehrt bei Fahrern, die präzises Lenkverhalten und neutrale Balance schätzen. Der 2,7‑Motor wurde nur in diesem Modelljahr angeboten und lieferte mehr Drehmoment aus dem bewährten Achtventiler-Konzept.

Dieser in Schweden ausgelieferte Porsche 944 2.7 des Jahrgangs 1989 soll sich im Originalzustand befinden und hat einen garantierten Kilometerstand von 199.960 Kilometern. Der Wagen hatte 8 Besitzer. Laut Verkäufer wurde er sehr umsorgt, in den letzten Jahren innen gelagert, und die Wartung erfolgte mit Fokus auf Originalität. Es gibt einen Ordner mit Dokumentation sowie Protokolle über durchgeführte Wartung von mehreren Besitzern. Das Dach hat PPF, da das Dachpanel ab- und wieder anmontiert wird.

Optionscodes laut Verkäufer: 139, 288, 424, 533, 650.

Ausstattung und Optionen

• 2,7‑Liter Vierzylinder-Achtventiler
• 5‑Gang manuelles Transaxle‑Getriebe
• Scheibenbremsen rundum
• Abnehmbares Dachpanel
• In Schweden ausgeliefert
• Originalausführung
• Optionscodes: 139, 288, 424, 533, 650

Durchgeführte Verbesserungen und Maßnahmen: Die Felgen sind komplett restauriert, neu lackiert und keramisch versiegelt. Montierte Reifen sind Michelin Exalto mit Porsche-Kennung N0 aus 2024. Stoßdämpfer und Federn sind vorne und hinten auf Bilstein B6 aufgerüstet. Unterboden, Radkästen und Motorraum wurden trockeneisgestrahlt und mit Schutzwachs konserviert. Der Lack ist poliert und keramisch versiegelt. Das Dach hat PPF. Ein neues Display für die Digitaluhr liegt bei und soll laut Verkäufer montiert werden, und neuer Stoff für den Fahrersitz liegt bei, um einen kleinen Riss zu beheben.

Zustand

Karosserie und Lack: Die Außenhaut ist laut Verkäufer in gutem Zustand. Der Lack wurde kürzlich aufbereitet und keramisch geschützt. Unterboden, Radkästen und Motorraum sind per Trockeneis gereinigt und anschließend mit Schutzwachs konserviert. Das Dach ist mit PPF versehen, um das Handling des Dachpanels zu schützen. Die Scheiben werden als gut beschrieben.

Innenraum: Der Innenraum ist laut Verkäufer in gutem Zustand. Das Armaturenbrett wird als gut beschrieben. Es gibt einen kleinen Riss im Stoff des Fahrersitzes; passender neuer Stoff liegt bei. Das neue Display für die Digitaluhr liegt bei und ist zur Montage vorgesehen.

Reifen und Felgen: Der Rädersatz wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Die Felgen sind restauriert und keramisch versiegelt, die Reifen sind neue Michelin Exalto N0 aus 2024.

Technik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden als ausgezeichnet beschrieben. Der Wagen startet und läuft einwandfrei, schaltet korrekt, und alle Gurte, Außenbeleuchtung sowie Elektrik funktionieren laut Angabe. Der Tageskilometerzähler funktioniert und im Kombiinstrument leuchten keine Warnlampen. Das Fahrzeug ist geprüft und wurde zuletzt am 2026-07-01 abgenommen.

Servicehistorie

Der Wagen soll vollständig gewartet sein. Es liegen Belege und Dokumentation zur Wartung vor, einschließlich eines Ordners mit Protokollen mehrerer Besitzer. Zusätzlich zu den dokumentierten Maßnahmen wurde laut Verkäufer viel laufende Wartung mit Fokus auf Originalität durchgeführt. Die Lagerung erfolgte in den letzten Jahren innen, was üblicherweise die Erhaltung von Karosserie, Innenraum und Technik begünstigt. Der Kilometerstand von 19.996 Kilometern soll garantiert sein.

Zusammenfassung

Ein in Schweden ausgelieferter 944 2.7 von 1989 mit garantiertem Kilometerstand, gut dokumentierter Wartung und originalitätsorientierter Pflege. Das Fahrwerk wurde mit Bilstein B6 aufgefrischt, die Räder sind restauriert und mit neuen Michelin Exalto N0 bestückt, und das gesamte Fahrzeug wurde untenrum trockeneisgereinigt und keramisch geschützt. Die kleine Beanstandung am Fahrersitzstoff lässt sich dank beiliegendem Stoff leicht beheben, und das Display der Digitaluhr ist zum Tausch vorgesehen. Ein komplettes und gepflegtes Exemplar für alle, die das letzte Achtventil-Modelljahr mit Transaxle-Technik und ausgewogener Fahrbalance schätzen.