Grundlegende Informationen und Geschichte

Volvo P1800 S – ein kultiges Sportcoupé aus den 1960er Jahren, das das Image von Volvo nachhaltig prägte. Das elegante Karosseriedesign, die charakteristische Front und die hochwertige Anmutung machten das Modell zu einem Klassiker mit Kultstatus, nicht zuletzt dank seiner prominenten Rolle in der britischen Fernsehserie „The Saint“ . Dieses besondere Exemplar ist zudem Rechtslenker – genau wie das Auto, das Simon Templar in der Box fuhr!

Es handelt sich um einen Volvo P1800 S, Baujahr 1968, Modellnummer 18-3352 , mit einem Tachostand von nur 71.098 km (ca. 71.000 Meilen). Das Auto war lange Zeit außer Betrieb (1977–1992 und 1992–1996), was maßgeblich zum niedrigen Kilometerstand beiträgt. Laut Verkäufer stimmt der Tachostand sehr gut mit dem tatsächlichen Kilometerstand überein.

Das Auto wurde in Schweden verkauft und hatte im Laufe der Jahre insgesamt neun Benutzer . Der aktuelle Besitzer besitzt das Auto seit 2003 und verfügt über eine sehr umfangreiche Dokumentation – darunter Material aus dem Nationalarchiv SVAR , das das Auto vom Neukauf 1968 bis einschließlich 2003 abdeckt.

Das Auto wurde selten für Fahrten, Veteranenveranstaltungen und Stadtrundfahrten genutzt, oft in Begleitung des Umeå Veteranbilsklubb . Eine besondere Erinnerung ist, als der Verkäufer seinen Enkel zum Abschlussball fuhr – ein Moment, der den Charme und den Status des Autos als rollende Geschichte widerspiegelt.

Kuriositäten

Dies ist ein Modell mit Rechtslenkung , was es ungewöhnlich und besonders begehrt macht – insbesondere für diejenigen, die sich wie Simon Templar in „The Saint“ fühlen möchten!

Ausstattung und Optionen

• Fast vollständig original
• Originalinstrumentierung: Tachometer, Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Öltemperatur, Öldruck, Tankanzeige (alles funktioniert – außer der Uhr )
• Rechtslenker
• Vordersitze mit Lederbezug
• Neue Teppiche vorne und hinten
• Die Polsterung der Heckscheibe und der Rückenlehne im Rücksitz wurden ersetzt.
• An den Armlehnen auf der rechten und linken Türseite sind leichte Beschädigungen vorhanden (auf Bildern zu sehen).
• Im Lieferumfang enthalten: Neue Frontbalken für zukünftige Rostschutzmaßnahmen

Zustand

Karosserie und Exterieur

• Der Lack wurde vom Vorbesitzer neu lackiert . Der Gesamteindruck ist gut, es sind jedoch kleine Läufer, Unebenheiten und Farbunterschiede vorhanden.
• Die vorderen Wagenheberhalterungen wurden ersetzt.
• An den vorderen Balken ist etwas Rost vorhanden – neue Balken für einen späteren Austausch sind im Lieferumfang enthalten
• Glas in gutem Zustand
• Chrom in gutem Zustand, jedoch mit einigen Lochfraßstellen an den Rücklichtern und Kennzeichenbeleuchtungen und etwas Mattheit an der hinteren Stoßstange.
• Kleinere Schäden an Chromleisten

Innere

• Dachhimmel in sehr gutem Zustand – keine Beschädigungen oder Verfärbungen
• Vordersitze in neuem Leder – keine Risse
• Die Rückbank weist einige Mattheiten und kleinere Schäden am Vinyl auf, teilweise neue Polsterung
• Neue Teppiche liegen auf den Originalteppichen (die älteren sind an den Pedalen leicht abgenutzt)
• Armaturenbrett in gutem Zustand – alle Anzeigen funktionieren außer der Uhr
• Lenkrad, Bedienelemente und Tasten in gutem Zustand, mit geringfügigen Schäden am Zündschalter.

Reifen und Felgen

• Reifen in geprüftem Zustand – seit der letzten Inspektion (geprüft) ca. 850 Kilometer gefahren

Mechanik und Funktion

Der Motor springt problemlos an und läuft rund. Das Auto wurde gut gewartet und viele wichtige Komponenten wurden ausgetauscht:

• Vergaser: Doppel-SU – fabrikneu
• Austausch der Krümmerdichtung, Stehbolzen und Auspuffdichtung
• Neue Kraftstoffpumpe
• Neue Bremssättel vorne (rechts + links) , neue Bremsbeläge und -scheiben
• Neuer Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker
• Neue hintere Bremsbacken, neue hintere Radzylinder und einige Bremsleitungen
• Austausch des Kupplungsgeber- und -nehmerzylinders
• Neue hintere Stoßdämpfer – Gabriel Striders
• Lenkstange vorn rechts, Traggelenk vorn links ersetzen
• Neuer Ölschlauch und Nippel für Öldruckmesser
• Öl- und Filterwechsel in Motor, Getriebe und Overdrive
• Getriebe und Overdrive funktionieren wie sie sollen – es sind zwar ein paar Geräusche vorhanden, aber laut Verkäufer nichts, was störend wäre.

Serviceverlauf

Der Verkäufer hat das Auto seit dem Kauf im Jahr 2003 regelmäßig gewartet.

• Letzter Service wurde im Frühjahr 2023 durchgeführt
• Motoröl, Ölfilter, Getriebeöl und Overdrive-Öl wechseln
• Historie und Belege ab 2003 vorhanden
• Letzte Prüfung am 08.06.2017 mit genehmigtem Ergebnis
• Das Auto ist derzeit aufgrund seines Alters von der Inspektion befreit .

Zusammenfassung

Eine Volvo-Legende mit Charakter!

Für alle, die einen Volvo P1800 S mit Klasse, dokumentierter Historie und originalem Flair suchen, ist dies ein äußerst attraktives Exemplar. Der schöne 1968er hat eine geringe und glaubwürdige Laufleistung, umfangreiche Dokumentation und ist sowohl für Meetings als auch für Freizeitfahrten bereit. Zudem ist er Rechtslenker – ein ungewöhnliches Detail, das den Sammlerwert steigert und für eingefleischte Helgonet- Fans ein Muss ist.

Wagen Sie es, Simon Templar zu sein – wie oft haben Sie die Chance, einen Volvo P1800 S mit Rechtslenkung im klassischen Zustand zu fahren?