Grundlegende Informationen und Geschichte

Dieses Dodge Coronet Club Coupé von 1949 ist ein äußerst seltenes Modell – in Schweden gibt es nur 14 fahrbereite Exemplare dieses Modells und dies ist das einzige aus dem Jahr 1949. Das Auto wurde ursprünglich in Kanada gebaut , was bedeutet, dass es ab Werk mit zwei Ventilatoren ausgestattet war, dann aber nach Kalifornien weiterverkauft wurde. Es wurde 2006 von einer Frau nach Schweden importiert, die es an den zweiten schwedischen Besitzer weitergab. Der aktuelle Besitzer, der dritte in Schweden, kaufte das Auto im Dezember 2008.

Der Kilometerzähler zeigt 103.910 Kilometer (64.571 Meilen) an, der Kilometerstand kann jedoch nicht durch Unterlagen garantiert werden .

Dieses Modell weist deutliche Bezüge zu seiner Zeit auf – die Kabine ist extra hoch, was angeblich eine Designanpassung war, damit auch Herren mit hohen Hüten bequem sitzen konnten. Alle Originalschlüssel sind erhalten und funktionieren für alle Schlösser, einschließlich Zündung, Türen und Gepäck, mit Ausnahme des Handschuhfachs, wo das Schloss nach dem Verlust einer Feder mit einem Magneten modifiziert wurde.

Ausstattung und Optionen

• Gangster-Kappe in Schweden montiert
• Original eingebaute Uhr im Panel – funktioniert noch
• Original-Bedienungsanleitung des Herstellers, die unter dem Armaturenbrett hängt.
• Radio/CD-Player im Handschuhfach versteckt, Stromversorgung über 12-Volt-Batterie im Kofferraum (Verstärker anschließbar)
• Originales halbautomatisches Getriebe mit hohem und niedrigem Gang - Kupplung wird zum Anfahren und beim Wechseln zwischen den Modi verwendet
• Hintere Luftpumpe (vom Vorbesitzer eingebaut, bei der Wiederherstellung der Blattfedern in den Originalzustand nicht angeschlossen)

Zustand

Karosserie und Lack:

• Insgesamt guter Zustand, muss aber poliert und gewachst werden
• Modifiziert mit Gangsterkappe und versteckter Stereoanlage
• Kleine Dellen und Kratzer – Kratzer auf der Motorhaube, Delle in der Chromleiste vor der Tür
• Rost : oberflächliche Flecken an der Vorderkante/Leiste der Kappe und an der Unterseite der Türen
• Lack : nicht nachlackiert; Kratzer auf der rechten Seite der Motorhaube

Glas und Chrom:

• Riss im Beifahrerfenster
• Sehr guter Zustand von Chrom, Zierleisten und Scheinwerferglas.
• Fehlendes „DODGE“-Emblem auf der Heckklappe

Felgen und Reifen:

• Felgen in gutem Zustand, keine Beschädigungen
• Reifen in sehr gutem Zustand, ca. 3 Jahre alt, wenig benutzt, ohne Trockenrisse

Innere:

• Neue Innenausstattung ab 2006 (Teppich, Decke, Türseiten, Sofas)
• Sofas mit Decken geschützt – keine Schäden
• Keine Türschweller (Original)
• Lenkrad und Bedienelemente in gutem Zustand – Bakelitknöpfe haben leichte Risse
• Dachhimmel komplett, sauber und gut gespannt – Rostflecken an der Frontscheibe Beifahrerseite
• Sonnenblenden demontiert, lose gelagert

Elektronik und Funktion:

• Sämtliche Elektroarbeiten: Licht, Instrumentenbeleuchtung, Innenbeleuchtung, Stereo
• Halbautomatisches Getriebe funktioniert einwandfrei
• Die Wärme in der Kabine wird als „außergewöhnlich“ beschrieben

Serviceverlauf

Dieses Auto wurde im Laufe der Jahre regelmäßig gewartet, sowohl von Werkstätten als auch vom Besitzer selbst:

• Motor, Getriebe und Bremssystem werden regelmäßig gewartet, Ölwechsel und Fetteinspritzung in die Nippel
• Bremssystem mit neuen Radzylindern, Vorderradbremsschläuchen und Hauptbremszylinder erneuert (Svenljunga Bilteknik AB, 2011)
• Zündkerzen und Zündkabel ersetzt (Fred's Car, Fotskäl, 2014)
• Kraftstofffilter ersetzt (Svenljunga Bilteknik AB, 2011)
• Neue Dichtungen für die Wasserpumpe und zusätzlicher Zündkerzenwechsel (Bozzes Bil & Plåt, Falkenberg, 2010)
• Hauptschalter montiert

Es gibt kein Servicebuch, aber einige Quittungen und Notizen von der Arbeit wurden aufbewahrt. Das Auto ist von der Inspektion befreit , aber die letzte anerkannte Inspektion wurde am 19.12.2005 in Uddevalla durchgeführt.

Zusammenfassung

Dies ist eine einmalige Gelegenheit, eine wahre Rarität zu besitzen – ein Dodge Coronet Club Coupé von 1949, das mit seiner Geschichte, seinem Charakter und seinem Charme überall, wo es rollt, die Blicke auf sich zieht. Das Auto war in den letzten 16 Jahren in guten Händen und wurde gefahren und genossen – nicht nur als Liebhaberfahrzeug, sondern auch als komfortabler, zuverlässiger und abenteuerlicher Reisebegleiter .

Mit seinem halbautomatischen Getriebe , der markanten Gangstermütze und einem ebenso nostalgischen wie gut erhaltenen Innenraum bietet dieser Dodge ein Stück lebendige Automobilgeschichte.

Dies ist kein Auto für die Massen , sondern für den Sammler oder Enthusiasten, der etwas absolut Einzigartiges möchte. Ein Auto, das Lächeln, Winken und Gespräche hervorruft.

Laden Sie ruhig ein – Sie werden keinen anderen finden.