Grundlegende Informationen und Geschichte

1982 wurde der Porsche 944 als Weiterentwicklung des 924 mit deutlicherer Porsche-DNA vorgestellt. Das Modell basierte auf Transaxle-Technologie mit hintenliegendem Getriebe für eine nahezu 50:50-Gewichtsverteilung und einem 2,5-Liter-Reihenvierzylinder mit ca. 160 PS. Die Kombination aus MacPherson-Federbeinen vorn und Verbundlenkerachse hinten sorgte für ein neutrales Fahrverhalten, das von Fahrern geschätzt wurde, die Wert auf Präzision und Konstanz legten.

Dieses Exemplar ist ein 944 N/A von 1982 mit einem Kilometerzähler von 46.652 km. Die folgenden Informationen stammen vom Verkäufer. Das Fahrzeug wurde für den Rennstreckeneinsatz umgebaut und verfügt über einen gereinigten Innenraum, einen angeschraubten Überrollkäfig mit angeschweißten Streben sowie diverse durchdachte Verbesserungen. Der Vorbesitzer ist verstorben, und das Fahrzeug wurde anschließend von seinem Sohn verkauft, der einige Informationen zur Motorhistorie und den verbauten Teilen beisteuerte. Auffällig ist die sauber ausgeführte Kabeldurchführung im Armaturenbrett für den Hauptrahmen sowie die hellgraue Lackierung des gesamten Innenraums.

Ausstattung und Optionen

• Porsche Cup 1 Felgen mit Distanzscheiben montiert
• Es heißt auch, dass es Gullideckel-Felgen mit Falken-Reifen gibt.
• Schraubkäfig mit angeschweißten Stützen, gepolstert
• Corbeau Rennsitze
• Sabelt Vierpunktgurt für den Fahrer und originale Dreipunktgurte
• Bilstein-Stoßdämpfer oder gleichwertige
• Gelochte Bremsscheiben
• Bremsbeläge Yellowstuff oder gleichwertig
• Abschleppösen für vordere und hintere Spur
• Feuerlöscher
• Elektrischer Lüfter für das Kühlsystem
• Auspuffanlage 2,5 Zoll, laut Verkäufer in sehr gutem Zustand.

Modifikationen und Verbesserungen: Das Fahrzeug ist mit Fahrwerksverbesserungen und Sicherheitsausstattung für den Rennstreckeneinsatz optimiert. Der Motor soll eine andere Nockenwelle besitzen und von Vorbesitzern zur Erneuerung der Zylinderkopfdichtung zerlegt worden sein. Der Innenraum ist funktional gestaltet und sowohl Innen- als auch Außenlackierung wurden erneuert. Alle Angaben zu den Modifikationen stammen vom Verkäufer.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Die Karosserie ist mattgrau lackiert und befindet sich in einem insgesamt guten Zustand. An der Front sind Steinschläge vom Rennstreckeneinsatz vorhanden, und an den Hinterrädern sind Gebrauchsspuren durch Kies zu erkennen. Die Zierleisten sind lackiert und in gutem Zustand. Die Scheinwerfergläser werden als gut erhalten beschrieben, was darauf zurückzuführen ist, dass die Klappscheinwerfer häufig eingeklappt sind. Laut Verkäufer ist kein Rost vorhanden.

Scheiben: Die Fenster sind in gutem Zustand. Die Windschutzscheibe weist einige Steinschläge vom Rennstreckeneinsatz auf, hat aber keine Risse. Laut Verkäufer wurde das Auto mit dieser Scheibe begutachtet.

Innenraum: Der Innenraum ist weitgehend gereinigt und komplett hellgrau lackiert. Teile der Instrumente sind erhalten. Der Überrollkäfig ist gepolstert und verfügt über angeschweißte Streben. Der schwarze Vinyl-Dachhimmel ist in gutem Zustand. Die Sonnenblende fehlt. Die Corbeau-Sitze weisen Gebrauchsspuren an den Kanten und einen Riss im Kunststoff an der Gurtführung der Kopfstütze auf, sind aber funktionsfähig. Das Wildlederlenkrad ist in gutem Zustand. Die Bedienelemente sind für ihren Zweck ausreichend. Die Türverkleidungen weisen Gebrauchsspuren auf, die Einstiegsleisten fehlen.

Reifen und Felgen: Nankang NSR 2, die nur einen kurzen Trackday und anschließend ca. 1000 km Straßenfahrten hinter sich haben und laut Verkäufer in gutem Zustand sind. Die Cup 1 Felgen weisen Lackabplatzer auf, sind aber optisch ansprechend. Die Gullideckel Felgen wurden neu lackiert und befinden sich laut Gutachten in sehr gutem Zustand. Sie sind mit Falken-Reifen bestückt, die aufgrund zu starker Sturzeinstellung Spuren von Rennstreckeneinsätzen aufweisen, aber zugelassen sind.

Mechanik und Funktion: Der Motor soll mit einer anderen Nockenwelle modifiziert worden sein. Es sind keine Öllecks bekannt. Die Temperatur kann bei Fahrten im Stau an sehr heißen Sommertagen ansteigen, der elektrische Lüfter hilft jedoch und hält die Temperatur bei Fahrten auf der Rennstrecke durch einen Lüfter mit hoher Drehzahl konstant. Zahnriemen und Steuerzahnrad wurden beim Kauf durch den jetzigen Besitzer vor etwa zehn Jahren erneuert, laut Verkäufer. Ein erneuter Austausch wird vor intensiverer Nutzung empfohlen. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und gleichmäßig, mit ausreichendem Bremsbelag, so der Verkäufer. Das Getriebe schaltet sauber. Die Kupplung soll laut Vorbesitzer eine härtere Druckplatte und eine sportlichere Beschichtung haben, allerdings ohne Belege. Das Pedalgefühl wird als angenehm fest und ohne Schlupf beschrieben.

Servicehistorie

Der Verkäufer gibt an, dass der letzte Ölwechsel vor zwei Jahren durchgeführt wurde. Der für die Saison geplante Ölwechsel steht noch aus. Zahnriemen und Zahnrad wurden bei der Fahrzeugübernahme erneuert, was laut Verkäufer etwa zehn Jahre her ist. Angesichts der langen Nutzungsdauer wird ein erneuter Zahnriemenwechsel vor längerer Fahrt empfohlen.

Es liegen keine Wartungsnachweise, Quittungen oder sonstige Dokumente vor, die die Fahrzeughistorie belegen. Einige Informationen stammen vom Sohn des Vorbesitzers und sind daher mündlich überliefert.

Zusammenfassung

Ein Porsche 944 N/A aus dem frühen Jahr 1982, der für die Rennstrecke gebaut wurde, aber auch straßentauglich ist. Der Wagen bietet die klassische Transaxle-Architektur und einen charakterstarken 2,5-Liter-Viertaktmotor, ergänzt durch Fahrwerks- und Bremsen-Upgrades, Überrollkäfig, Rennsitze und praktische Rennstrecken-Details wie Abschleppösen und Feuerlöscher. Lack, Scheiben und Beleuchtung befinden sich laut Verkäufer in einem für den Einsatzbereich guten Zustand. Der Motor läuft trocken und die Bremsen funktionieren einwandfrei.

Es ist zu beachten, dass der Zahnriemen gewechselt werden muss, die Temperatur bei Fahrten im Stau an heißen Tagen überwacht werden sollte und keine Wartungshistorie vorliegt. Für alle, die einen sportlich gefahrenen 944 mit bereits durchgeführten Upgrades suchen, scheint dies eine interessante Alternative zu sein. Alle Angaben stammen vom Verkäufer.