Basinformation och historik

DAF 66, även kallad Remjohan, här av årsmodell 1974, är en av de mest särpräglade småbilarna från 70-talet med sin kuggfria Variomatic-växellåda. Systemet använder remmar och variatorer, vilket ger steglös utväxling och gör att bilen kan nå ungefär samma hastighet bakåt som framåt. 66:an var en vidareutveckling av DAF 55 och blev senare bas för Volvo 66 efter att Volvo tagit över personbilsverksamheten. Konstruktionen kännetecknas av sin smidighet i stadstrafik, enkel mekanik och förvånansvärt god komfort för klassen.

Det här exemplaret är svensksålt och köptes nytt i Sveg. Enligt säljaren är nuvarande brukare den tredje i ordningen och bilen har haft totalt fem registrerade ägare. Mätarställningen uppges vara 33 000 km och kan garanteras enligt säljaren. Utförandet är Super Lux, extrautrustad med radio och en högtalare. 

Uppgifterna ovan är lämnade av säljaren.

Utrustning och tillval

• DAF Variomatic CVT med dubbla remmar
• Utförande: Super Lux
• Radio med 1 högtalare (periodkorrekt tillval)

Modifikationer och åtgärder

• Tändningen är lagd på separat knapp, medan startfunktion och rattlås ligger kvar på nyckeln
• Nyservad motor: tändstift, tändkablar, fördelarlock, motorolja, oljefilter och fläktrem är bytt
• Bromssystem genomgånget: renoverad huvudcylinder, renoverade framok med nya belägg och monteringssats, nya hjulcylindrar bak samt nya backar

Skick

Kaross och yttre Lacken är matt med tidstypisk patina. Det finns mindre bucklor, bland annat i vänster framskärm samt en liten på bakluckan. Rost påträffas i höger sandplåt bak, samt en urkapning i höger framskärm där både inner- och ytterskärm berörs, cirka 4x4 cm. Övriga ställen där lacken har släppt syns också rost (motorhuv, bakre insteg förarsida, B- och C-stolpe förarsida). Backlampans täckglas är trasigt. Strålkastartorkare saknar gummi. Glas är i bra skick. Krom, lister, lyktglas och emblem är i gott bruksskick för åldern och lämpar sig väl för vidare detaljvård. Se bilder för egen bedömning. 

Interiör Kupén har bevarad originalkänsla med vissa slitna partier. Instrumentpanelen har spår av fukt. Isolering hänger ner under handskfacket. Tyget på sätena är slappt och bitvis hängande med stora revor i förarstolens och baksätets tyg samt sprickor i vinylen. Hatthyllans vinyllager har släppt. Täckkåpor för fällmekanismerna saknas på båda framstolar. Innertaket är helt men uppvisar spår av fukt. Backspegeln har tappat reflektionen i ytterkanterna. Ratt, reglage och knappar är i gott skick. Tändning sker via separat knapp. Se bilder för egen bedömning.

Däck och fälgar Däcken är i bra skick med cirka 4–5 mm mönsterdjup. Fälgarna uppvisar ytrost och lacksläpp. Se bilder för egen bedömning.

Mekanik och funktion Motorn går mycket fint enligt säljaren och är nyligen servad. Bromssystemet är nyligen genomgånget och uppges vara i gott skick. Variomaticen fungerar bra. Remmarna är enligt uppgift original från 1974, vilket gör ett rembyte till en klok förebyggande åtgärd trots fungerande drift idag.

Servicehistorik

Serviceboken är ifylld enligt tillverkarens intervaller. Senaste service utfördes för cirka 50 mil sedan, med byte av tändstift, tändkablar, fördelarlock, motorolja, oljefilter samt fläktrem. Bromssystemet har nyligen renoverats med nya komponenter enligt ovan.

Senast besiktigad med godkänt resultat den 2025-08-20 och bilen är nu besiktningsbefriad. Dokumentation som medföljer är servicebok samt ett äldre ägarbevis. Inga omfattande kvittopärmar eller protokoll i övrigt enligt säljaren.

Sammanfattning

En svensksåld DAF 66 Super Lux från 1974 med låg uppgiven mätarställning, fungerande mekanik och den karaktäristiska Variomatic som gjort modellen kultförklarad. Exemplet bjuder på ärlig kosmetisk patina med lokala rostangrepp och några mindre bucklor, men en stark grund med nyservad drivlina och genomgångna bromsar. 

För DAF-entusiasten är detta en trivsam och körbar bas med charm, historik och utvecklingspotential. Ett trevligt utgångsläge för lättare kosmetisk uppfräschning och förebyggande rembyte i variatorn, eller att bevara som tidsenlig bruksentusiast med rätt känsla.