Basfakta
- Årsmodell: 1991
- Bilmärke: Kawasaki
- Modell: EX500 Ninja
- Färg:
- Interiörfärg:
- Klädsel:
- Motorvolym: 0.5
- Drift: Drift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: Ratt
- Växellåda: Manuell
Basinformation och historik
Kawasaki EX500 Ninja, även känd som GPZ500S eller Ninja 500R beroende på marknad, är en av 90-talets mest välbalanserade mellanklass-sportmotorcyklar. En dubbelcylindrig parallelltwin med dubbla överliggande kamaxlar och 8 ventiler ger en lättkörd men engagerande karaktär, samtidigt som chassit erbjuder stabilitet och precision. Modellen är uppskattad för sin robusta teknik, rimliga ägandekostnader och en motor som levererar mer än vad specifikationerna antyder.
Det här exemplaret är av årsmodell 1991 och uppges av säljaren ha en mätarställning på 44 886 km. Utrustningen är enligt modellens specifikationer.Enligt säljaren är motorcykeln i bra bruksskick, med bra lack och generellt god helhetskänsla. Kuriosa och förbättringar som nämns är nyservad drift med olja, filter och bromsvätska, samt ny bensinkran, nytt batteri och nya framblinkers.
Notis: Alla uppgifter om skick, utrustning och service är lämnade av säljaren.
Utrustning och tillval
- Utrustning enligt modellår 1991
- Parallelltwin 498 cc, DOHC, 8 ventiler
- 6-växlad manuell
- Skivbroms fram och bak
- Halvkåpa
- Kedjedrift
- Analog instrumentering
Utförda åtgärder och förbättringar enligt säljare:
- Nyservad 2025: olja, oljefilter och bromsvätska
- Ny bensinkran
- Nytt batteri
- Nya framblinkers
Skick
Kaross och yttre: Lack i bra skick enligt säljare. Kromdetaljer, lyktglas och emblem uppges vara fina. Notera att sidokåpornas fästen i bakkant är av, vilket bör åtgärdas för korrekt passform och långsiktig hållbarhet.
Interiör, reglage och cockpit: För en motorcykel avser detta främst sadel, reglage och knappar. Säljaren anger bra bruksskick och fullt god funktion i reglage och knappar.
Däck och fälgar: Däcken bedöms som okej och godkända. Ingen anmärkning på fälgar har uppgetts.
Mekanik och funktion: Motorn beskrivs som i mycket bra mekaniskt skick. Bromsar i bra skick och växellåda samt drivlina uppges fungera väl. Viktigt: Startfunktionen krånglar. Säljaren uppger att det sannolikt är startmotor eller solenoid som behöver åtgärdas. Motorcykeln är inte nyligen besiktigad och godkänd.
Servicehistorik
Senaste service: 2025 enligt säljare. Då byttes olja och filter samt bromsvätska. I samband med detta monterades även ny bensinkran, nytt batteri och nya framblinkers.
Dokumentation: Tidigare serviceprotokoll, historik eller kvitton finns inte tillgängliga. Uppgifter om service och åtgärder är muntliga från säljaren.
Sammanfattning
En Kawasaki EX500 Ninja från 1991 med 44 886 km som representerar modellens starka sidor: lätt, tålig och underhållsvänlig parallelltwin med klassisk 90-talskaraktär. Exemplaret är nyservat med färska vätskor och flera nya förbrukningsdelar, men kräver åtgärd av startmotor eller solenoid för att fungera som det ska. Yttre helhetsintryck är gott med fin lack, men sidokåpornas bakre fästen behöver ses över. För den som söker en ärlig och mekaniskt sund EX500 att använda, förfina och njuta av är detta ett bra utgångsläge.
Observera: Motorcykeln är inte nyligen besiktigad. All information är enligt säljare.
Funktionstest
- closeGodkänd besiktning
- checkTrippmätare
- checkInstrumentpanel
- checkBromsar
- checkKoppling
0 Kommentarer
Liknande objekt
1979 Honda CB750K - NO RESERVE
Här är 80-talets mest kända 750-kubikare, uppgraderad med RC04-motor, Dyna 2000-tändsystem och öppna filter. Säljes helt utan reservationspris på Bidders Highway!
1976 Honda Gold Wing GL 1000 - NO RESERVE
Gold Wing var banbrytande när den kom i mitten på 70-talet och i dag är den en ikon bland touringhojar – detta exemplar säljs helt utan reservationspris, endast på Bidders Highway!
1981 Honda CBX SC06 Custom
1981 Honda CBX SC06 – Custombygge av Adam Nestor, prisbelönad och omskriven