Grundlegende Informationen und Geschichte

1975 Pontiac Firebird Formula – Die Pro-Street-Legende mit 1973er-Charakter und 800 PS!

Suchen Sie etwas, das sich sowohl von der Masse als auch vom Rest des Feldes abhebt? Hier ist ein einzigartiger Pontiac Firebird Formula, der die ikonische, aggressive Frontpartie des 1973er Modells – bei Enthusiasten wegen seiner Optik beliebt – mit einem modernen, professionellen Pro-Street-Aufbau kombiniert, den man erlebt haben muss. Unter der Haube verbirgt sich mehr als nur Optik: Ein aufgeladener 455er mit Kraftstoffeinspritzung und atemberaubenden 800 PS macht ihn ebenso furchterregend schnell wie stilvoll.

Dieses Exemplar war ursprünglich ein Firebird Formula von 1975 , wurde jedoch umfassend umgebaut. Die investierte Zeit und das Geld sind in Bezug auf Technologie, Verarbeitung und Charakter sofort spürbar – das Auto wird auf der Straße, bei Rennen und auf der Rennstrecke garantiert für Aufsehen sorgen. Der Tachostand beträgt 107.981 km . Die Anzahl der Vorbesitzer ist unbekannt. Das schwedische Baujahr ist nicht angegeben, aber alle Unterlagen zu Upgrades und Wartung sind im Lieferumfang enthalten, sodass Sie sich über die Fahrzeughistorie im Klaren sind.

Als zusätzliche Kuriosität verfügt das Auto neben der bekannten Frontpartie von 1973 und dem fantastischen Pro Street-Thema sowohl über elektrische Auspuffklappen als auch über eine Line Lock – ein Rezept für sofortiges Lächeln und Reifenqualm, wann immer Sie es wünschen!

Ausstattung und Optionen

• Brandneuer Melleti MR1 455-Block mit Eagle-Billet-Kurbel und H-Trägerstangen
• BDS Kompressor und Einspritzung – 800 PS
• Kauffman & Edelbrock RPM-Leistungsteile
• Rollenwippen der Golden Series von Comp Cam
• TH400 Automatik mit TransGo-Schaltkit
• Pontiac 10-Schrauben-Hinterachse mit Straßenübersetzung
• Kundenspezifisches 3-Zoll-Auspuffsystem mit elektrischen Aussparungen
• Vorderachse mit Scheibenbremsen
• Rennbrennstoffzelle und verlegte Batterie in den Kofferraum
• Laufende Aufrüstung auf elektrische Bremsen und neue Header
• Einzigartige Innenausstattung aus weißem und grünem Vinyl, B&M-Schalthebel und Drehzahlmesser
• Line-Lock-Funktion für Burnouts

Änderungen und Verbesserungen:

Die Frontpartie wurde im 1973er-Look (beliebt bei Firebird-Fans) überarbeitet und die Lackierung wurde dem aktuellen Look angepasst. Die Pro-Street-Lackierung sorgt für breitere Räder. Motor, Antrieb und Bremsen wurden umfassend optimiert, um der enormen Leistung standzuhalten – das Auto ist für anspruchsvolles Fahren und anspruchsvolle Fahrpraxis ausgelegt.

Zustand

Zustand der Karosserie und des Äußeren:

Die Karosserie ist in einem insgesamt guten Zustand mit einem ansehnlichen, aber nicht ausstellungsreifen Lack – typisch für ein Auto, das sowohl für die Straße als auch für die Leistung gebaut wurde und nicht für die Show. Der Lack wurde zuvor im Rahmen des Sonderanfertigungsaufbaus nachlackiert, entspricht nun aber der sogenannten „Fahrerqualität“ – er sieht gut aus zum Cruisen und entspricht der mechanischen Klasse des Autos, erreicht sie aber noch nicht.

Glas, Chrom, Zierleisten & Embleme:

Alles ist in einem guten und repräsentativen Zustand – die Fenster sind unbeschädigt und die Chromdetails, Zierleisten und Embleme sind schön.

Innere:

Der Innenraum ist sehr ansprechend, komplett renoviert in weißem und grünem Vinyl mit passenden Türverkleidungen und Dachhimmel (der intakt und ohne Schäden ist). Die Mittelkonsole ist neu mit Leder bezogen und weist einige Gebrauchsspuren auf, ansonsten ist der Innenraum sauber, frisch und macht einen starken Eindruck.

Reifen & Felgen:

Das Auto steht auf richtigen Pro Street-Felgen und die aktuellen Straßenreifen sind in gutem Zustand.

Mechanik und Funktion:

Der Motor ist eine Spezialanfertigung der Extraklasse: Frischer Melleti MR1 455-Block, BDS-Kompressor, Einspritzung und hochwertige Komponenten – er liefert dokumentierte 800 PS bei perfekter Funktion, fantastischem Ansprechverhalten und Sound. Die Bremsanlage wurde kürzlich auf elektrische Servobremse umgerüstet und funktioniert hervorragend. Das TH400-Getriebe verfügt über einen Schaltsatz und ist auf hohe Leistung ausgelegt, die Hinterachse ist massiv dimensioniert. Alles wird auf Leistung geprüft.

Serviceverlauf

Die letzte Wartung liegt erst wenige Monate zurück – vor der Auslieferung wird das Auto einer umfassenden Inspektion unterzogen. Ein Ordner mit Rechnungen und Dokumentationen der Upgrades und der Wartungshistorie gibt Ihnen einen guten Überblick über die Investitionen und die Pflege, die im Laufe der Jahre in das Auto gesteckt wurden.

Das Datum der letzten genehmigten schwedischen Inspektion ist unbekannt.

Zusammenfassung

Suchen Sie einen Pontiac Firebird, der das Pro-Street-Konzept auf die nächste Stufe hebt? Hier finden Sie die Kombination aus bester Optik (Frontpartie von 1973), unwiderstehlichem Charakter und einem 800-PS-Motor für extremen Fahrspaß. Mit modernen, teuren Komponenten, einem einzigartigen Interieur und modernster Technologie ist dieses Auto sowohl für die Rennstrecke als auch für das Enthusiastentreffen bereit.

Zusammengefasst: Ein kompromissloser und sorgfältig gebauter Pro Street-Pontiac, der nur selten zum Verkauf angeboten wird – eine perfekte Ergänzung für alle, die etwas Exklusives, Leistungsstarkes und sofort Einsatzbereites suchen.