“Das luxuriöseste, was man damals von Jaguar bekommen konnte, mit sehr niedriger Laufleistung.”
Datenblatt
- Jahr: 1988
- Hersteller: Daimler
- Modell: Six
- Farbe: Red
- Farbe der Innenausstattung: Red
- Material der Innenausstattung: Leather
- Hubraum: 3.6
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Automatisch
- Kilometerstand: 26 216 km
- VIN: SAJDKALH4********info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Mit dem XJ40 traten Jaguar und Daimler in eine neue Ära ein, und der Daimler Six bildete die Spitze des Programms. Das Modell basierte auf derselben Karosserieplattform wie der XJ6, unterschied sich jedoch durch Daimlers eigene Erkennungsmerkmale: die gerippte Oberkante des Kühlergrills und der Kofferraumklappe, eine hochwertigere Innenausstattung und ein generell höheres Ausstattungsniveau. Unter der Haube arbeitet der AJ6, der moderne Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle, der den klassischen XK-Motor ersetzte und dem Fahrzeug einen deutlich moderneren Charakter verlieh als seinem Vorgänger, dem Series III.
Das Modelljahr 1988 gehört zu den frühen XJ40-Jahren, in denen die Fahrzeuge noch die digitale Instrumentierung und den charakteristischen "J-Gate"-Wählhebel in der Mittelkonsole besaßen. Die Kombination aus langem Radstand, weicher Federung und einem kultivierten Sechszylinder machte den Daimler Six zu einer der diskreteren Alternativen in der europäischen Luxusklasse.
Dieses Exemplar wurde aus Großbritannien importiert und hatte insgesamt fünf Besitzer. Der Kilometerstand beträgt 26.500 km und kann laut Verkäufer garantiert werden, was das Fahrzeug für sein Alter bemerkenswert wenig gefahren macht. Das Fahrzeug soll sich im Originalzustand befinden und wurde bei der letzten Hauptuntersuchung am 2. September 2026 zugelassen. Es bestehen weder Darlehen noch abzugsfähige Mehrwertsteuer auf das Fahrzeug, und es wird von einer Privatperson verkauft.
Ausstattung und Optionen
- Durchgehend Originalausstattung, ohne Ergänzungen oder Abweichungen von der Werksspezifikation
- Automatikgetriebe
- Audio- und Mediensystem
- Klimaanlage
Das Fahrzeug wurde nicht modifiziert. Die einzige Maßnahme, die von der Originalausführung abweicht, ist eine Rostschutzbehandlung, die von einem früheren Besitzer durchgeführt wurde. Der derzeitige Besitzer hat darüber hinaus einen Ölservice durchführen lassen sowie Generator und Batterie ausgetauscht.
Zustand
Karosserie und Außenbereich: Sowohl Lack als auch Karosserie werden vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ebenso wie die Scheiben. Das Fahrzeug wurde bereits von einem früheren Besitzer rostschutzbehandelt.
Innenraum: Die Innenausstattung soll von ausgezeichnetem Standard sein, ebenso wie das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Alle Sicherheitsgurte funktionieren, die Elektronik funktioniert, und das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten. Der Tageskilometerzähler sowie das Audio- und Mediensystem funktionieren wie sie sollen.
Reifen und Felgen: Reifen und Felgen werden als in gutem Zustand eingeschätzt.
Mechanik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden alle als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Der Motor startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei, und das Getriebe schaltet ohne Beanstandung. Das Fahrzeug ist im vorliegenden Zustand fahrbereit und hat die Hauptuntersuchung bestanden. Die Klimaanlage funktioniert nicht vollständig, da die Kühlfunktion im Sommer ausgefallen ist.
Servicehistorie
Das Fahrzeug ist nicht als vollständig serviciert zu betrachten, aber der Verkäufer gibt an, dass Quittungen und Dokumentation vorhanden sind, die die vorhandene Servicehistorie belegen. Unter derzeitigem Besitz wurde ein Ölservice durchgeführt sowie Generator und Batterie ausgetauscht. Ein früherer Besitzer hat das Fahrzeug rostschutzbehandeln lassen. Die Unterlagen können bei einer Besichtigung durchgesehen werden.
Zusammenfassung
Ein Daimler Six des Modelljahrs 1988 in Originalausführung, importiert aus Großbritannien und mit einem dokumentiert niedrigen Kilometerstand von 26.500 km. Lack, Karosserie, Innenraum und die mechanische Seite werden durchgehend als von ausgezeichnetem Standard eingeschätzt, und das Fahrzeug ist fahrbereit sowie bei der Hauptuntersuchung zugelassen. Die einzige bekannte Beanstandung betrifft die Kühlfunktion der Klimaanlage.
Für denjenigen, der einen gut erhaltenen und sparsam gefahrenen Vertreter der frühen XJ40-Generation in Daimlers hochwertigerer Ausführung sucht, ist dies eine interessante Gelegenheit.
