Basisinformationen und Historie

Die Renault Floride S wurde 1962 als Weiterentwicklung der eleganten Floride eingeführt – mit mehr Leistung und aktualisierter Fahrwerkstechnik. Das Modell verbindet mit seinem heckmontierten Reihen-Vierzylinder und der leichten Karosserie von Brissonneau et Lotz französisches Design der 1960er-Jahre mit fahrfreundlichen Proportionen. Die Bezeichnung R 1131 steht für die Floride S mit dem größeren 956-ccm-Motor, der im Vergleich zu den früheren 845-ccm-Versionen bessere Fahrleistungen und verbesserte Fahreigenschaften brachte.

Diese 1962 Renault R 1131 Floride S wurde im Januar 1963 in Schweden erstzugelassen und wird vom Verkäufer als umfassend restauriert beschrieben. Der Kilometerstand beträgt 6 236 km, kann jedoch nicht garantiert werden. Die Gesamtzahl der Halter wird mit 13 angegeben. Das Fahrzeug befindet sich nicht im Originalzustand, sondern wurde für engagiertes Fahren aufgerüstet, einschließlich Sicherheitsausrüstung für die Rennstrecke. Es wurde für Rennen, Bergrennen und Rallye nach Anhang-K-Reglement restauriert und aufgebaut, in den heutigen Zustand versetzt vom Vorbesitzer. Das HTP-Dokument ist bis 2029 gültig. Laut Verkäufer springt der Motor gut an und läuft sauber, das Getriebe schaltet korrekt und das Fahrzeug hat die Prüfung bestanden, zuletzt am 2019-04-10. Ein zusätzlicher Motor für die Tusen Cupen ist enthalten.

Ausstattung und Optionen

• Rennsitze
• Sechspunktgurte
• Handfeuerlöscher
• Zusatzmotor für die Tusen Cupen enthalten

Modifikationen und Verbesserungen: Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug in einer selbst gebauten Richtbank von Grund auf komplett restauriert – mit neuen Längsträgern und Verstärkungen sowie Vollkäfig. Die Karosserie wurde vom Vorbesitzer gestrahlt und neu lackiert. Die Restauration soll zwischen 2010 und 2019 erfolgt sein. Die Ausführung macht den Wagen für engagierten Einsatz auf der Rennstrecke geeignet, zugleich soll er sich auf der Straße gut bewähren. Verbaut sind Instrumente für Öldruck, Ladung, Temperatur und Kontrollleuchten. Bilstein-Stoßdämpfer

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack soll sich in ausgezeichnetem Zustand mit gleichmäßigem Finish befinden. Die Karosserie wird als gut beschrieben, und die umfassende Restauration umfasste strukturelle Verstärkungen. Die Scheiben sind laut Verkäufer in gutem Zustand.

Interieur: Der Innenraum ist in gutem Zustand mit Rennsitzen und Sechspunktgurten. Das Armaturenbrett wird als gut bewertet, der Himmel ist in gutem Zustand. Ein Audio-/Mediasystem fehlt. Der Innenraum besteht aus lackiertem Blech.

Reifen und Felgen: Reifen und Felgen werden als in gutem Zustand angegeben.

Technik und Funktion: Laut Verkäufer springt der Motor gut an und läuft, die Kupplung funktioniert und das Getriebe schaltet wie es soll. Die Bremsen sind in gutem Zustand. Die Elektrik soll funktionieren und der Tageskilometerzähler arbeitet. Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat die Prüfung zuletzt am 2019-04-10 bestanden.

Servicehistorie

Das Fahrzeug wurde den Angaben nach regelmäßig gewartet, es liegen jedoch keine Belege oder Dokumentation zur Servicehistorie vor. Die umfassende Restauration soll zwischen 2010 und 2019 durchgeführt worden sein, einschließlich Strahlen und Neulackierung durch den Vorbesitzer. Die zuletzt bekannte bestandene Prüfung ist datiert auf den 2019-04-10.

Zusammenfassung

Eine Floride S des Modelljahres 1962 mit begehrter R 1131-Spezifikation und einer nahezu ein Jahrzehnt dauernden umfassenden Restauration. Dieser Wagen verbindet klassisches französisches Design mit verstärktem Chassis, Vollkäfig und Sicherheitsausrüstung für engagiertes Fahren. Kilometerstand 6 236 km, nicht garantierbar, und insgesamt 13 Halter. Geprüft am 2019-04-10 und mit einem Zusatzmotor für die Tusen Cupen geliefert. Ein interessantes Objekt für Sammler, die aktiv fahren wollen und einen sorgfältig ausgeführten Aufbau schätzen.