1939 Chevrolet Master De Luxe Touring Sportlimousine

Grundlegende Informationen und Geschichte

Dieser in Schweden verkaufte Chevrolet Master De Luxe Touring Sport Sedan wurde am 18. Juli 1939 unter dem Kennzeichen X5225 erstmals zugelassen. Das Auto stand zunächst in einem Schaufenster und wurde erst nach dem Krieg, am 3. Dezember 1945, an den Möbelhersteller Knut Jonsson in Hudiksvall verkauft. Nach Jonssons Tod im Jahr 1963 wurde das Auto von Jonnie Dahlström, auch bekannt als „König von Hudiksvall“, gekauft, aber 1965 abgemeldet und verschrottet.

1969 verschwand das Auto aus dem Register und stand anschließend etwa 20 Jahre lang in einer Scheune. Es wechselte einige Male den Besitzer, bevor es um 1978 in Hofors landete, wo es überholt und die Karosserie erneuert wurde. Anschließend wurde es zerlegt an Ted Persson in Falun verkauft, der das Auto neu lackierte und wieder zusammenbaute.

Das Auto wurde am 4. Juli 2002 mit neuem Kennzeichen wieder in Betrieb genommen und 2003 an Lars Jonsson in Falun verkauft, der es 2004 wiederum an Bengt Karlsson in Växjö verkaufte. Nach Motorproblemen wurde das Auto am 21. September 2005 ausgemustert.

Später im selben Jahr wurde es vom Vater des jetzigen Besitzers, Roland Ek, gekauft, der mit der Renovierung der Elektrik begann und das Auto bis zu seinem Tod im Jahr 2021 sporadisch wartete. Seitdem wurde das Auto nur 1 Kilometer gefahren.

Kilometerstand heute: 77.174 km

Anzahl der Benutzer laut Historie: 5

Eine vollständige Dokumentation des Eigentümers und der Historie ist im Lieferumfang enthalten.

Ausstattung und Optionen

• Nachgerüstetes Heizungspaket
• Blinker und Bremslichter nachträglich eingebaut

Zustand

Karosserie & Lack:

Rostfreie Karosserie. Der Lack ist gealtert und weist Kratzer und Politurabrieb auf. Das gesamte Auto wurde zwischen 2001 und 2002 neu lackiert. Frühere Ausrichtung der vorderen Kotflügel und Rostreparatur an den hinteren Kotflügeln in den 80er-90er Jahren.

Chrom & Details:

Stoßstange und Kühlergrill weisen Oberflächenrost auf. Andere Chromdetails und Zierleisten in gutem Zustand.

Glas:

Alle Fenster intakt, Kurbelfunktion funktioniert. Ein Kratzer am rechten Seitenfenster.

Felgen & Reifen:

Felgen ohne Beschädigungen. Reifen halten Luft sind aber ca. 30 Jahre alt.

Innere:

Originale Innenausstattung in abgenutztem Zustand. Fahrertürseite beschädigt, Dachhimmel hat sich an der Hinterkante und einer Seite gelöst. Teppiche fehlen. Kein Schimmel. Armaturenbrett in gutem Zustand.

Elektronik:

Funktioniert wie vorgesehen, einschließlich Beleuchtung und Steuerung.

Mechanik:

Der Motor läuft gut, der Schalter wurde 2023 ausgetauscht. Die Gangschaltung ist vakuumunterstützt, fühlt sich aber schwergängig an – wahrscheinlich muss eine Überholung erfolgen. Die Bremsen funktionieren nicht – der Bremsflüssigkeitsbehälter ist leer, aber es sind keine Lecks sichtbar.

Serviceverlauf

Letztes bekanntes Wartungsintervall:

• Schalter im Jahr 2023 ersetzt
• Elektrische Anlage von Vorbesitzern zwischen 2005 und 2021 überprüft

Ein Serviceheft ist nicht vorhanden, jedoch liegt eine ausführliche manuelle Dokumentation zur Historie und Wartung bei. Das Fahrzeug ist von der Inspektion befreit.

Zusammenfassung

Dies ist eine einmalige Gelegenheit, einen in Schweden verkauften Chevrolet Master De Luxe Touring Sport Sedan von 1939 mit umfangreicher und gut dokumentierter Geschichte zu erwerben – einschließlich einer Verbindung zum gleichen Automodell, das sich im Besitz der Familie des aktuellen Besitzers befand.

Die Karosserie ist rostfrei, der Lack ist gealtert, aber intakt, und das Auto war sein ganzes Leben lang in guten Händen. Obwohl eine Überholung der Bremsen und einige Renovierungsarbeiten im Innenraum erforderlich sind, ist dies ein Auto mit starkem Charakter, historischer Tiefe und viel Potenzial für jemanden, der ein klassisches Sammlerstück oder eine Restaurierungsbasis sucht.

Dokumentation, Historie und Besitzverhältnisse machen dieses Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem. Perfekt für den Enthusiasten, der ein Stück schwedischer Automobilgeschichte bewahren möchte.