Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Datsun 240Z der S30-Generation etablierte in den 1970er-Jahren japanische Sportcoupés als ernstzunehmende Alternative zu europäischen Ikonen. Die Kombination aus geringem Gewicht, der markanten Karosserie mit langer Motorhaube und dem L24, einem 2,4-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelvergaser, sorgte für ein mitreißendes und ausgewogenes Fahrerlebnis. Die europäische Version bot ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine reduziertere Optik, was von Kennern seit Langem geschätzt wird.

Dieses in Schweden verkaufte Exemplar ist laut Verkäufer eines der wenigen verbliebenen „Euro Spec“ -Modelle, das serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, Frontspoiler, Heckflügel, werkseitig eingebautem strafferem Fahrwerk und Dämpfung, km/h-Meter, Beifahrerfußstütze, Euro Spec-Blinkern, abnehmbarer Antenne, Beifahrerfußstütze und einem Schnellgriff in der Beifahrertür ausgeliefert wurde.

Der Kilometerstand beträgt laut Verkäufer 130.000 km und ist garantiert. Der Verkäufer gibt außerdem an, dass es sich um eines von nur 25 Fahrzeugen handelt, die Philipsons nach Schweden importiert hat. Es zierte 1984 das Cover des Nissan-Kundenmagazins und wurde anschließend über drei Jahrzehnte lang auf einem feuchtigkeitsdichten Sandboden gelagert, bevor es wieder in Betrieb genommen wurde. Berichten zufolge stand das Fahrzeug lange Zeit in einer beheizten Garage, wodurch Lack und Fahrgefühl erhalten blieben. Alle Originaldetails wie die km/h-Anzeige und die Beifahrerfußstütze sind noch vorhanden und unterstreichen den authentischen Euro-Spec-Charakter.

Originalausrüstung Euro-Spezifikation:

• Fünfgang-Schaltgetriebe
• Frontspoiler
• Heckflügel im zeitgenössischen Design
• werkseitig eingebaute, straffere Federung und Dämpfung
• Originaler km/h-Zähler
• Zeittypische abnehmbare Heckantenne
• Beifahrerfußstütze
• Euro-Spezifikation Frontblinker
• Schnellgriff an der Beifahrertür

Zusätzliche Ausrüstung und Zubehör (Auswahl, siehe Bilder unter „Verschiedenes“)

• Originale Momo-Felgen mit alten Interstate-Reifen und neue Japan Racing-Felgen mit Yokohama-Reifen
• Kompletter Satz neuer Gummistreifen
• Kompletter Satz Schrauben und Muttern für das gesamte Auto
• Originalkrümmer
• Originaler Hauptbremszylinder
• Originale Hinterradbremszylinder, 2 Stück
• Originale Kennzeichen
• Originaler Ölfilter (noch in Originalverpackung)
• Originale Zylinderkopfdichtung (noch in Originalverpackung)
• Original Datsun Autospray und Glaspolitur
• Zusätzliche Bremsleitungen und -schläuche
• JDM-Blinker

Modifikationen und Verbesserungen: Eine neue Z Story-Auspuffanlage (inklusive Fächerkrümmer) sorgt für verbesserte Atmung und einen satten Sound. Alle Fahrwerksbuchsen wurden erneuert. Der Innenraum verfügt über neue Sitzbezüge und neue Teppiche . Die Bremsen wurden überholt. Das Fahrzeug wurde neu lackiert, wobei Zeitpunkt und Lackierer unbekannt sind.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack ist in gutem Zustand und glänzt gleichmäßig. Das Fahrzeug stand lange Zeit in einer beheizten Garage. Am linken vorderen Kotflügel befindet sich ein kleiner, kaum sichtbarer Kratzer. Am hinteren rechten Radlauf ist eine kleine, bereits behandelte Roststelle vorhanden. Das Fahrzeug wurde neu lackiert; Datum und Lackierer sind unbekannt. Die Scheiben sind im Allgemeinen in gutem Zustand und original; die Windschutzscheibe weist leichte Kratzer auf. Chromteile, Embleme und Scheinwerfergläser sind intakt und gut erhalten. Die Gummileisten sind gebraucht, ein kompletter Satz neuer Gummileisten ist jedoch im Lieferumfang enthalten.

Innenraum: Der Innenraum ist in gutem Zustand. Die Sitze sind neu bezogen und die Teppiche sind neu, während die übrigen Details original und gut erhalten sind. Der Dachhimmel ist sauber und unbeschädigt. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe sind original mit altersbedingter Patina und funktionieren einwandfrei.

Reifen und Felgen: Zwei Radsätze sind im Lieferumfang enthalten. Originale Momo-Felgen mit alten Interstate-Reifen und neue Japan Racing-Felgen mit neuen Yokohama-Reifen. Beide Reifen sollen ein gutes Profil aufweisen und frei von Trockenrissen sein.

Mechanik und Funktion: Der L24-Motor springt laut Verkäufer problemlos an und läuft ruhig im Regelbereich. Es sind keine Lecks oder Geräusche bekannt. Die Z Story-Auspuffanlage sorgt für einen satten Klang und verbesserte Leistung. Das Fünfgang-Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei und der Antriebsstrang wirkt straff, nicht zuletzt dank neuer Buchsen im Fahrwerk. Die Bremsen packen gut zu, sind gründlich und ihre Funktion wurde bei der letzten Inspektion ohne Beanstandungen geprüft.

Servicehistorie

Das Serviceheft wurde laut Herstellerangaben lückenlos geführt. Die letzte Wartung erfolgte 2025 mit einem Wechsel von Motoröl, Ölfilter und Differentialöl. Ein umfangreicher Ordner mit Rechnungen und Dokumenten liegt dem Fahrzeug bei. Der Verkäufer gibt außerdem an, dass der Wagen 1984 das Cover des Nissan-Kundenmagazins zierte und anschließend über dreißig Jahre auf einem feuchtigkeitsdichten Sandboden stand – ein interessanter Teil seiner Geschichte.

Zusammenfassung

Dieser Datsun 240Z von 1973 ist einer von 25 Fahrzeugen, die Philipsons in der begehrten Euro-Spec-Version importierte . Was ihn von anderen 240Z aus dieser Zeit unterscheidet, sind unter anderem ein Fünfgang-Schaltgetriebe, ein steiferes Fahrwerk, Front- und Heckspoiler sowie andere vordere Blinker . Der Kilometerstand von 130.000 km, der laut Verkäufer garantiert werden kann , zeugt von erhaltenen Originaldetails und praktischen Verbesserungen wie einer neuen Z-Story-Auspuffanlage und erneuerten Fahrwerksbuchsen .

Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand mit bekannten, kleineren Kratzern und einer bereits reparierten Roststelle. Der Innenraum wurde gepflegt und mit neuen Polstern und Teppichen ausgestattet. Zwei Radsätze sind im Lieferumfang enthalten: neue Japan Racing-Felgen mit neuen Yokohama-Reifen und originale Momo-Felgen mit alten Interstate-Reifen.

Ein Stück Automobilgeschichte mit hohem Sammlerwert – ein korrekter, fahrbereiter Datsun 240Z mit klarer Historie und dem richtigen Fahrgefühl.