“Gesunde Basis und gute Ersatzteile!”

Datenblatt
- Jahr: 1973
- Hersteller: Volkswagen
- Modell: Typ 2 T2
- Farbe: Blue
- Farbe der Innenausstattung: Red
- Material der Innenausstattung: Fabric
- Hubraum: 1.6
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 18 559 km
- VIN: 213216*****info
Basisinformationen und Historie
Der Volkswagen Typ 2 der T2‑Generation aus den frühen 1970er‑Jahren ist eine Ikone unter den leichten Nutzfahrzeugen und Camper‑Umbauten. Das Modell ist bekannt für seinen hinten montierten, luftgekühlten Vierzylinder-Boxer, einfache und robuste Technik sowie gute Teileverfügbarkeit. T2 dieser Jahre zeichnen sich durch die vollverglaste Front ohne geteilte Windschutzscheibe und eine überarbeitete Chassiskonstruktion mit besseren Fahreigenschaften als beim Vorgänger aus.
Dieses in Schweden ausgelieferte Exemplar stammt laut Verkäufer aus dem Jahr 1973. Der Kilometerstand beträgt 18 559 Kilometer und der Zähler ist vermutlich übergelaufen; unklar, wie oft. Vorbesitzer sind nicht spezifiziert. Der Lack wurde früher überarbeitet und der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug zum Televerket gehört haben soll – Hinweise darauf sind noch erkennbar, wo sich der Lack an einigen Kanten löst. Das Fahrzeug sei laut Verkäufer auf Gotland gefahren worden, was als Erklärung für die begrenzte Rostbildung genannt wird.
Die Konfiguration ist für Übernachtungen mit ausklappbarem Bett ausgelegt, womit sich das Fahrzeug nach abgeschlossener technischer Durchsicht als Camper‑Basis oder als Enthusiastenfahrzeug für Ausflüge anbietet.
Ausstattung und Optionen
- Manuelles Getriebe
- Ausklappbares Bett für Übernachtungen
Modifikationen und Verbesserungen
Die Karosserie wurde bereits früher neu lackiert. Laut Verkäufer finden sich an einigen Kanten unter Lackablösungen Spuren des früheren Televerket‑Lebens.
Folgende Teile wurden gekauft, jedoch nicht montiert:
- neuer Schalldämpfer
- neue Vergaser
- neuer Verteiler.
Zustand
Karosserie und Exterieur
Insgesamt guter Eindruck laut Verkäufer. Lackablösungen an den Kanten der Heckklappen und an der Tankklappe. Rost sei am Tankdeckel vorhanden, ansonsten laut Angabe sehr wenig. Verglasung in gutem Zustand und Chrom, Zierleisten, Leuchtengläser sowie Embleme werden als in Ordnung bewertet.
Interieur
Das Interieur ist größtenteils altersbedingt abgenutzt. Vordersitze abgewetzt. Das Armaturenbrett weist Trockenrisse auf und laut Verkäufer werden neue Bleche im Fußraumbereich benötigt. Der Himmel ist für sein Alter gut, sollte jedoch aufgefrischt werden. Lenkrad, Bedienelemente und Schalter werden für das Alter als recht gut beschrieben. Ausklappbares Bett vorhanden.
Reifen und Felgen
Stahlfelgen in ordentlichem Zustand und zwei Reifen nahezu neuwertig.
Mechanik und Funktionen
Der Motor läuft laut Verkäufer offenbar nur auf drei Zylindern. Die Bremsen wurden vor einigen Jahren überholt. Zustand von Getriebe und Antriebsstrang unbekannt. Das Fahrzeug wird mit einem neuen Schalldämpfer, neuen Vergasern und einem neuen Verteiler geliefert, die gekauft, jedoch nicht montiert sind.
Servicehistorie
Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug zeitweise in Eigenregie gewartet. Es liegen keine Serviceprotokolle, Historie oder Belege bei. Eine Dokumentation früherer Arbeiten fehlt, sodass durchgeführte Maßnahmen nicht mit Unterlagen belegt werden können.
Zusammenfassung
Volkswagen Typ 2 T2 aus den frühen 1970er‑Jahren mit Camper‑Ausrichtung dank ausklappbarem Bett. Der Lack wurde in der Vergangenheit überarbeitet und trägt Spuren eines früheren Lebens beim Televerket. Das Exterieur soll sich insgesamt in gutem Zustand befinden, mit lokalen Lackablösungen und laut Verkäufer begrenzter Rostbildung. Das Interieur zeigt deutliche Patina mit abgenutzten Vordersitzen, Trockenrissen im Armaturenbrett und Handlungsbedarf im Fußraumbereich. Mechanisch erfordert das Fahrzeug eine Durchsicht, da der Motor nicht sauber läuft und mehrere neu gekaufte Ersatzteile noch nicht montiert sind. Die fehlende dokumentierte Servicehistorie macht dies zu einem Projekt für den kundigen Enthusiasten, der seine eigene Handschrift einbringen und Zuverlässigkeit sowie Funktion wiederherstellen möchte.