Grundlegende Informationen und Geschichte

Dieser in Schweden verkaufte BMW 3.0 CSi aus dem Jahr 1972 ist ein seltenes Juwel, insbesondere mit 88.780 Kilometern auf dem Tacho (bitte beachten Sie, dass die Kilometerzahl nicht garantiert werden kann) und einer reichen Historie mit 20 Vorbesitzern. Der BMW 3.0 CSi ist eines der legendärsten Modelle in der Geschichte von BMW und bekannt für sein elegantes und zeitloses Design, das Sportlichkeit und Luxus in Einklang bringt. Das zweitürige Coupé hat eine Karosserie mit schlanken Linien und einer niedrigen, breiten Erscheinung, die typisch für Sportwagen aus den 1970er Jahren ist. Das markante Design mit langer Motorhaube und klassischer Niere unterstreicht den Charakter des Fahrzeugs.

Unter der Haube sitzt ein leistungsstarker 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor (M30) mit Bosch-Einspritzung (D-Jetronic). Dieser Motor mit rund 200 PS stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Vergasermotor des Vorgängermodells 3.0 CS dar. Bekannt für seine Laufruhe und Kraft, bietet der Motor beeindruckende Leistung und ein Fahrerlebnis, das auch heute noch überzeugt. Mit seiner Kombination aus Stil, Leistung und Geschichte ist dieser BMW 3.0 CSi ein zeitloses Meisterwerk.

Ausstattung und Optionen

• Blaue Metallic-Lackierung
• Rote Lederpolsterung
• Elektrische Hebebühnen vorne und hinten,
• Elektrisches Schiebedach

Zustand

Dieser in Schweden verkaufte BMW 3.0 CSi aus dem Jahr 1972 befindet sich in einem guten Zustand. Die Karosserie ist in gutem Zustand, rostfrei, weist aber vereinzelte Kratzer auf, darunter einen auffälligen Kratzer auf der rechten Seite. Das Auto wurde im Laufe seines Lebens neu lackiert; die Originalfarbe war Rot. Trotzdem ist der Lack insgesamt in gutem Zustand, weist aber einige Nachlackierungsspuren auf. Die Fenster sind frei von Kratzern und Rissen, und die Chromdetails sind in gutem Zustand, könnten aber noch verbessert werden.

Die Felgen sind unbeschädigt, die Reifen haben eine Profiltiefe von ca. 7 mm. Der Innenraum ist gut erhalten, die Teppiche zeigen jedoch erste Abnutzungserscheinungen. Das Lenkrad ist leicht abgenutzt, weist aber keine Risse oder Brüche auf. Das elektrische Schiebedach funktioniert derzeit nicht. Der Motor ist in gutem Zustand, Getriebe und Antriebsstrang sind geräuschlos. Die Bremsen, die vor zwei Jahren ausgetauscht wurden und seitdem ca. 1.000 km gefahren wurden, sind original BMW-Bremsen und in gutem Zustand.

Serviceverlauf

Der Wagen wurde im Jahr 2022 in einer BMW-Werkstatt gewartet. Eine Dokumentation ist vorhanden. Die letzte Inspektion, die auch die letzte war, wurde im Jahr 2022 durchgeführt und verlief ohne Beanstandungen.

Zusammenfassung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser BMW 3.0 CSi von 1972 nicht nur ein Auto ist, sondern ein echtes Fahrerlebnis und ein Sammlerstück. Mit seiner Kombination aus historischer Bedeutung, Stil und Leistung ist er ein Traumauto für Enthusiasten und Sammler, die ein klassisches Sportcoupé suchen.